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安徽叉車集團(tuán)60周年系列報(bào)道之二:合力以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

2018-10-24 18:27 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  合力以技術(shù)創(chuàng)新提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
  1964年合肥運(yùn)輸機(jī)械廠設(shè)計(jì)科內(nèi)成立了一個(gè)設(shè)計(jì)組,開始小噸位內(nèi)燃平衡重叉車的設(shè)計(jì),到1975年擴(kuò)大為小噸位叉車設(shè)計(jì)組及大噸位叉車設(shè)計(jì)組。1982年成立叉車研究所(50名技術(shù)人員),1993年組建企業(yè)技術(shù)中心,1995年企業(yè)技術(shù)中心被批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,2017年企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心。目前,合力技術(shù)中心是集研究、開發(fā)、試制、試驗(yàn)與管理為一體的科研機(jī)構(gòu),已建成了19個(gè)職能研究所、3個(gè)專業(yè)研究室和1個(gè)中試基地,設(shè)有機(jī)械工業(yè)叉車工程研究中心、安徽省工業(yè)車輛重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后工作站、安徽省工業(yè)設(shè)計(jì)中心等,構(gòu)建了包括前端公共技術(shù)及基礎(chǔ)技術(shù)支持平臺(tái)、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺(tái)、后向服務(wù)平臺(tái)的比較完整的矩陣產(chǎn)品研發(fā)體系。通過引進(jìn)和培養(yǎng)符合企業(yè)發(fā)展需要的高層次人才,構(gòu)建了一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)力量雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)共有825名科研人員,其中專職技術(shù)開發(fā)人員760人,本科以上學(xué)歷618人,擁有碩士學(xué)歷222人,正高級(jí)工程師15人。

  從合力的產(chǎn)品發(fā)展歷程來看,合力經(jīng)歷從“艱苦創(chuàng)業(yè)自行開發(fā)”到“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”再到“集成創(chuàng)新”的道路。產(chǎn)品發(fā)展的歷程也是合力技術(shù)創(chuàng)新歷程的見證。
  1958-1985年(創(chuàng)業(yè)起步期),公司在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,按照國(guó)家指令研發(fā)試制生產(chǎn)叉車,產(chǎn)量小,品種少,周期長(zhǎng),產(chǎn)品升級(jí)換代速度緩慢;
  1985-1995年(引進(jìn)消化期),1985年,正式引進(jìn)日本TCM叉車1-10噸制造技術(shù),從整機(jī)到關(guān)鍵零部件,先后研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的α系列叉車,成為中國(guó)叉車行業(yè)產(chǎn)品研制和技術(shù)升級(jí)的藍(lán)本;
  1995年至今(創(chuàng)新發(fā)展期),先后推出了H2000型系列叉車、G系列叉車、K系列統(tǒng)型叉車、重裝系列叉車、鋰電系列叉車、AGV系列產(chǎn)品,牽引車輛以及側(cè)面叉車、防爆叉車等特種車輛,滿足市場(chǎng)不同噸位、不同類型用戶的差異化需求。
  長(zhǎng)期以來,合力堅(jiān)定不移地推進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)提升高端裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力建設(shè),走出了一條技術(shù)先進(jìn)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、效益顯著的新型工業(yè)化道路。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),公司已能自主研制開發(fā)0.5-46噸內(nèi)燃平衡重式叉車、0.5-10噸電動(dòng)叉車正面吊、堆高機(jī)、ZL30-50輪式裝載機(jī)、0.5-8噸內(nèi)燃(電動(dòng))牽引車、1-80噸平板拖車、變速箱、變矩器、驅(qū)動(dòng)器、轉(zhuǎn)向橋、液壓油缸、屬具產(chǎn)品等600多個(gè)機(jī)型、2000多個(gè)品種的系列叉車、工程機(jī)械、重裝設(shè)備及關(guān)鍵部件產(chǎn)品線,全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。并在國(guó)內(nèi)率先開展混合動(dòng)力叉車與8-10噸電動(dòng)叉車的研發(fā)。結(jié)合市場(chǎng)需求,完成了內(nèi)燃叉車的排放升級(jí),開發(fā)出符合美四、歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的系列車型。重裝、電動(dòng)環(huán)保、混合動(dòng)力、自動(dòng)化物流運(yùn)搬裝備等都取得突破性進(jìn)展,其中,重裝產(chǎn)品打破外資品牌壟斷,并批量出口到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,這是公司研發(fā)能力厚積薄發(fā)的結(jié)果,也是公司自主創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。

  合力作為國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)和國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),每年研發(fā)費(fèi)用投入占產(chǎn)品銷售收入的3%-5%,研究領(lǐng)域覆蓋基礎(chǔ)技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵零部件研究、產(chǎn)品試制試驗(yàn)和檢測(cè),研發(fā)創(chuàng)新能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。合力技術(shù)創(chuàng)新工作取得了豐碩成果,連續(xù)三次都順利通過國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,成功晉升國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,先后榮獲“首屆全國(guó)企業(yè)創(chuàng)新方法大賽一等獎(jiǎng)”、“中國(guó)首屆工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)金獎(jiǎng)和銅獎(jiǎng)”、“ BICES中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎(jiǎng)”、“安徽省第四屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽產(chǎn)品組金獎(jiǎng)”等殊榮;股份公司被認(rèn)定為合肥市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和安徽省工業(yè)和信息化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè),安徽省工業(yè)車輛工程研究中心被認(rèn)定為安徽省工程研究中心。截止2017年底,獲得省級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)30多項(xiàng),其中省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng),二等獎(jiǎng)7項(xiàng)。 通過省級(jí)新產(chǎn)品鑒定近50項(xiàng),獲得省市行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)40多項(xiàng),擁有有效專利1504項(xiàng),其中發(fā)明專利163項(xiàng);主持和參與制定國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共51項(xiàng)。

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