尊敬的一汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，解放和錫柴領(lǐng)導(dǎo)你們好：

　　我是甘肅省定西市安定區(qū)解放車(chē)忠實(shí)用戶史鋒，首先感謝一汽解放，讓我走上了致富的道路，可以說(shuō)我有今天的好生活，離不開(kāi)解放卡車(chē)，離不開(kāi)錫柴機(jī)器……

　　最近，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部收到了一封來(lái)自甘肅的感謝信，解放車(chē)錫柴機(jī)，貫穿了主人公46年的人生，陪他風(fēng)光無(wú)限，見(jiàn)證他娶妻生子兒女雙全?，F(xiàn)在，他想將他的解放夢(mèng)錫柴芯講給你聽(tīng)。

 

　　“那時(shí)候的我剛20出頭，開(kāi)著我心愛(ài)的解放142跑新疆 上海，廣東，浙江，北京，反正哪里有貨去哪里，差不多一多時(shí)間就收回車(chē)本了，我們村的小伙伴看著我那叫一個(gè)羨慕嫉妒恨，周?chē)墓媚锖枚喽紶?zhēng)著跟我處對(duì)象……”對(duì)20出頭的史鋒來(lái)說(shuō)，被姑娘們青睞的眼波包圍是那時(shí)候他最驕傲的事；而對(duì)姑娘們來(lái)說(shuō)，能坐在史鋒的車(chē)上聽(tīng)聽(tīng)錫柴CA6110的引擎聲也是那時(shí)候最浪漫的事，畢竟能拉會(huì)賺的小伙子，誰(shuí)不愛(ài)呢？錫柴帶給史鋒的不僅是金錢(qián)，更是一份內(nèi)心的滿足，致使許多年后，他對(duì)錫柴的熱忱不減反增，愈演愈烈。

　　是什么，讓他成為全村兒的希望

　　從新疆往深圳第一次拉哈密瓜，當(dāng)時(shí)有的司機(jī)在質(zhì)疑，老板時(shí)間給那么緊行嗎？我當(dāng)時(shí)的想法是如果不要遇到大堵車(chē)，我的五噸王肯定是沒(méi)問(wèn)題的！在我和我弟弟艱苦奮戰(zhàn)六天五夜后，終于將貨提前到達(dá)深圳……

　　六天五夜跑完別人眼中“不可能完成的任務(wù)”，令他和弟弟在老家一戰(zhàn)成名！熟人對(duì)他的稱(chēng)呼從那小子變成了用錫柴那小子，20年前的工況遠(yuǎn)不如現(xiàn)在的這樣四通八達(dá)，對(duì)史鋒而言這既是一場(chǎng)4800公里的考驗(yàn)，也是一段真芯的交互。“我從來(lái)不把發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)成賺錢(qián)工具，因?yàn)槲蚁嘈潘凶约旱那榫w，接下這單，我啟車(chē)聽(tīng)見(jiàn)錫柴CA6110發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)，就知道它一定能行！”史鋒始終認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞取決于使用者的方式，愛(ài)護(hù)它善待它，它自然不會(huì)令自己失望。

　　從新疆到深圳，五夜六天加急送

　　這輛車(chē)我跑了六年，后來(lái)超過(guò)50萬(wàn)公里無(wú)大修，錫柴還給我獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)原型號(hào)CA6110發(fā)動(dòng)機(jī)，成為當(dāng)時(shí)同行司機(jī)的佳話。雖然身邊有些流言蜚語(yǔ)，說(shuō)不相信我能跑出50萬(wàn)公里無(wú)大修，但沒(méi)關(guān)系，天知地知我知錫柴知，足矣！

　　“贈(zèng)機(jī)過(guò)程全由錫柴都一手包辦，免費(fèi)裝車(chē)，連運(yùn)費(fèi)都沒(méi)讓我出一分錢(qián)！”在標(biāo)榜外國(guó)車(chē)的年代，有卡友堅(jiān)持用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，并全心全意的養(yǎng)護(hù)，是相當(dāng)了不起的情懷，感謝是雙向的，錫柴能擁有這樣的榜樣用戶，同樣分外值得珍惜。

　　西北第一人，風(fēng)雨十三載

　　2006年，搭載錫柴CA6DL的老奧威成功吸引了史鋒的注意由此，他成為西北地區(qū)，第一位解放奧威重卡用戶。最苦時(shí)，一個(gè)月跑三趟浙江，幾乎日夜都在路上；最累時(shí)，一個(gè)人跑新疆，10級(jí)大風(fēng)掀翻了集裝箱，砂礫將油漆表面吹成磨砂質(zhì)地，46℃高溫的戈壁，酷熱難當(dāng)，一桶水潑在玻璃上，只聽(tīng)嗞啦一聲，瞬間化成白煙。

　　“我的老伙計(jì)跟著我跑了十三年，將近140萬(wàn)公里，祖國(guó)大江南北幾乎跑了遍，但從沒(méi)在路上耍脾氣，真的，一次也沒(méi)有！”后來(lái)，弟弟史鈺在史鋒的影響下，同樣選擇解放J6，一家人也更加堅(jiān)定了“買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)解放，用芯就要用錫柴”的信念。

　　芯芯相印，與有榮焉

　　“根據(jù)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，我的老奧威今年就退休了，但是我沒(méi)退休，還在跟弟弟跑，他的J6搭載390馬力的錫柴奧威CA6DM2，雖然不想承認(rèn)，但確實(shí)比我的CA6DL更給力，動(dòng)力性和油耗都特別棒！”史鋒將老奧威洗刷干凈，心頭滿是不舍，“都說(shuō)窮死不殺耕地牛，老伙計(jì)為我立下汗馬功勞，我非但不賣(mài)，還要供在院子里！”

　　2019年初，一汽解放在廈門(mén)發(fā)布“哥倫布”計(jì)劃，史鋒、史鈺兄弟倆受邀參加，其中最令史鋒興奮的事，莫過(guò)于終于能和他的偶像解放公司總經(jīng)理朱啟昕合一張影，“一直想看看是誰(shuí)能造出這樣的好車(chē)，今天終于圓夢(mèng)，我心里太激動(dòng)了！”