5月24日、25日，青島整車(chē)事業(yè)部無(wú)錫改裝車(chē)廠各類(lèi)改裝車(chē)日?qǐng)?bào)交數(shù)分別達(dá)到19輛、21輛，改裝車(chē)日產(chǎn)能創(chuàng)下階段新高。

為快速提升產(chǎn)能，最大限度滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，在王瑞健總經(jīng)理的直接關(guān)心下，無(wú)錫改干部職工認(rèn)定目標(biāo)，統(tǒng)一思想，集思廣益，制定改裝車(chē)產(chǎn)能提升專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，克服焊裝、油漆外包業(yè)務(wù)新、老單位切換過(guò)渡期，場(chǎng)地、設(shè)備、人員等方面的銜接影響，采取一系列有效措施，確保到5月25日前實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)5臺(tái)翼開(kāi)啟、5臺(tái)中重卡、10臺(tái)廂輕卡廂的能力。

首先，貨廂線合廂采用中重卡廂和輕卡廂雙線生產(chǎn)，達(dá)成輕卡10臺(tái)/天的合廂新增能力。同時(shí)，快速整合場(chǎng)地、設(shè)備、人員，并得到技術(shù)、質(zhì)量等部門(mén)全力支持配合，克服翼開(kāi)啟線切換期對(duì)產(chǎn)能的影響，用一周時(shí)間達(dá)成5臺(tái)/天的能力。面對(duì)艱巨的生產(chǎn)任務(wù)，無(wú)錫改生產(chǎn)線黨員骨干充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，持續(xù)加班加點(diǎn)，堅(jiān)決完成每天生產(chǎn)任務(wù)。另外，由班組技能過(guò)硬的黨員骨干任培訓(xùn)師，采用老帶新、一對(duì)一等形式組織正式工、勞務(wù)工、外包工進(jìn)行全崗位培訓(xùn)，取得了較好地效果，有效緩解了電焊能力、關(guān)鍵工序裝配能力的缺口。在較短的時(shí)間內(nèi)完成人員培訓(xùn)、工裝制作、場(chǎng)地調(diào)整及工序布局等工作，并形成實(shí)際生產(chǎn)能力，確保產(chǎn)能提升計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)。

一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿(mǎn)句號(hào)。期間，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品，銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。