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干貨分享|智能制造時代智能供應鏈與物流的建設新思路

2019-05-15 10:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:物流技術與應用 來源:物流技術與應用
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​日前,由中國機械工程學會物流工程分會(供應鏈專業(yè) CNSEA)主辦、上海天睿物流咨詢有限公司承辦的“第八屆物流裝備綠色與智能技術...

日前,由中國機械工程學會物流工程分會(供應鏈專業(yè) CNSEA)主辦、上海天睿物流咨詢有限公司承辦的“第八屆物流裝備綠色與智能技術發(fā)展研討會——智能供應鏈的創(chuàng)新與實踐”研討會在北京展覽館隆重召開。來自汽車主機廠、汽車零部件廠、家電、家居、服裝、包裝制造、第三方物流及供應鏈管理等多個行業(yè)40多家知名企業(yè),以及行業(yè)專家、學者、企業(yè)管理者等100多名專業(yè)人士出席并參加了本次會議。來自核心領域的多名專家圍繞會議進行了精彩演講,為參會代表們提供了智能制造時代供應鏈與物流的規(guī)劃、建設以及優(yōu)化的新思路。

陸大明:發(fā)展智能供應鏈的根本目標是提效降本

會上,中國機械工程學會副理事長兼秘書長陸大明先生致辭,闡述了智能制造背景下智能供應鏈的發(fā)展態(tài)勢,強調(diào)智能化理念要結合傳統(tǒng)物流的實踐與應用。

陸大明表示,小規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài)供應鏈的作用可能顯現(xiàn)不大,但是一旦進入大規(guī)模生產(chǎn),供應鏈的作用就會凸顯。如何讓供應鏈的作用更加有效,讓供應鏈更好地滿足生產(chǎn)最優(yōu)化的要求?那就是智能化。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的進一步深化,智能供應鏈得到較快發(fā)展。發(fā)展智能供應鏈的最根本目標是,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。智能供應鏈是我國智能制造參與國際化競爭的重要抓手。

邱伏生:智能供應鏈的使命是創(chuàng)造價值

中國機械工程學會物流工程分會副秘書長、上海天睿咨詢有限公司首席顧問邱伏生先生在研討會上做了題為《智能供應鏈圖譜解析》的主題演講,從智能供應鏈背景、智能供應鏈圖譜、智能供應鏈達成三個方面對“智能供應鏈圖譜”進行解讀,提出智能供應鏈的邏輯以及價值導向的重要性。

在邱伏生看來,智能供應鏈主要特點包括:

(1)以點帶面,強調(diào)全局性;

(2)更加看重相對于客戶服務滿意度的精準性和有效性;

(3)更加看重供應鏈過程的增值要求;

(4)更加看重基于全價值鏈精益制造卓越可靠;

(5)更加強調(diào)以制造企業(yè)為智能供應鏈元素;

(6)強調(diào)主動感知“客戶需要什么樣的服務”;

(7)快速敏捷,實時可現(xiàn),完全透明。

邱伏生表示,智能供應鏈的使命是創(chuàng)造價值,傳遞價值,最終獲得價值。那么,該如何提升供應鏈?先要梳理,然后才有參數(shù),之后才有數(shù)字化。未來需要打通服務型生產(chǎn)、服務型供應鏈,實現(xiàn)全價值鏈拉通。另外,人工智能對于供應鏈進化作用巨大,未來將借助工業(yè)4.0東風,進一步將智能物流與智能工廠、智能生產(chǎn)相結合,為適應下一次變革做準備。

李錦輝:智能物流是數(shù)字化的重要實施路徑

會上,深圳美云智數(shù)科技有限公司精益制造&工業(yè)互聯(lián)首席專家李錦輝先生,從美的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化工廠實踐、美云智能數(shù)字化三方面對“美的制造智的飛躍——智能工廠實踐之路”進行主題分享,強調(diào)在工業(yè)4.0時代實現(xiàn)現(xiàn)代化科技工廠,需要運作高度精益化、全流程自動化、信息集成數(shù)字化。

