江濤的師傅，全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者楊新能告訴我們，叉車一般是在夏天的時(shí)候練，夏天是一個(gè)淡季，天一般都是特別熱，江濤都是每天都是堅(jiān)持在崗位上練習(xí),練這個(gè)叉車這個(gè)臺(tái)子都要搬道具，全部是他自己一手就干了。

  在江濤看來，枕木裝船是最為考驗(yàn)技術(shù)的一項(xiàng)任務(wù)了。枕木的船內(nèi)碼垛作業(yè)要求嚴(yán)格，枕木間不能留有縫隙，船艙壁跟貨物要緊貼，有時(shí)候僅僅因?yàn)橐焕迕椎恼`差就要全部翻工。

  根據(jù)設(shè)計(jì)的圖紙合理利用每一寸空間，基本上一絲縫隙都不能有，難就難在一絲縫隙都不能有，而且它是水泥澆筑的，一碰就容易破損，不能碰也不能擠，要做到嚴(yán)絲合縫。這就對(duì)叉車駕駛員的技術(shù)提出了很高要求.“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、巧”四字技術(shù)要求，看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不易。

  “公司的創(chuàng)新工作室在這方面總結(jié)了一套經(jīng)驗(yàn)做法，保證了枕木作業(yè)的進(jìn)度。相比第1次枕木作業(yè)，我們往后的枕木作業(yè)時(shí)間上縮短了至少一倍，貨損率也降了一倍，第1次做的不太理想，貨損率與作業(yè)進(jìn)度都不是很理想，但是現(xiàn)在我們可以了 現(xiàn)在就是一套完整的工藝流程?！苯瓭f。

  江濤所說的創(chuàng)新工作室指的是2014年公司成立的楊新能勞模創(chuàng)新工作室。

  江濤作為工作室骨干成員之一，自工作室成立之初，就積極投入到技術(shù)探索中。

  在平日工作中，江濤平時(shí)也特別注意操作手法、工藝流程或者是同事們有還有哪些不足的地方可以改進(jìn)，哪些好的地方值得推廣，交給創(chuàng)新工作室進(jìn)行總結(jié)，制定一套完整的操作流程。有很多新的工作方法都是江濤想出來的.同事們按照他的方法練習(xí)，技術(shù)提升很快。