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雙11背后:怎樣揀貨才能減少快遞爆倉?

2019-11-15 16:31 性質:轉載 作者:杭叉集團 來源:杭叉集團
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在剛剛過去的“雙11”中,全球消費者參與這場狂歡的熱情貢獻了2684億的成交額。而接下來的這段時間,是物流行業(yè)前所未有的包裹洪峰。如何化解物流壓力、提高分揀...

在剛剛過去的雙11”中,全球消費者參與這場狂歡的熱情貢獻了2684億的成交額。

而接下來的這段時間,是物流行業(yè)前所未有的包裹洪峰。如何化解物流壓力、提高分揀配送效率,減少快遞爆倉,才能在“雙11”過后的這個物流高峰期拔得頭籌,留住客戶,保住現(xiàn)有地位。

01

合理規(guī)劃倉庫布局

在“雙11”來臨前對倉庫進行重新劃分和布局,明確:收貨區(qū)、存儲區(qū)、分揀區(qū)、打包區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)、辦公區(qū)及休息區(qū),同時注意預留臨時空托盤存放區(qū)。實現(xiàn)從收貨區(qū)到存儲區(qū)再到發(fā)貨區(qū)的距離最短,也使倉庫各個區(qū)位分工明確,互相配合,使得發(fā)貨工作忙而不亂,提高發(fā)貨效率。

02

優(yōu)化分揀運輸設備

在電商倉庫作業(yè)流程當中,揀貨作業(yè)是具有應戰(zhàn)性的一個環(huán)節(jié)。完善智能的分揀系統(tǒng)讓貨物運輸更迅速、效率更高,也就是說,搞定揀貨環(huán)節(jié)倉庫管理就勝利了一半。

杭叉集團研發(fā)的中位揀選車,適用于5米以下的中低層立體庫的貨物揀選工作,貨物基本上為單件小型易揀選的貨物。標配的巷道模式,可以鎖定方向,在狹小的貨架通道中輕松作業(yè)。帶有感應開關的德國FREE加速手柄,在貨物小而量多的倉庫也不容易發(fā)生碰撞,保證人和貨物的安全。

雙11可以說是各大物流企業(yè)最忙的時候,人、貨物、機器基本沒有一刻停下來。杭叉XC鋰電叉車,2小時即可充滿電,完全適應兩班倒的連續(xù)作業(yè),為海量訂單保障了運輸速度,提升倉儲物流的“戰(zhàn)斗力”!

讓杭叉中位叉車專注于貨物的上下架,電動叉車專注于平行移動,兩者進行配合作業(yè)。

03

實現(xiàn)自動化與信息化

實現(xiàn)自動化和信息化,對電商倉庫的標準化管理和可視化管控至關重要。杭叉云智能管理系統(tǒng),叉車和駕駛員信息可實時反映在電腦系統(tǒng)上,負責入庫的叉車司機,從備貨區(qū)取貨后,運送至指定的排位上,讓叉車來回不空趟,全部是載貨狀態(tài),所有作業(yè)流程和人員操作均在信息系統(tǒng)的規(guī)劃指導下進行,提高人員操作的可執(zhí)行性和效率。

在建設智能倉儲的要求下,各大物流企業(yè)都大力投入自動化設備。杭叉AGV無人搬運叉車,24小時全天候作業(yè),能夠大大提升倉儲物流效率與速度。在提高轉運的安全性和可靠性的同時,也降低了人工成本。

04

租賃并調動臨時搬運設備

在雙11過后一個星期的物流高峰期,各大物流企業(yè)會加大對設備與人力的投入。然而并不是任何時候都需要這么大型的投入,尤其對于一些中小企業(yè)來說,雙11過去一個月后,很多的設備就會成為閑置資源。

這時,租賃搬運設備就成了他們的明智選擇。杭叉租賃,為你提供各類車型的租賃,節(jié)省一大筆資金投入,也省去了維修保養(yǎng)的煩惱。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,“中國民營企業(yè)500強”,“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”,并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛,達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡,為全球用戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。

目前,杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設PLM平臺,對產(chǎn)品設計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配,并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷,對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術結合WMS系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè),相關項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。

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