正是看到了快遞三輪車使用的痛點(diǎn)，蜂集萬(wàn)鋰推出了共享鋰電租賃業(yè)務(wù)，幫助提高末端派送效率。在電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)的背景下，電動(dòng)三輪車作為快遞員的“馬掌”，不論是從國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，鋰電池成為下一階段的動(dòng)力新能源已成為必然趨勢(shì)！

　　到底是買鉛酸電池劃算還是租鋰電更省錢？對(duì)于快遞企業(yè)關(guān)注的使用成本問(wèn)題，以48V20ah容量的鉛酸電池為例，在快遞三輪車上其正常使用壽命在6-8個(gè)月，兩年間的使用成本在4000以上。而如果租賃同等規(guī)格的鋰電池，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前的鉛酸電池使用成本！且只需按需、按月付款，無(wú)需一次性買斷。快遞企業(yè)在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)甚至可以不再購(gòu)買電池，而采用租賃電池的模式，隨用隨租，免去了電池過(guò)保后更換電池的高昂費(fèi)用，很大程度上降低了使用成本。
　　當(dāng)前國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排綠色發(fā)展，而目前電動(dòng)三輪車行業(yè)中，絕大多數(shù)使用的是鉛酸電池，當(dāng)大量的鉛酸電池被淘汰后，如果處理不當(dāng)，回收及冶煉過(guò)程中極易造成鉛污染，不僅危害人體健康，還會(huì)造成環(huán)境污染。而鋰電租賃業(yè)務(wù)將高頻使用造成的電池早衰和低頻使用帶來(lái)的資源閑置進(jìn)行了再平衡，這也更加符合資源節(jié)約型社會(huì)的理念。
　　前不久出臺(tái)的電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)在車輛準(zhǔn)入方面提出了更嚴(yán)格的要求，實(shí)際上，在快遞三輪車領(lǐng)域也長(zhǎng)期存在質(zhì)量參差不齊、安全系數(shù)低、駕駛員交通意識(shí)淡薄、車輛出事故無(wú)保險(xiǎn)理賠等諸多問(wèn)題。通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，將電池使用信息、狀態(tài)等通過(guò)短信、微信等即時(shí)溝通方式主動(dòng)推送給用戶和后臺(tái)，提醒更換檢測(cè)電池，做到安全防患未然。
　　為解決這些日常管理中的痛點(diǎn)，安徽蜂集萬(wàn)鋰科技有限公司在共享鋰電業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)信息化平臺(tái)系統(tǒng)，從終端至云端，擁有最完整鋰電租賃解決方案。通過(guò)手機(jī)掃碼，方便快捷，形成了從智能終端、移動(dòng)APP、管理后臺(tái)到云服務(wù)器等快遞車鋰電租賃系統(tǒng)架構(gòu)?？煽焖賹?shí)現(xiàn)掃碼換電、移動(dòng)支付、查看電量信息，鋰電租賃管理后臺(tái)的管理信息一目了然。同時(shí)，快遞企業(yè)可通過(guò)電池自帶的gps和gprs通訊模塊，可以將電池綁定到每個(gè)快遞員，企業(yè)與監(jiān)管部門可以根據(jù)定位，迅速查找到快遞小哥的位置；根據(jù)快遞員平均車速，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)違章或意外情況，隨時(shí)追溯；根據(jù)行駛里程，分析快遞員及車輛工作效率等。如果電池出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，該系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警，提醒快遞員及時(shí)充電，確保配送時(shí)效。
　　蜂集萬(wàn)鋰堅(jiān)持走創(chuàng)新引領(lǐng)之路，利用互聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)，打造智能產(chǎn)品。作為一家專注于低速電動(dòng)車及叉車電池解決方案的科技公司，將致力于為客戶提供更多的有價(jià)值的產(chǎn)品，構(gòu)建從充電、使用到回收的全方位生態(tài)圈。