一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

于2月10日全面復(fù)工

在做好疫情防控前提下

努力抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

做到兩手抓兩不誤

發(fā)揮央企主力軍、國(guó)家隊(duì)作用

復(fù)工以來(lái)

生產(chǎn)戰(zhàn)線一邊做好疫情防控

一邊全力投入生產(chǎn)

不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)

截至2月18日

事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量達(dá)6018臺(tái)

其中奧威發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量達(dá)3666臺(tái)

抗疫復(fù)工，同步達(dá)產(chǎn)

他們是如何做到的呢？

堅(jiān)決落實(shí)疫情防控措施

生產(chǎn)戰(zhàn)線嚴(yán)格落實(shí)

事業(yè)部疫情防控部署和要求

以班組為單位，全員參與

確保疫情防控全面落實(shí)到每一個(gè)班組

每一名員工、每一個(gè)區(qū)域

為安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障

排除困難全力拼搶進(jìn)度

重機(jī)部

多措并舉，保障產(chǎn)能逐步達(dá)標(biāo)

2月9號(hào)生產(chǎn)線積極配合設(shè)備保障人員提前對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查確保復(fù)工時(shí)設(shè)備的使用效率

受疫情影響

部分物資封存在錢(qián)橋物流園無(wú)法運(yùn)出

部門(mén)二級(jí)庫(kù)物資供應(yīng)緊張

物流專線及時(shí)將信息反饋給職能部門(mén)

通過(guò)小車駁運(yùn)、分批駁運(yùn)的方式將物資送達(dá)

為解決全市各小區(qū)限行政策對(duì)員工出行的影響

調(diào)整作息時(shí)間

機(jī)加線調(diào)整為兩班12小時(shí)生產(chǎn)

裝配線中班延后1小時(shí)上班

通過(guò)每日復(fù)工人員數(shù)量排查統(tǒng)計(jì)制定相應(yīng)排產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)爬坡式增長(zhǎng)

截至2月18日

重機(jī)部產(chǎn)能全面達(dá)標(biāo)

缸體、缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)分別完成

3110件、3130件、3405臺(tái)

各線生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成率100%

2月份預(yù)計(jì)完成

缸體7105件、缸蓋7390件、發(fā)動(dòng)機(jī)9149臺(tái)

裝配車間

全力抗疫，迎難而上保生產(chǎn)

由于車間員工地域分布

很多不能及時(shí)返回崗位

人員缺失率最高達(dá)15%

導(dǎo)致崗位變化多

車間根據(jù)人員與產(chǎn)量匹配模型

結(jié)合人員多技能水平

有序開(kāi)展人員跨線作業(yè)柔性調(diào)配

以及工序拆分組合工作

調(diào)配人次達(dá)百余人次

實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)人員快速上崗補(bǔ)位

對(duì)生產(chǎn)組織不均衡問(wèn)題

優(yōu)化錯(cuò)點(diǎn)上班機(jī)制

調(diào)整作息時(shí)間

油封線中班調(diào)整為延后2小時(shí)上班

并積極與后勤部門(mén)溝通

保證了中班飲食供應(yīng)

對(duì)市場(chǎng)急需特殊產(chǎn)品專人專線調(diào)整優(yōu)化排產(chǎn)順序全程跟蹤協(xié)調(diào)資源同時(shí)與橫向部門(mén)保持密切遠(yuǎn)程溝通保證了產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付

車間產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)快速爬坡提升每天產(chǎn)出由70臺(tái)上升至305臺(tái)截至2月18日共產(chǎn)出發(fā)動(dòng)機(jī)1526臺(tái)100%完成了當(dāng)前要求的生產(chǎn)總量預(yù)計(jì)2月份總裝6600臺(tái)油封報(bào)交6800臺(tái)

加工車間

同步推進(jìn)，奮力拼搶迎高產(chǎn)

加工車間合理調(diào)配人力、設(shè)備、資源

L、M系列缸體缸蓋

四條生產(chǎn)線迅速恢復(fù)生產(chǎn)

綜合管理組提前做好毛坯、生產(chǎn)輔件等

各類生產(chǎn)資源的落實(shí)

確保生產(chǎn)計(jì)劃100%執(zhí)行到位

后勤組全面梳理

排查各類油品、輔料的資源保障

確保生產(chǎn)組織的有序推進(jìn)

設(shè)備組全力做好設(shè)備搶修工作

加班加點(diǎn)完成

LBOP40.1光柵尺、LBOP10地罐泵等

維修工作

合理利用設(shè)備保養(yǎng)、中夜班等

生產(chǎn)間隙時(shí)間

開(kāi)展設(shè)備預(yù)見(jiàn)預(yù)防性維修共計(jì)112項(xiàng)

確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行

技術(shù)質(zhì)量組根據(jù)各條生產(chǎn)線的送檢工作

合理調(diào)配人員和檢測(cè)優(yōu)先流程

確保送檢工作快速完成

截至2月18日

加工車間L缸體、缸蓋

分別出產(chǎn)700件、1600件

M缸體、缸蓋

分別出產(chǎn)1000件、960件

至2月底

預(yù)計(jì)L缸體、缸蓋

分別出產(chǎn)1600件、3300件

M缸體、缸蓋各出產(chǎn)2500件 

非常時(shí)期

事業(yè)部將咬定目標(biāo)不放松

確保任務(wù)不變、壓力不減

全力以赴實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅

完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)

為解放實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)

為全國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐！

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。