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“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇,王民這些話擲地有聲!

2019-12-04 17:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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導(dǎo)語2019年11月29日,由中國國家鐵路集團有限公司和甘肅省政府聯(lián)合舉辦的“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇在蘭州舉行。“中國鐵路走出去”、“智能鐵路建設(shè)”、“西...

導(dǎo)語

2019年11月29日,由中國國家鐵路集團有限公司和甘肅省政府聯(lián)合舉辦的“一帶一路”軌道交通發(fā)展論壇在蘭州舉行?!爸袊F路走出去”、“智能鐵路建設(shè)”、“西部鐵路發(fā)展”等成熱點議題。

論壇匯聚了多位業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)家,他們分別聚焦軌道交通如何發(fā)揮支撐引領(lǐng)作用,推動“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,我國鐵路走出去的總體情況及政策措施,以及如何開啟智能鐵路新時代等議題做了相關(guān)的專題報告。徐工集團工程機械有限公司董事長、黨委書記王民應(yīng)邀出席并作了題為《鑄大國重器,打造世界一流建設(shè)施工裝備》的主旨演講。

論壇上,王民介紹了徐工歷史可溯源到1943年許世友將軍麾下八路軍山東解放區(qū)魯南第八兵工廠,是中國工程機械創(chuàng)立者和先驅(qū)者。30年來,徐工主要指標(biāo)始終位居中國工程機械行業(yè)第一位,是受到總書記和總理厚愛關(guān)懷與殷切期望的企業(yè)。

面對高速鐵路建設(shè)各項工程對建設(shè)裝備的需求,王民指出,徐工抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會,形成了三大優(yōu)勢:一是軌道交通建設(shè)通用施工裝備的第一優(yōu)勢始終穩(wěn)固、持續(xù)做強;二是軌道交通建設(shè)專用施工裝備以專精特新打造出一批隱形冠軍;三是以數(shù)字化推動成套裝備解決方案供應(yīng)商向全場景智慧賦能商轉(zhuǎn)型。

會上,王民提出,中國鐵路一頭連接著中國,一頭連接著國際。徐工將全力搏擊“一帶一路”和全球化建設(shè)裝備市場,以一批KD工廠打造加快“一帶一路”國家市場布局,在德國巴西打造兩大國際化標(biāo)桿,面向全球的國際化布局全面架構(gòu)發(fā)力,加快實現(xiàn)海外收入占比提升到50%戰(zhàn)略目標(biāo),加快打造成國際化世界級徐工。

與此同時,中國鐵路也是一頭承載著人流、物流、信息流,一頭承載著與國計民生息息相關(guān)的能源流,徐工將繼續(xù)以服務(wù)全球能源開發(fā)實現(xiàn)中國裝備、裝備世界,例如“全球第一吊” 徐工4000噸履帶吊精彩亮相沙特阿拉伯;“神州第一挖”徐工700噸液壓挖掘機交付央企大客戶大型能源集團;徐工300噸礦用挖掘機、110噸礦卡等大型露天礦業(yè)機械近十億元海外訂單交付客戶,顛覆世界礦業(yè)機械產(chǎn)業(yè)競爭格局;組建隊伍強投入攻關(guān)無人操控。

最后,王民指出,今天的徐工面臨著機制改革這個重大的、歷史性的、具有深遠(yuǎn)影響力的變化,我們堅信胸懷壯志雄心、永遠(yuǎn)秉持匠心正道與一根筋堅守的徐工,必將真正突出主業(yè)、矢志登頂,以新機制奮力打造具有全球競爭力的世界一流新徐工,真正創(chuàng)造出為國爭光、為民族爭氣的工程機械新奇跡,真正以徐工有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)“三有一可”的高質(zhì)量發(fā)展新業(yè)績,向習(xí)總書記交上新的優(yōu)質(zhì)答卷!

在蘭州參加論壇期間,王民還走訪了當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?、吊裝、道路施工等大客戶,重點了解了西北市場的發(fā)展情況,就明年西北市場布局與部署安排提出了要求,為珠峰登頂決戰(zhàn)決勝之年打下堅實的基礎(chǔ)。

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