據(jù)市場調(diào)查顯示，截止目前內(nèi)燃叉車市場存量高達300萬臺，而1臺油車等于25臺汽車的排放，等于7500萬臺汽車的排放，海量的內(nèi)燃叉車存量對環(huán)境造成了巨大的壓力，因此“油改電”項目的推進對行業(yè)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排、改善環(huán)境具有重要意義，中力也呼吁同行從業(yè)者加入“油改電”，使用經(jīng)濟實惠、高效安全的鋰電內(nèi)燃叉車，還天空一片藍。

油改電——針對目前已在使用內(nèi)燃車但想換用鋰電車的用戶，中力打響了“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”作戰(zhàn)計劃，以成熟的鋰電應用技術(shù)為支撐，中力提供鋰電池及電機作為動力源對用戶現(xiàn)有的內(nèi)燃叉車車體進行快速改裝，客戶可以獲得一部全新的鋰電叉車，達到零排放、低噪音，且整個改裝過程只需要2-3小時，成本也僅為3~4萬。 

一方面可減輕企業(yè)購置新車的成本壓力，另一方面也可解決內(nèi)燃車的環(huán)保問題。

如果不想進行改裝的用戶，中力推出全新“油改電叉車”，內(nèi)燃叉車車架結(jié)實耐用且經(jīng)濟實惠，中力油改電叉車將內(nèi)燃叉車車架結(jié)構(gòu)與鋰電池強強結(jié)合，全新的鋰電版內(nèi)燃叉車更適用想要快速油改電的客戶。油改電叉車（ICE301B/S）——中力鋰電版內(nèi)燃叉車，高強度的內(nèi)燃車體與綠色環(huán)保鋰電池的強強結(jié)合，綠色環(huán)保、堅實耐用且采用中力的成熟鋰電技術(shù)安全方便。中力油改電叉車以汽車級碳酸鐵鋰電池為動力源，充電快速；安全高效長壽命，循環(huán)使用放電高達4000次，且電費僅燃油費用的五分之一，使用成本低，無需空濾、油濾、機油、啟動電瓶，維護成本低。