9月16日，中煤安科學(xué)機(jī)電安全專(zhuān)委會(huì)礦用電機(jī)車(chē)分會(huì)，煤炭行業(yè)煤專(zhuān)標(biāo)委會(huì)煤礦電機(jī)車(chē)分會(huì)2018年年會(huì)在七彩之南的云南麗江召開(kāi)。

　　瑞達(dá)電源作為會(huì)員單位，出席了本次年會(huì)，并在大會(huì)上作“鉛碳材料及產(chǎn)品試驗(yàn)研究”專(zhuān)題演講，與參會(huì)嘉賓領(lǐng)導(dǎo)代表們共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。主要圍繞：VRLA電池（密封式閥控鉛酸蓄電池），炭材料，瑞達(dá)鉛炭蓄電池的開(kāi)發(fā)，OPZV蓄電池的工作原理、選料、電池的性能、循環(huán)壽命等介紹進(jìn)行了精彩的分享，引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)人士的極大興趣和關(guān)注。

　　安全性是礦用設(shè)備和煤礦電機(jī)車(chē)的基本要求，因礦下環(huán)境復(fù)雜，條件惡劣，對(duì)設(shè)備設(shè)施的安全性能要求非常嚴(yán)格。運(yùn)輸車(chē)是礦下最主要的設(shè)備之一，因此提高運(yùn)輸車(chē)的安全能夠在一定程度上減少礦下事故的發(fā)生，電池是礦用設(shè)備的主要核心零部件，是礦用電動(dòng)車(chē)的生命之源，電池的好壞，關(guān)系著整個(gè)煤礦專(zhuān)用車(chē)的“生命力”。
　　鉛炭電池是瑞達(dá)新推出的新型產(chǎn)品。瑞達(dá)鉛炭電池技術(shù)在原有的深循環(huán)技術(shù)基礎(chǔ)上通過(guò)改善負(fù)極材料配方，添加導(dǎo)電能力/導(dǎo)熱能力更強(qiáng)的添加劑以及調(diào)整生產(chǎn)工藝，大幅降低了電池內(nèi)阻，提升了電池的快速充放電能力，并有效改善了電池PSoC特性，電池循環(huán)壽命較普通AGM電池提升9倍，可廣泛用于太陽(yáng)能/風(fēng)能系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、移動(dòng)通訊基站、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域。

　　瑞達(dá)鉛酸蓄電池采用頂級(jí)原料及加工材料，純鉛含量為99.994%，養(yǎng)護(hù)間隔時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)成本低，采用先進(jìn)技術(shù)的管式正極板，全絕緣端子。全部產(chǎn)品系列尺寸均符合DIN/EN60254-2和IEC254-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等。
　　電池的充電是影響電池性能及壽命的重要因素之一。瑞達(dá)電源通過(guò)注入空氣攪拌電解液，均衡電解液的密度，有效地克服了常規(guī)充電副作用并優(yōu)化了充電過(guò)程，縮短了單次充電時(shí)間，減少了維護(hù)成本，以更好地延長(zhǎng)電池使用壽命。使電池在充電過(guò)程中無(wú)電解質(zhì)分層和溫度分層現(xiàn)象，提高了電源箱中的每一個(gè)電池的一致性。減少充電過(guò)程中的溫度上升，比常規(guī)的充電方式低15℃，可在高溫環(huán)境條件下使用，并在相同的額定充電電流條件下充電時(shí)間更短，從而實(shí)現(xiàn)更高的充電接受頻率。
　　瑞達(dá)始終把打造世界級(jí)的中國(guó)品牌，全球化的國(guó)際企業(yè)作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，長(zhǎng)期致力于為客戶(hù)提供綠色優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。