日前，泉州裝備協會常務理事——華南重工董事長郭俊陽到訪協會秘書處，并與秘書長張躍良在位于數控一代科技創(chuàng)新中心的西湖會客室進行交流。期間，雙方就純電驅動的發(fā)展與使用情況展開了討論。

“所有人都知道純電驅動是行業(yè)未來的趨勢，但愿意投入真金白銀埋頭苦干去做持久性研發(fā)的少之又少，因為這是一場沒有回頭的冒險之旅?！备＝ㄈA南重工機械制造有限公司（以下簡稱“華南重工”）董事長郭俊陽說。

▲福建華南重工機械制造有限公司董事長郭俊陽

6月18日，華南重工與華僑大學“純電驅動工程機械的研發(fā)與產業(yè)化” 簽約儀式在第十七屆中國·海峽項目成果交易會期間舉行簽約儀式。

▲華南重工與華僑大學“純電驅動工程機械的研發(fā)與產業(yè)化” 簽約儀式

據悉，“純電驅動工程機械的研發(fā)與產業(yè)化”項目研發(fā)費用預計投資五千萬，現已完30%研發(fā)費用投入，致力于純電工程機械的研發(fā)與產業(yè)化。

目前，華南重工的研發(fā)團隊已完成包括電動輪式挖掘機、電動履帶挖掘機、電動裝載機、增程式裝載機、電動重型叉車、電動流動港機等在內的新能源工程機械產品的能量管理系統和樣機的研發(fā)，其中電動輪挖和電動履帶挖掘機已經完成三千小時以上的實際工況和極限工況的測試。

郭俊陽表示，華南重工未來的戰(zhàn)略是專注于新能源工程機械的研發(fā)，并致力于成為新能源工程機械領導品牌。為此，公司每年投入銷售額的15%作為研發(fā)費用，并成立了專家工作站，不靠一招鮮吃遍天下，而是通過多做研發(fā)多做技術儲備，搶灘新能源市場的先機。

在純電的研發(fā)中，核心技術是能量管理控制系統。目前，國內在電動挖掘機、電動裝載機、增程式裝載機、電動重型叉車領域的能量管理控制系統研發(fā)方面尚是空白，國外僅少數兩三家的研發(fā)也尚處于實物試驗階段，而我們的核心技術就是自主研發(fā)的能量管理系統”，郭俊陽說。

今年9月份，華南重工將攜8噸電動輪挖、8噸電動履帶挖機及1.6噸電動裝載機5噸增程式裝載機和25噸電動重型叉車亮相北京國際工程機械展。其中，電動輪挖和履帶挖掘機經過了一年多的工況測試，目前可以達到充電1小時，工作8-10小時，仍在不斷進行算法優(yōu)化。

除了持續(xù)性的優(yōu)化，在電動化的基礎上，研發(fā)團隊下一階段的任務是新能源工程機械的智能化，深入研發(fā)智能數據交互平臺，遠程遙控和無人操作。

前途光明，但是道路曲折。郭俊陽說，做一個有積累有沉淀的行業(yè)，需要有龜兔賽跑不急不躁的心態(tài)。奮斗者是事業(yè)的根本，華南重工要生存和發(fā)展，將永遠熱情擁抱各類專業(yè)人才，熱情擁抱年輕人。