工程機(jī)械是非道路移動(dòng)源污染排放的主要貢獻(xiàn)者。在汽車、船舶等交通運(yùn)輸工具排放法規(guī)日趨嚴(yán)格之時(shí),工程機(jī)械的排放治理也逐漸受到重視。如何實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械零排放,成為制造商們的新問(wèn)題。
日前,英國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)商JCB宣布已開(kāi)發(fā)出建筑行業(yè)第一臺(tái)氫動(dòng)力挖掘機(jī)。JCB已在采石場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)一臺(tái)由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的20噸220X挖掘機(jī)進(jìn)行了為期12個(gè)月的測(cè)試。在未來(lái)的幾個(gè)月中,JCB將繼續(xù)通過(guò)對(duì)原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試來(lái)以繼續(xù)開(kāi)發(fā)和完善該技術(shù)。
這意味著挖掘機(jī)等工程機(jī)械將進(jìn)入零排放的氫能時(shí)代。
JCB主席班福德(Lord Bamford)說(shuō):“隨著我們向零碳世界邁進(jìn),第一臺(tái)氫燃料挖掘機(jī)的開(kāi)發(fā)非常令人興奮?!盝CB還發(fā)布了氫燃料電池挖掘機(jī)的視頻。
2020年3月,現(xiàn)代摩比斯、現(xiàn)代汽車、和現(xiàn)代工程機(jī)械宣布聯(lián)手開(kāi)發(fā)全球首臺(tái)氫動(dòng)力工程機(jī)械設(shè)備,批量生產(chǎn)和分銷的目標(biāo)日期定為2023年。
氫能應(yīng)用已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。在汽車上日韓取得了領(lǐng)先,在挖掘機(jī)上則是英國(guó)搶得了第一。對(duì)比燃料電池汽車,國(guó)內(nèi)在氫能工程機(jī)械方面的發(fā)展則顯得相對(duì)滯后。
圖1 JCB的氫能挖掘機(jī) 來(lái)源:JCB
JCB的零排放野心
JCB是國(guó)際知名的工程機(jī)械制造商。早在2015年,JCB對(duì)燃料電池企業(yè)ITM Power進(jìn)行了戰(zhàn)略投資,以490萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)了ITM9.1%的股份,成為當(dāng)時(shí)ITM的大股東。
時(shí)任JCB主席的Anthony Bamford勛爵在當(dāng)時(shí)的一份聲明中說(shuō),公司“對(duì)氫技術(shù)的前景感到興奮”,并指出JCB期待與ITM分享“我們?cè)谥圃旌凸こ谭矫娴哪承I(yè)知識(shí)”。
這項(xiàng)全球首創(chuàng)的技術(shù)將使JCB能夠在零碳方面引領(lǐng)行業(yè)。JCB對(duì)氫能挖掘機(jī)花費(fèi)了兩年時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)原型車進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年的測(cè)試。
JCB的繼承人,班福德勛爵的兒子,喬·班福德(Jo Bramford)在評(píng)論這款氫能挖掘機(jī)時(shí)說(shuō):“我堅(jiān)信氫是英國(guó)打造全球領(lǐng)先行業(yè)的最佳機(jī)會(huì)。該行業(yè)將為英國(guó)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),減少排放并令引領(lǐng)全球發(fā)展。”
JCB的零排放野心不僅僅在工程機(jī)械領(lǐng)域。
喬·班福德(Jo Bamford)在英國(guó)氫工業(yè)中已經(jīng)是一個(gè)眾所周知的名字。在進(jìn)入氫氣行業(yè)之前,他在JCB工作了14年,成立了Ryse Hydrogen,并收購(gòu)了北愛(ài)爾蘭公交車巨頭Wrightbus。2020年4月,喬·班福德宣布了一項(xiàng)在英國(guó)投放3000輛氫能公交車的計(jì)劃。
“在接下來(lái)的幾個(gè)月中,JCB將繼續(xù)通過(guò)對(duì)原型機(jī)的進(jìn)行測(cè)試來(lái)開(kāi)發(fā)和完善該技術(shù),我們將繼續(xù)站在打造零碳未來(lái)的技術(shù)的最前沿?!?/p>
圖2 班福德父子與氫能挖掘機(jī) 來(lái)源:JCB
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