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突破核心技術(shù) 爭(zhēng)取市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)——中國(guó)叉車質(zhì)量萬(wàn)里行走進(jìn)大隆

2019-04-15 08:52 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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4月12日,由比亞迪叉車冠名贊助,中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國(guó)叉車質(zhì)量萬(wàn)...

  4月12日,由比亞迪叉車冠名贊助,中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國(guó)叉車質(zhì)量萬(wàn)里行”行進(jìn)江蘇省無(wú)錫站,中國(guó)叉車網(wǎng)(m21363.cn)一行走進(jìn)無(wú)錫大隆電工機(jī)械廠。

  無(wú)錫大隆是一家擁有近50年專業(yè)蓄電池叉車制造經(jīng)驗(yàn)的軍工品質(zhì)老牌供應(yīng)商,工廠創(chuàng)建于1970年。工廠占地面積40000多平方米,新廠房生產(chǎn)面積達(dá)20000多平方米。科學(xué)整潔的廠區(qū)、寬敞明亮的廠房、先進(jìn)高端的設(shè)備,是整個(gè)新廠房的全新面貌,通過(guò)建立科學(xué)的采購(gòu)管理體系,采用綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng),加強(qiáng)配套商管理,通過(guò)采購(gòu)全過(guò)程控制減少采購(gòu)費(fèi)用、降低原材料成本、保證零配件質(zhì)量和產(chǎn)品交貨期。采取這些有效措施,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的一致性。

  多年來(lái),無(wú)錫大隆不斷引進(jìn)和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新,成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。

  長(zhǎng)久以來(lái),電動(dòng)叉車的高端核心零部件市場(chǎng)一直被國(guó)外企業(yè)所壟斷,關(guān)鍵部件不能自給,無(wú)疑使企業(yè)失去市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán),只有掌握核心技術(shù),不受制于人。如能在關(guān)鍵部件的研發(fā)、制造上有突破,我國(guó)電動(dòng)叉車才能由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)有力邁進(jìn)。

  在王曉東總經(jīng)理看來(lái),好產(chǎn)品才有好市場(chǎng),用品質(zhì)說(shuō)話,認(rèn)真踏實(shí)地做實(shí)事,用心做好產(chǎn)品,每年投入相應(yīng)的成本用來(lái)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和改善工藝,盡心盡力,平穩(wěn)發(fā)展。與此同時(shí),他強(qiáng)調(diào),大隆這兩年正在扎實(shí)練內(nèi)功,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品功能的系列化,實(shí)施產(chǎn)品的差異化,緊握趨勢(shì)。

  為此,大隆新建了一座廠房用于加強(qiáng)行業(yè)定制方向的非標(biāo)車型裝配和測(cè)試,包括:5.0-15.0T的專用搬運(yùn)車輛或者工位車。此外,為企業(yè)發(fā)展謀創(chuàng)新,大隆在核心零部件領(lǐng)域的研發(fā)方面,已取得了突破性進(jìn)展。正逐步將這些成熟的產(chǎn)品投放市場(chǎng),為行業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。相關(guān)專題

 

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