電動車輛過去只是科幻小說中的概念,而今卻迅速成為現(xiàn)實。就在去年,卡爾瑪正式宣布,計劃到2021年實現(xiàn)全系產(chǎn)品電動化。近年來,卡爾瑪始終走在電池技術(shù)和電動車輛領(lǐng)域的前列,并在不久之前推出了新型電動叉車。如今,電動空箱堆高機也已面世。
電動化是一條漫長的發(fā)展道路(僅字面意思,沒有雙關(guān)),但功夫不負有心人,努力的成果正在一步步顯現(xiàn)。
“對于我們所處的行業(yè)而言,創(chuàng)新需要一定的時間。不過得益于模塊化的作業(yè)方式,我們可以快速地將不同的模塊結(jié)合起來——只要具備有效的平臺就行——而平臺建設(shè)已進行多年,”卡爾瑪叉車業(yè)務(wù)副總裁Stefan Hultqvist說道。
電動車輛全線并進
“面對大環(huán)境的變化,我們需要不斷做出調(diào)整,而電動空箱堆高機就是一種很好的選擇。除了可以減少碳足跡以外,電動車輛還具有其他的環(huán)保優(yōu)勢,例如噪音級別更低。”Hultqvist解釋說。
隨著相關(guān)法規(guī)和監(jiān)管要求的出臺,許多客戶出于環(huán)保方面的考慮,都在尋求可以替代柴油車輛的方案。據(jù)Hultqvist介紹,人們對電動車輛的需求早已今非昔比。
“對電動空箱堆高機感興趣的客戶往往是走在行業(yè)前列的“先鋒”,或是消費者產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)‘第一批吃螃蟹的人’。這些公司追求最前沿的優(yōu)勢,并且堅信提速更快、更加高效、總擁有成本更具競爭力的電動車輛能夠滿足他們的需求,”Hultqvist說道。
盡管該系列電動空箱堆高機可能還無法完全取代柴油車隊(尤其是只能將集裝箱堆至4個高,而傳統(tǒng)空箱堆高機可堆至8個高),但它們卻可以在某些具有特殊需求的領(lǐng)域取代傳統(tǒng)堆高機,例如小型集裝箱裝卸站、集裝箱維修場或罐式集裝箱裝卸。
“電動空箱堆高機的‘用武之地’有很多,例如堆高機需要在建筑內(nèi)作業(yè)的情況,或其他特殊的集裝箱裝卸作業(yè)等。”
空箱堆高機目前使用的是鉛酸電池,這是卡爾瑪已經(jīng)運用了數(shù)十年的技術(shù),但卡爾瑪也正在研發(fā)如何將其他應(yīng)用中的鋰電池電源用于堆高機。
“從事重載荷運輸?shù)脑O(shè)備需要非常強勁的電池,而且充電量需求也很高,這意味著必須配備便利的充電設(shè)施——充電站或充電房,”Hultqvist介紹道。
“電動堆高機提速更快,而且噪音級別較低,可以為駕駛員提供更為舒適的駕駛體驗。此外,設(shè)備整個周期的總擁有成本也低得多?!?
電動堆高機的優(yōu)點不勝枚舉。
“相比于柴油空箱堆高機,電動堆高機提速更快,而且噪音級別較低,可以為駕駛員提供更為舒適的駕駛體驗。此外,車輛整個生命周期的總擁有成本也低得多?!?
鋰離子電池充電速度更快。盡管具體的充電時間會受到充電器的影響,但總體而言,以8小時工作制為例,使用鉛酸電池的空箱堆高機充滿電需要8-10小時,而鋰離子電池只需兩小時左右就可以充滿。鉛酸電池充電需要兩根63A的保險絲接至主電源,而鋰離子電池需要四根63A保險絲。
“除此之外,還有環(huán)境方面的因素,”Hultqvist說道,“相比柴油設(shè)備,電動設(shè)備的維護需求更低,因為需要保養(yǎng)或更換的部件更少?!?/P>
成為“先行者”往往可以獲得優(yōu)勢,但也并非易事
“很多客戶舉棋不定的原因是因為缺乏電動車輛的相關(guān)經(jīng)驗。他們不知道這種轉(zhuǎn)換真正意味著什么。當(dāng)然,如果您已經(jīng)習(xí)慣了空箱堆高機原有的價格,而現(xiàn)在所面臨的選擇卻需要在初期投入更多的資金,考慮一下是人之常情——即使車輛投入運行后的成本會降低?!?/P>
“我們一直在向客戶解釋電動設(shè)備的好處,以及柴油驅(qū)動到電動的轉(zhuǎn)換到底意味著什么,”Hultqvist介紹道。
在當(dāng)前的環(huán)境下,新平臺和新產(chǎn)品的開發(fā)往往需要數(shù)年甚至十年的時間,所以轉(zhuǎn)變并非一朝一夕可以完成的。不過,Hultqvist表示,轉(zhuǎn)變的序幕已拉開,而這也是他一直在思考的問題。
“曼哈頓花了不到15年的時間,將交通工具從馬車變?yōu)槠?,所以轉(zhuǎn)變也可以很快實現(xiàn)。 對于我們所處的行業(yè)而言,5年的時間并不長,但當(dāng)前的大環(huán)境瞬息萬變,所以我相信5年之后,我們將在電動化道路上走得更遠。”
Stefan Hultqvist
卡爾瑪叉車業(yè)務(wù)副總裁
“我們在這個行業(yè)中奮斗70余年,并且始終秉持客戶至上的理念,所以電動設(shè)備將是我們未來的一項重要業(yè)務(wù),”Hultqvist總結(jié)道。
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