錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾?張?jiān)粕?通訊員 盛蕾佳

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是立國(guó)之本和財(cái)富之源，而先進(jìn)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵，也是杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的“壓艙石”。記者采訪了杭叉集團(tuán)、中策橡膠等傳統(tǒng)制造業(yè)，發(fā)現(xiàn)面對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)革命，“杭州制造”乘勢(shì)而上，借助科技創(chuàng)新，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的加持和融合下，煥發(fā)了新生機(jī)，成為了撐起實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“脊梁”。

去年投入14.7億研發(fā)，巨星集團(tuán)助力杭州制造業(yè)

巨星集團(tuán)聯(lián)合杭叉集團(tuán)、巨星科技等斥資58億元收購(gòu)中策橡膠47%股權(quán)，至今已完成交割，這是巨星集團(tuán)史上最大金額的一次并購(gòu)。

巨星集團(tuán)董事長(zhǎng)仇建平表示：“我非常看好中策橡膠的輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)際上普利司通和米其林等輪胎品牌已做到了近300億美元。未來(lái)10年，我們中國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)有很大的發(fā)展機(jī)會(huì)，輪胎產(chǎn)業(yè)會(huì)整合，集中到領(lǐng)先的幾個(gè)品牌上面。中策有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，有朝陽(yáng)牌馳名商標(biāo)，有強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，有優(yōu)秀的股東如杭實(shí)、杭金投、彤程，相信我們一起努力將中策更上一個(gè)臺(tái)階做到百億美元，為杭州制造業(yè)作一份貢獻(xiàn)?！?/p>

近些年巨星集團(tuán)頻頻出手，將眾多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)收至麾下。國(guó)內(nèi)并購(gòu)方面，2011年成功收購(gòu)杭叉集團(tuán)，僅5年時(shí)間杭叉業(yè)績(jī)翻了2倍，2016年杭叉集團(tuán)在上交所成功上市。國(guó)際并購(gòu)方面，收購(gòu)眾多歐美知名工具品牌，2018年完成歐洲專業(yè)存儲(chǔ)設(shè)備品牌Lista交割，僅當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1390萬(wàn)瑞郎，同比增長(zhǎng)33%。

據(jù)悉，2018年，巨星集團(tuán)全年研發(fā)投入達(dá)到14.7億，同比增長(zhǎng)了21%。

全球朋友圈都豎起大拇指，傳統(tǒng)制造業(yè)邁向高端制造

巨星集團(tuán)旗下杭叉集團(tuán)已經(jīng)成為了杭州新制造業(yè)的典型。在剛結(jié)束的杭叉集團(tuán)第三屆全球代理商大會(huì)上，一臺(tái)穿著綠“衣服”的新型鋰電池叉車引起了人們的注意。這款全球領(lǐng)先的XC系列鋰電池電動(dòng)叉車，性能上更加接近內(nèi)燃車，包括行駛速度、起升速度，并且有更加小巧的車身尺寸，可在室外雨天環(huán)境中操作，整車機(jī)動(dòng)性和舒適性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這臺(tái)車采用杭叉、寧德時(shí)代和鵬程新能源聯(lián)合開發(fā)的磷酸鐵鋰電池，充電只需2小時(shí)，可在低溫環(huán)境中工作，并提供5年1萬(wàn)小時(shí)的電池質(zhì)保。該車車身采用醒目的綠色，寓意著綠色環(huán)保、清潔能源。在“杭叉”展廳，共有200多臺(tái)（套）產(chǎn)品和零部件展出，全部是杭叉集團(tuán)最新開發(fā)的全系列工業(yè)車輛新品。

近年來(lái)，物流行業(yè)向智能化加快轉(zhuǎn)型，物流自動(dòng)化設(shè)備的需求也與日俱增。杭叉集團(tuán)抓住這一契機(jī)，近幾年投入數(shù)十億元的資金，進(jìn)行技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)，成功研發(fā)了30多款無(wú)人駕駛車輛及智能物流管理系統(tǒng)。截至目前，杭叉集團(tuán)已承接了一百多個(gè)智能物流項(xiàng)目，在汽車、光伏、3C電子、橡膠、物流、醫(yī)藥等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，并且成立了“5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，研究5G技術(shù)在無(wú)人駕駛車輛上的應(yīng)用，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

目前，杭叉集團(tuán)年總銷量占全球叉車總銷量的7%以上，在全球叉車行業(yè)排名第八。作為杭州的一家老牌制造企業(yè)，2018年杭叉已成長(zhǎng)為城西科創(chuàng)大走廊上首家工業(yè)銷售產(chǎn)值百億級(jí)企業(yè)，連續(xù)14年保持行業(yè)出口領(lǐng)先。2018年，杭叉集團(tuán)銷量突破12.6萬(wàn)臺(tái)，其中出口近2.5萬(wàn)臺(tái)。