李錦輝強調(diào),信息集成數(shù)字化的重要實施路徑是智能物流,通過物流設備的串聯(lián)進行數(shù)字化交互,實物流與信息流實時對接,解決品質(zhì)管控與制程生產(chǎn)實時銜接。對于供方及主機廠等外部系統(tǒng)來說,主要依托MES、協(xié)作云、QMS、WMS、WCS信息化技術及進場預約等技術應用,實現(xiàn)“供方-磁控管-主機廠”的內(nèi)外部供應鏈拉通;對于設備及物料等內(nèi)部系統(tǒng)來說,運用物流自動化聯(lián)通技術,實現(xiàn)“主動脈”+“毛細血管”的完整組合,打通物料配送“最后一公里”,發(fā)達的物流網(wǎng)絡可以保證產(chǎn)品全程“不落地”。

韓佳辰:智能物流供線的現(xiàn)場應用

原華晨寶馬汽車有限公司物流流程開發(fā)及戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理韓佳辰先生,從汽車供應鏈OTD過程、汽車OTD信息系統(tǒng)架構、汽車物流供線現(xiàn)場智能化應用三個方面對“智能物流供線現(xiàn)場應用”進行主題分享。韓佳辰指出,新應用技術在運行管理中要協(xié)調(diào)好資源調(diào)度、工作流管理和驅(qū)動管理三者之間的關系。

盛煒:物流是新零售商業(yè)模式中重要組成部分

李寧(中國)體育用品有限公司物流總監(jiān)盛煒女士做了主題為《新零售背景下的供應鏈優(yōu)化之路》的演講。

盛煒提出,傳統(tǒng)供應鏈要根據(jù)時代背景進行變遷,在新零售環(huán)境下,快速反應、高效反饋有助于傳統(tǒng)供應鏈的優(yōu)化,同時要做好大數(shù)據(jù)的收集整理及分析運用工作。

盛煒表示,新零售時代,物流是商業(yè)模式中重要組成部分,共同創(chuàng)造客戶體驗:

(1)以消費者體驗為核心,對供應鏈、業(yè)務、服務和信息流程再造,進入數(shù)字化時代;

(2)傳統(tǒng)品牌集中優(yōu)勢資源,發(fā)揮線上線下全渠道能力,為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務;

(3)在商品精準高效運營中,物流深入?yún)⑴c各商業(yè)場景,是商業(yè)模式中重要支持力量。

盛煒提出要建立零售物流標準,具體包括不同渠道客戶的服務范圍和標準、打通貨物實物流在全流程的各個節(jié)點、確定物流運輸?shù)礁髑篱T店的各種標準操作、明確特殊流程的標準運作等等。這樣,物流提供的服務可以更好地匹配終端的零售需求,同時能夠更準確地發(fā)現(xiàn)物流問題,找到改善方向。

參會人員合影留念

會議同期,會議主辦方帶領參會代表50余人參觀了北京寶沃汽車有限公司,一同見證了標桿企業(yè)智能制造、智能物流的優(yōu)秀成果。一行共參觀了沖壓、焊裝、總裝車間,深入了解了寶沃汽車智能工廠的概況,4大車間的特點、關鍵技術,以及智能工廠信息系統(tǒng)和物流執(zhí)行系統(tǒng)(LES)等,收獲滿滿。

參觀北京寶沃汽車智能工廠

值得一提的是,5月23~24日,在由《物流技術與應用》雜志主辦的“第四屆全球制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會”上,深圳美云智數(shù)科技有限公司精益制造&工業(yè)互聯(lián)首席專家李錦輝先生也會發(fā)表“美的制造智的飛躍——智能工廠實踐之路”主題演講,欲深入了解“美的智能工廠實踐之路”的朋友,可以關注“第四屆全球制造業(yè)供應鏈與物流技術研討會”上的精彩分享。

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