視頻中的Maxtruck 2T是瑞典一家生產(chǎn)萬(wàn)向叉車的公司設(shè)計(jì)的一款超級(jí)獨(dú)特的全能叉車，不僅可以像4向叉車那樣移動(dòng)，而且可以在所有方向上移動(dòng)  360°。它簡(jiǎn)化了倉(cāng)庫(kù)物流和生產(chǎn)中的物料處理，這是傳統(tǒng)叉車無(wú)法做到的。

  特點(diǎn)1：基于獨(dú)特的Max萬(wàn)向輪移動(dòng)

  很好理解，大家回想一下日常使用的行李箱，大部分都是采用萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)，前后左右傾斜移動(dòng)非常方便。而Maxtruck 2T采用的還不同于日常萬(wàn)向輪，它的輪子本身就是傾斜的，采用了專利產(chǎn)品MAX車輪，能夠360度旋轉(zhuǎn)，是該款叉車最大的亮點(diǎn)。  

(重點(diǎn)看車輪)

  特點(diǎn)2：細(xì)長(zhǎng)伸縮臂造就在狹窄空間長(zhǎng)載荷優(yōu)勢(shì)

  MaxTruck 2T的貨叉不同于傳統(tǒng)叉車貨叉，她配備了一個(gè)細(xì)長(zhǎng)伸縮手臂，能延6-8米。即使在狹窄的車間長(zhǎng)期處理負(fù)載時(shí)也具有很大的優(yōu)勢(shì)，由于叉車的獨(dú)特設(shè)計(jì)，這使它能夠靈活自如地運(yùn)送貨物。比如即在貨叉上有6米長(zhǎng)的橫梁其也可以通過(guò)其伸縮臂的提升很容易地將貨物放置到固定的位置。

  特點(diǎn)3：100%全視野

  正因?yàn)镸axTruck 2T利用伸縮臂來(lái)替代傳統(tǒng)的叉車門(mén)架來(lái)裝卸材料，從而保證了駕駛員始終擁有最佳視野角度。在搬運(yùn)材料的過(guò)程中，駕駛者可以根據(jù)不同的需求隨時(shí)改變驅(qū)動(dòng)方向，最大限度的靈活性可極大地減少碰撞和傷害風(fēng)險(xiǎn)。

與傳統(tǒng)叉車的效率比較

  MaxTruck 2T萬(wàn)向平衡重叉車作為全球市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二的叉車，首先，它載重2噸，高于傳統(tǒng)叉車。

  其次，它能夠進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，適合在狹窄的操作環(huán)境中工作，非常靈活。而且其還具高達(dá)4.2米的最大提升高度。

  在操作上，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，駕駛員可以始終朝駕駛員座椅完全看到路徑的方向行駛。駕駛員控制面板位于左右扶手上。左側(cè)面板用于提升目的，右側(cè)用于驅(qū)動(dòng)控制。比傳統(tǒng)叉車更加安全，好操作。

  并且，MaxTruck 2T使用特殊的電池推車，駕駛員可以一個(gè)人完成快速更換電池，每天24小時(shí)操作。由于MaxTruck 2T獨(dú)特的結(jié)構(gòu)縮短了高達(dá)60％的工作區(qū)域距離，因此與傳統(tǒng)的平衡重叉車相比可節(jié)省高達(dá)90％的行駛距離。與傳統(tǒng)的叉車相比MaxTruck 2T也降低了能源消耗。在在大多情況之下，MaxTruck 2T的高度屬于人體工學(xué)電池更換系統(tǒng)設(shè)計(jì)，它可以由一個(gè)人在不需要任何手動(dòng)搬運(yùn)車或電動(dòng)托盤(pán)車就可以進(jìn)行電池更換。

  除此之外，MaxTruck 2T叉車有兩種駕駛模式，駕駛員可以選擇使用全輪轉(zhuǎn)向的叉車，能夠在任何方向行駛或作為傳統(tǒng)的平衡重卡車駕駛升降機(jī)。

MaxTruck 2T多場(chǎng)景使用案例