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東方“氫”島未來什么樣?十年規(guī)劃來了!三大空間布局

2020-08-01 09:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
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經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊為推動(dòng)青島氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,青島市發(fā)展改革委組織編制了《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)(征集意見稿)》,正公開征求社會(huì)意見?!兑?guī)...

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

為推動(dòng)青島氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,青島市發(fā)展改革委組織編制了《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)(征集意見稿)》,正公開征求社會(huì)意見。

《規(guī)劃》提出,在未來10年將青島發(fā)展成為國際化氫能城市,打造國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標(biāo)。其中,近期目標(biāo)是到2022年,推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮(zhèn)等應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè),推廣燃料電池公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等600輛以上,在青島港試點(diǎn)燃料電池機(jī)械和港口集卡;建立健全氫能產(chǎn)業(yè)鏈,培育超過5家氫能相關(guān)企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到50億元。

產(chǎn)業(yè)起步潛力待挖

青島氫能資源豐富,市場潛力巨大。其中,化工副產(chǎn)氫資源豐富,董家口化工園區(qū)內(nèi)集聚了金能科技、海灣化學(xué)等一批化工龍頭企業(yè)。例如,海灣化學(xué)公司的30萬噸/年離子膜燒堿項(xiàng)目每年可貢獻(xiàn)副產(chǎn)氫氣1.1萬噸;金能科技公司規(guī)劃建設(shè)的2套90萬噸/年丙烷脫氫裝置,投產(chǎn)后每年可獲得約7萬噸高純氫氣;麗東化工每年副產(chǎn)氫氣4萬噸;青島煉化擁有3萬標(biāo)準(zhǔn)立方/小時(shí)和4萬標(biāo)準(zhǔn)立方/小時(shí)兩套制氫裝置,一套180萬噸/年重整裝置,年產(chǎn)氫氣量約12萬噸。

在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,青島同時(shí)具備汽車、軌道交通、發(fā)電供熱、港口碼頭等氫能應(yīng)用示范全場景,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

例如,青島國際院士港聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等研發(fā)資源開展氫能與燃料電池汽車研發(fā)與集成應(yīng)用示范,包括氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及氫能應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目;中車四方股份公司研發(fā)成功國內(nèi)首列氫能有軌電車;美錦能源在西海岸新區(qū)投資100億元建設(shè)美錦氫能科技生態(tài)園,包括氫能商用車整車、膜電極、燃料電池電堆和系統(tǒng)、燃料電池分布式能源等項(xiàng)目;西海岸新區(qū)已啟動(dòng)氫能公交示范項(xiàng)目,并配套建設(shè)加氫站;平度市同和高新區(qū)青島氫航動(dòng)力有限公司氫能源無人機(jī)已投產(chǎn)下線,青島漢和氫能電源續(xù)建項(xiàng)目正在建設(shè)。

《規(guī)劃》提出了目前青島氫能產(chǎn)業(yè)存在的問題。比如,青島化工副產(chǎn)氫主要用作化工原料或供熱燃料,用途單一、附加值低,未能起到能源轉(zhuǎn)型升級的作用;氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段,相關(guān)企業(yè)數(shù)量少,未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,缺乏技術(shù)優(yōu)勢和集群效應(yīng)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不完善、加氫站數(shù)量少,制約了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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