“我們已經(jīng)合作10年了，購(gòu)買的叉車也從最早的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)叉車，到現(xiàn)在的電動(dòng)叉車、智能叉車等?！比蚪?jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自挪威的經(jīng)銷商Orjan Adalen告訴記者，杭叉集團(tuán)研發(fā)出越來(lái)越多智能化、綠色化的叉車，近四年來(lái)他們的購(gòu)買量也每年翻一番?！艾F(xiàn)在，越來(lái)越多的歐美國(guó)家都和杭叉合作。”

來(lái)自英國(guó)的代理商斯蒂夫·楊告訴記者，2012年成為杭叉代理商，英國(guó)的物料搬運(yùn)、大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)比較青睞杭叉的電動(dòng)叉車，因?yàn)樾阅芎铜h(huán)保的表現(xiàn)都十分出眾。比利時(shí)代理商CHIS則表示，這次實(shí)地參觀了杭叉的生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)，感覺非常專業(yè)，實(shí)力雄厚，對(duì)以后的長(zhǎng)期合作充滿了信心，回國(guó)后要對(duì)杭叉的新產(chǎn)品進(jìn)行廣泛宣傳。

前不久，杭州市召開“新制造業(yè)計(jì)劃”推進(jìn)大會(huì)，吹響了“讓杭州成為有世界影響力的制造業(yè)強(qiáng)市”號(hào)角。杭叉被列為全市“新制造業(yè)計(jì)劃”高端制造典型企業(yè)。杭叉將在產(chǎn)品智能化、電動(dòng)化、數(shù)字化、節(jié)能環(huán)保、舒適安全等方面加大研發(fā)力度，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣，全力推進(jìn)產(chǎn)品全球化和服務(wù)全球化。

輪胎用上防彈衣纖維材料，防刺性能提升3倍

每年的雙11，很多車主會(huì)選擇給自己的愛車置辦“新鞋”。今年雙11，天貓平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，每賣出3條冬季胎，其中就有1條是朝陽(yáng)輪胎。

朝陽(yáng)輪胎在全國(guó)有上萬(wàn)家的合作門店，車主僅需線上下單，即可享受線下免費(fèi)安裝的省心服務(wù)，免去車主購(gòu)胎“最后一步”的安裝煩惱，還可贈(zèng)送爆胎險(xiǎn)。

好口碑離不開好質(zhì)量，朝陽(yáng)旗下的RP76被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)神胎，目前已通過(guò)權(quán)威測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的16項(xiàng)嚴(yán)苛項(xiàng)目測(cè)評(píng)考驗(yàn)，最突出的當(dāng)屬輪胎的制動(dòng)效果，與美國(guó)品牌輪胎對(duì)比，朝陽(yáng)RP76的制動(dòng)距離足足縮短了2.7米，并順利進(jìn)入40米大關(guān)，十分出色。

在剛結(jié)束的第37屆南京展會(huì)上，朝陽(yáng)輪胎展示了一款防彈輪胎！這款鐵馬金剛輪胎采用防彈衣材料制成，是一款超高性能高科技創(chuàng)新輪胎，這款輪胎在胎面和簾布層之間添加兩層強(qiáng)度高于鋼絲5倍的防彈衣纖維材料，防刺性能比普通輪胎提升3倍以上！

中策橡膠每年投入銷售收入3%以上的費(fèi)用作為研發(fā)經(jīng)費(fèi)，形成了具有中策特色的輪胎新技術(shù)。公司自主研發(fā)了“低噪音輪胎系列”、“超低滾阻輪胎”等，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；自主研究開發(fā)成功載重子午線汽車輪胎濕滑和雪地輪胎測(cè)試用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎，突破了目前全世界僅有法國(guó)米其林公司生產(chǎn)該標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎的技術(shù)貿(mào)易壁壘，對(duì)促進(jìn)我國(guó)輪胎的技術(shù)進(jìn)步、向世界輪胎強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)、增強(qiáng)國(guó)際影響力具有十分重要的意義。

據(jù)悉，中策橡膠始建于1958年，公司自1995年來(lái)連續(xù)進(jìn)入中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)行列，2019年排名第277名，世界輪胎行業(yè)排名第九位，中國(guó)輪胎行業(yè)第一。目前，公司有杭州、湖州等9大專業(yè)化制造基地，年產(chǎn)能規(guī)模方面，半鋼子午線輪胎4000萬(wàn)條，全鋼輪胎2000萬(wàn)條，斜交輪胎500萬(wàn)條，摩托車胎、電動(dòng)車胎、自行車胎共計(jì)10000萬(wàn)條。公司主導(dǎo)產(chǎn)品全鋼載重子午胎全球銷量第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率額約15%。