建筑玻璃幕墻作為一種獨(dú)特的建筑外裝飾技術(shù),具有現(xiàn)代感強(qiáng)烈、輕盈通透、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn),受到了越來(lái)越多建筑師的青睞,被廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、體育館等大型場(chǎng)館類(lèi)建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)中。在現(xiàn)代城市建筑中,玻璃幕墻正逐漸成為審美主流之一,并且隨著大型現(xiàn)代化建筑的日益普及,對(duì)玻璃幕墻的種類(lèi)、形式、尺寸和重量提出了更多更高的訴求。
國(guó)內(nèi)首個(gè)玻璃幕墻建筑:北京長(zhǎng)城飯店(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
很多客戶(hù)找到曼尼通,因?yàn)樗麄兡壳霸谑┕きh(huán)節(jié)中對(duì)于玻璃幕墻的周轉(zhuǎn)搬運(yùn)及安裝遇到了困難,比如在安裝面上方有檐口、場(chǎng)地狹小、未硬化路面等作業(yè)情況下大型的幕墻安裝。
我們先來(lái)了解一下目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的玻璃幕墻的周轉(zhuǎn)和安裝的兩種方式:
人工
這種方式需要耗費(fèi)大量人工,一般只能處理尺寸較小,重量較輕的玻璃,并且施工條件危險(xiǎn),玻璃破損率高,搬運(yùn)和安裝的效率極低。如操作不當(dāng),很可能會(huì)造成人員傷害。
例如,如下圖的大玻璃(尺寸1.5*6米,重約1噸),9-10人才能勉強(qiáng)搬運(yùn),根本無(wú)法進(jìn)行周轉(zhuǎn)和安裝。
人工借助設(shè)備吊裝
吊車(chē)等常規(guī)吊裝往往受到檐口、狹小或室內(nèi)等復(fù)雜場(chǎng)地條件的限制不能正常施工。同時(shí),吊車(chē)懸掛方式的軟連接,往往需要借助人力拉拽或推送進(jìn)行定位,安全性差,投放精準(zhǔn)度不高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,破損率也比較高(常見(jiàn)的大型玻璃單塊價(jià)值均高于萬(wàn)元)。
危險(xiǎn)動(dòng)作,請(qǐng)勿模仿
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