10月29日，中國叉車網(wǎng)（m21363.cn）一行到訪合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi)合肥集源穗意液壓技術(shù)股份有限公司。在董事長萬剛、總經(jīng)理侯帥濤的陪同下，參觀了集源的產(chǎn)品展廳和生產(chǎn)現(xiàn)場，了解產(chǎn)品制造過程、產(chǎn)品檢驗(yàn)中心、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品特性、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)能力等情況。

　　隨后，雙方就今年叉車市場情況，未來發(fā)展趨勢、行業(yè)動向、齒輪泵的技術(shù)課題等進(jìn)行了交談，交換了各自的意見。侯帥濤總經(jīng)理詳細(xì)介紹了公司發(fā)展歷程、產(chǎn)品系列和業(yè)務(wù)范疇等基本情況，對集源的市場定位、市場表現(xiàn)、經(jīng)營規(guī)劃、發(fā)展理念等有了全面了解。

　　合肥集源作為研制開發(fā)為一體的實(shí)業(yè)公司，連續(xù)獲得國家高新企業(yè)技術(shù)稱號，并在2016年年底新三板掛牌上市。通過與院校﹑專家聯(lián)合開發(fā)的優(yōu)勢，汲取國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)及工藝，專用加工設(shè)備配套齊全，具備完整的檢測能力。產(chǎn)品廣泛配套用于國內(nèi)外叉車﹑汽車﹑農(nóng)業(yè)機(jī)械﹑工程機(jī)械等領(lǐng)域，產(chǎn)品隨主機(jī)銷往國外，部分產(chǎn)品以零部件方式銷往國際市場，在國內(nèi)外上享有較高的聲譽(yù)。

　　在與萬總的交談過程中得知，目前叉車市場發(fā)展逐步往電動車型和大噸位車型發(fā)展，合肥集源經(jīng)過不斷的努力，研發(fā)了一批性能優(yōu)越的優(yōu)質(zhì)齒輪油泵產(chǎn)品。分別為：電動叉車用齒輪油泵（TMG1 系列，1-3.5T 電瓶叉車換代產(chǎn)品）和大噸位內(nèi)燃車型用齒輪油泵。

　　在技術(shù)方面，由于電動叉車對液壓系統(tǒng)的噪音及總效率有較高的要求，齒輪油泵是液壓系統(tǒng)中主要噪音源，齒輪油泵總效率決定電瓶叉車工作時(shí)功耗的重要指標(biāo)，合肥集源通過多年研發(fā)，將市場上一直沿用的雙排齒結(jié)構(gòu)經(jīng)過改良為單排齒嚙合，優(yōu)化了嚙合參數(shù)，提高了整泵的裝配精度，新一代低噪音TMG1齒輪油泵是市場上電瓶叉車?yán)硐霌Q代產(chǎn)品。作為國內(nèi)唯一一家，同時(shí)也是最早成功研發(fā)出TMG齒輪油泵的廠家，經(jīng)過近幾年來的不斷深化技術(shù)，優(yōu)化改進(jìn)升級產(chǎn)品等，TMG1齒輪油泵目前已可替代外資品牌同類產(chǎn)品。

　　此外，合肥集源根據(jù)大噸位內(nèi)燃叉車的要求特點(diǎn)，在前一代大噸位內(nèi)燃叉車齒輪泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改良，將原來齒輪參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，同時(shí)選用更高性能的材料，改進(jìn)雙聯(lián)齒輪油泵的傳動機(jī)構(gòu)，使新一代大噸位齒輪油泵能適應(yīng)更高的工作壓力，可延長連續(xù)工作時(shí)間，擁有更好的抗沖擊性和耐高溫性能，提升整機(jī)性能及齒輪油泵的壽命。

　　在萬剛看來，齒輪泵在國內(nèi)作為易耗品，是一個(gè)潛力巨大的市場，技術(shù)的升級，產(chǎn)品生命周期的自然迭代，未來將朝著更加節(jié)能、智能化等產(chǎn)品方向發(fā)展。在我國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制還未健全之前，一個(gè)公司往往花了很大力氣研發(fā)的產(chǎn)品，卻可能被仿冒打死，導(dǎo)致企業(yè)的合理盈利水平無法保障，無法持續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)。因此，萬總強(qiáng)調(diào)：“我們現(xiàn)階段主要是在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷市場摸索，技術(shù)專研，通過技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化升級來對產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新，保持穩(wěn)步發(fā)展，不做市場跟風(fēng)者，走心，不走量?！?BR>