環(huán)保力度的升級，會帶來一定的采購成本上漲。這部分成本增量要么通過壓縮利潤空間的方式，由制造商承擔；要么通過漲價，向市場終端傳導。但到底通過怎樣的方式消化，都需要在新標準正式公布、全面實施后，再進行各方的博弈與探討。

　　而放大到整個產業(yè)鏈上看，環(huán)保標準升級在終端應用領域，還需要多方支持。采購和使用成本上升幾乎成定局，只是增幅和消化方式還未可知。

　　排放控制區(qū)域劃定范圍進一步擴大

　　筆者將已劃定禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域城市匯總如下（由于篇幅限制，本文不做各地區(qū)具體劃定區(qū)域羅列，詳細區(qū)域及政策可在相關政府機構網址搜索查詢）。

　　北京、上海、天津、重慶、中山、德陽、廣州、保定、深圳、南陽、蘇州、東莞、西安、佛山、恩平、河源、邯鄲、廊坊、定州、珠海、潮州、成都、江門、三門峽、肇慶、滁州、滎陽、樂山、安陽、唐山、鄭州、成都、云浮、淮安、晉中、洛陽、恩施、開封、南京、宿遷、鶴壁、禹州、聊城、蕪湖、晉城、臨清、惠州、浦江、無錫、商丘、合肥、張家港、富川、柳州、咸豐、大同、洛陽、駐馬店、平頂山、淄博、宿遷、太原、安陽、常熟、揚州、呼和浩特、清遠、武安、周口、運城、陽江、信陽、衡水、南通、遂寧、南陽、阜陽、遼陽、連云港、眉山、新鄉(xiāng)、綿陽、永城、葫蘆島、平頂山、菏澤、濟南、濮陽、許昌、常州、鎮(zhèn)江、南通等。

　　由于地域性的差異，各地區(qū)的限制標準有所差異，上述城市中以《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段排放標準為主，少數地區(qū)限制為國一階段以下，多數地區(qū)對煙度、油品質量提出了明顯要求。

　　環(huán)保要求升級也將促進工程機械再制造迎來新發(fā)展

　　隨著工程機械行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，再制造逐漸成為行業(yè)成熟的標簽之一。所謂再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造，被視為未來產業(yè)升級替代的發(fā)展方向。工程機械再制造產品比新產品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。目前，再制造已經成為工程機械產業(yè)鏈中的重要一環(huán)。

　　環(huán)保新規(guī)逐步落地之后，在二手機市場無法流通的大量設備在進行再制造之后可獲得重新進入市場的新機會，減少淘汰報廢所帶來的損失。

　　市場經濟的自由運作，總也不避免趨利性與偏好性，在環(huán)保與排放的博弈發(fā)展過程中，中國工程機械行業(yè)出現不均衡與無序無規(guī)的短期局面是必然。針對當前環(huán)控局面，政府出手嚴控，或造成陣痛，但對于重塑行業(yè)秩序、環(huán)境、資源可持續(xù)發(fā)展以及對標國際一流的技術和發(fā)展標準，無疑是最有效的途徑之一。這一切都預示著一場重大的結構性變革逐步會發(fā)生。

　　未來，隨著中國工程機械環(huán)保要求的逐步升級，相關配套的法律法規(guī)會更加嚴格，執(zhí)行和處罰力度也將加大。對工程機械制造商而言，無論從企業(yè)長遠發(fā)展角度看，還是從應承擔的企業(yè)社會責任方面來講，都應該步調一致、主動向國四過渡。這不僅能降低企業(yè)在消化舊設備時的虧損，更有利于構建健康、可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)秩序。

　　環(huán)保一事在乎誠，在乎長久，其影響不在一城一地，不在一時一刻。工程機械企業(yè)與行業(yè)同仁應當以高標要求自身，越能盡快認清國家和地方的環(huán)保政策，認清行業(yè)走勢，積極尋求技術再發(fā)展、產業(yè)再升級，越是能夠提升自身抗風險的能力，方能長久立于不敗之地。

　　合肥寶發(fā)動力技術有限公司, 專業(yè)研發(fā)和生產【寶發(fā)黑煙寶與柴油機DPF顆粒捕集器】，公司的技術優(yōu)勢明顯、產品質量保證體系完善：

　　1、寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術作為先進污染防治技術獲得過中國工程機械工業(yè)協會的推薦，獲得向國家生態(tài)環(huán)保部申報；入選中國環(huán)保產業(yè)協會的2018年重點環(huán)境保護實用技術及示范工程名錄。寶發(fā)黑煙寶產品正式申報中國環(huán)保產業(yè)協會的2019年重點環(huán)境保護實用技術。

　　2、得到中國工業(yè)車輛分會的推薦、雙模態(tài)DPF專利產品正在成為非道路叉車行業(yè)國三階段的標準配置。

　　3、國內同時被合力、杭叉等整機制造企業(yè)認可配套的DPF制造企業(yè)，品質保障。

　　4、連續(xù)2屆的國家級高新技術企業(yè)；國內雙模態(tài)DPF技術的專利權與商標擁有人。寶發(fā)黑煙寶產品是國內該領域的首家研發(fā)成功者。

　　5、國家首都機場打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中，柴油車尾氣治理設備的DPF設備中標方之一，首都機場的4家DPF推薦配套企業(yè)之一。

　　6、公司主持過2項團體標準、2項國家標準是前三企業(yè)獲得發(fā)布并實施；2項行業(yè)標準前三進入評審階段。

　　7、寶發(fā)黑煙寶產品是多省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的前處理M站必配品；多地級市環(huán)保加裝DPF尾氣凈化器招標項目的入選企業(yè)。

　　8、產品獲得ISO9001與ISO14001等質量體系認證，由機構保險公司承保；同時公司獲得中國環(huán)保產業(yè)協會的信用等級認證。

　　9、寶發(fā)黑煙寶產品通過了國家級檢測機構的排放認證報告；DPF產品通過了中國汽研中心臺架的各項試驗檢測，獲得相關認證報告。

　　10、DPF產品通過了中國汽車檢測中心（上海）的各項常規(guī)及非常規(guī)污染物指標的測試：各項指標均合格。

　　11、CDPF技術路線領先之處：DPF的涂覆技術采用英國納米級涂覆液，技術領先同行，減少堵塞風險；DOC貴金屬采用高克度的配方，高溫下化學反應強烈；線束帶有隔熱護套，避免燙傷損壞；非道路CDPF內部采用內護套加強強度，避免筒體焊縫開裂。公司多款DPF產品的304不銹鋼外殼采用專業(yè)模具制造，一次成型，整體強度優(yōu)于焊接外殼，產品技術路線屬于行業(yè)中領先水平。

　　12、企業(yè)獲得合肥市工業(yè)設計中心的榮譽稱號。

　　13、企業(yè)在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保信息網上備案（http:www.vecc.org.cn）.

　　14、企業(yè)多款產品獲得省級新產品稱號。

　　15、產品廣泛應用于: 各類道路卡車（輕卡、重卡、中卡、公交車等）、各類工程機械(鏟車,挖掘機,裝載機,壓路機,推土機,起重機,叉車)、各類機場地勤車輛、 輪船、火車、柴油鍋爐、農林業(yè)機械、發(fā)電機組等等。