近年來，叉車事故頻發(fā)，無證上崗作業(yè)、違章作業(yè)、管理不善、未經(jīng)檢驗、隱患逾期未整改等安全隱患突出，血的教訓(xùn)敲響了安全警鐘。為進一...
近年來，
叉車事故頻發(fā)，無證上崗作業(yè)、違章作業(yè)、管理不善、未經(jīng)檢驗、隱患逾期未整改等安全隱患突出，血的教訓(xùn)敲響了安全警鐘。為進一步加強
叉車安全監(jiān)督管理，消除叉車安全監(jiān)管工作盲區(qū)，有效預(yù)防和遏制叉車事故的發(fā)生，義烏市市場監(jiān)管局加強與街道
聯(lián)動，積極探索智慧監(jiān)管手段，研發(fā)“物聯(lián)網(wǎng)＋”叉車，給安全漏洞打上補丁。
第一臺智慧監(jiān)管叉車上線
近日，第一臺智慧叉車在江東街道轄區(qū)內(nèi)企業(yè)浙江曼姿襪業(yè)有限
公司上線運營，真愛毯業(yè)、錦大食品等場內(nèi)叉車使用單位現(xiàn)場體驗了一把智慧叉車。“為什么啟動不了這臺叉車？”現(xiàn)場，智慧叉車體驗官們紛紛提出疑問。
原來，智慧叉車采用圖像人臉識別技術(shù)，用于啟動叉車時所需的身份驗證和行駛過程中的人員檢測。身份驗證不通過，無法啟動叉車；行駛過程中，不斷采集攝像頭圖像進行人臉檢測，防止中途換人。市場監(jiān)管智慧叉車平臺采集叉車從業(yè)人員的操作證信息和人臉信息，錄入駕駛?cè)藛T數(shù)據(jù)庫。叉車啟動前需要進行活體“刷臉”驗證，驗證通過才能啟動叉車。
據(jù)了解，智慧叉車平臺具有“一驗二庫三預(yù)警四留痕”功能。一驗：通過人臉識別系統(tǒng)“刷臉”驗證和運行過程的實時跟蹤，告別“無證駕駛”；二庫：通過組建“駕駛?cè)藛T數(shù)據(jù)庫”和“車輛信息數(shù)據(jù)庫”實現(xiàn)信息管理的及時反饋和迅速響應(yīng)；三預(yù)警：通過對駕駛?cè)?、行駛速度、駕駛區(qū)域的實時監(jiān)測、違規(guī)預(yù)警，實現(xiàn)駕駛叉車的過程控制；四留痕：通過實時記錄叉車的操作人員、行駛時間、路徑和速度，完善叉車“黑匣子”，在出現(xiàn)故障或事故時，通過回放功能排查成因。
“物聯(lián)網(wǎng)＋”市場監(jiān)管智慧叉車平臺
江東街道相關(guān)負責(zé)人表示，“人防＋技防”才能構(gòu)建叉車安全防護網(wǎng)，智慧叉車能彌補人的疏忽，實現(xiàn)安全監(jiān)管無漏洞。日前，街道已組織轄區(qū)近200臺場外叉車的從業(yè)者開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和智慧監(jiān)管動員。江東街道將全面推進叉車行業(yè)的智慧監(jiān)管，在全市正式開啟叉車“刷臉”時代。
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