接《比亞迪叉車(chē)使用案例：比亞迪叉車(chē)完美匹配東風(fēng)商用車(chē)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)》，我們前面談到：2018年9月12日東風(fēng)商務(wù)車(chē)公司考察團(tuán)專程來(lái)到比亞迪叉車(chē)生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀與考察了解，本次東風(fēng)商務(wù)車(chē)公司考察團(tuán)代表一行包括車(chē)頭廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠及整機(jī)安裝總廠等幾個(gè)分廠。中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)（m21363.cn）借此機(jī)會(huì)先向考察團(tuán)了解比亞迪叉車(chē)在東風(fēng)商務(wù)車(chē)公司的使用情況，這次我們想聽(tīng)聽(tīng)東風(fēng)商用車(chē)對(duì)本次考察的看法，后續(xù)我們還將分享雙方的未來(lái)的合作情況。
　　這次是整車(chē)廠的宋主任回答了我們的提問(wèn)，他說(shuō)對(duì)比亞迪叉車(chē)，我是由開(kāi)始的懷疑到現(xiàn)在具有一定的好感。

　　整車(chē)廠叉車(chē)的整體情況
　　整車(chē)廠的宋主任先介紹東風(fēng)商用車(chē)的整車(chē)車(chē)間內(nèi)叉車(chē)的情況：目前整車(chē)車(chē)間新、舊兩個(gè)工廠共有全系列叉車(chē)大概有200臺(tái)，約60%是鉛酸電池電動(dòng)叉車(chē)，包括了國(guó)內(nèi)、外知名品牌，電動(dòng)叉車(chē)中有相當(dāng)大一部分是國(guó)外知名品牌。宋主任對(duì)工廠里叉車(chē)使用情況非常了解，也非常熟悉叉車(chē)市場(chǎng)上各種系列的叉車(chē)，但整車(chē)廠還沒(méi)有使用過(guò)鋰電池叉車(chē)。

　　考察前的擔(dān)心源于對(duì)比亞迪的不了解
　　宋主任告訴中叉網(wǎng)記者：車(chē)頭廠于2016年開(kāi)始使用比亞迪叉車(chē)，之后在公司內(nèi)部會(huì)議中常常把使用經(jīng)驗(yàn)分享給我們其它廠，當(dāng)時(shí)我也只是聽(tīng)說(shuō)比亞迪叉車(chē)不錯(cuò)，沒(méi)有參觀過(guò)比亞迪的工廠，也沒(méi)有使用過(guò)他們的叉車(chē)，對(duì)比亞迪叉車(chē)在安全性能、快速充電、續(xù)航能力方面仍保持懷疑的態(tài)度。雖有所顧慮但因車(chē)頭廠的分享及環(huán)保的大勢(shì)所趨，我們還是要去嘗試新能源叉車(chē)的，所以才有了這次參觀考察。

　　考察后的信任源于比亞迪的責(zé)任感
　　通過(guò)本次參觀考察比亞迪叉車(chē)的韶關(guān)工廠、深圳總部，通過(guò)試駕，對(duì)比亞迪叉車(chē)有了更進(jìn)一步的了解，在考察過(guò)程中，我也意外的發(fā)現(xiàn)了比亞迪不只是自己生產(chǎn)的鋰電池用在叉車(chē)上，還用制造汽車(chē)的品質(zhì)控制來(lái)管理比亞迪叉車(chē)的制造，不過(guò)更讓我震驚的仍是比亞迪還把汽車(chē)上的創(chuàng)新技術(shù)也同樣用在叉車(chē)上，看到這些，讓我也對(duì)比亞迪的叉車(chē)具有了一定的信任感。
　　7月12日比亞迪中標(biāo)的電動(dòng)叉車(chē)中有47臺(tái)是我們廠使用的，所以我現(xiàn)在也非常期待能在使用過(guò)程發(fā)現(xiàn)比亞迪叉車(chē)的更多優(yōu)勢(shì)。
　　對(duì)比亞迪叉車(chē)的建議
　　最后宋主任還談到，東風(fēng)商務(wù)車(chē)以“價(jià)值第一的中重型商用車(chē)中國(guó)制造商”為公司的愿景，比亞迪叉車(chē)以“讓世界變得可持續(xù) 成就全人類(lèi)的綠色夢(mèng)想”為目標(biāo)，兩家都是有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，希望能一起共同促進(jìn)、推動(dòng)國(guó)家環(huán)保政策。同時(shí)也對(duì)比亞迪叉車(chē)提出了更多的期望：
1、希望比亞迪叉車(chē)更多的關(guān)注叉車(chē)低成本使用。
2、希望比亞迪能建立更完善的服務(wù)體系。
3、希望兩家公司能達(dá)成更高的戰(zhàn)略合作，為環(huán)保做貢獻(xiàn)。
　　比亞迪叉車(chē)考察之行，宋主任由懷疑到信任，再到最后的期待能更緊密的合作，理由原來(lái)如此簡(jiǎn)單，就是因?yàn)楸葋喌霞瘓F(tuán)的電池優(yōu)勢(shì)、汽車(chē)制造的品質(zhì)控制與創(chuàng)新技術(shù)，全部體現(xiàn)在比亞迪叉車(chē)上。比亞迪是以自己的社會(huì)責(zé)任感來(lái)推動(dòng)新能源的發(fā)展。