“今年雙十一物流有三個關鍵詞：協(xié)同、資源優(yōu)化和提升體驗?！痹诮裉焐衔缗e行的2018“雙11”快遞服務動員會上，菜鳥網(wǎng)絡云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、雙11項目副總指揮孫建透露了今年菜鳥將在雙十一上的打法。數(shù)字化和精細化成為行業(yè)關鍵詞，第十個雙11，將是在智能物流骨干網(wǎng)協(xié)同下，全行業(yè)資源優(yōu)化的一次大考，和依托IoT技術的一場新物流大練兵。

　　根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，去年全國快遞量已經(jīng)超過400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。今年1-8月，全國快遞量超過300億件，每天快遞量達到1.8億件。孫建表示，去年雙十一，快遞量已達8.12億件，今年的快遞量將超過去年?！敖衲觌p十一的物流將面臨嚴峻挑戰(zhàn)，今年的快遞量是十年來的最高點。”中國快遞協(xié)會會長孫康認為。

三個關鍵詞

那么今年雙十一菜鳥要怎么做？

　　孫建表示，最近三年，菜鳥在雙11物流上更強調(diào)協(xié)同、使用電子面單和智能分單等新技術、強調(diào)消費者體驗，而協(xié)同、資源優(yōu)化和提升消費者體驗依然是今年的主題。

　　在協(xié)同方面，按照預計，今年雙11，菜鳥將協(xié)同全行業(yè)超過300萬人員，呈現(xiàn)海陸空多軍團作戰(zhàn)局面。今年，新零售將全面落地的第一個雙11，點我達等眾包資源、云倉協(xié)同倉等將充分調(diào)度社會化物流資源。在孫建看來，雙11已進入第十年，靠早年堆資源、拼人力的方式已行不通，需要通過技術與創(chuàng)新的方式，用相對低的投入取得更好的結果，在大促下也能降本提效。

　　今年雙11，菜鳥將通過對商家分層，進行精細化管理，幫助商家智能分倉、更準確的備貨，做到資源優(yōu)化，加快庫存周轉。

　　此外在海關方面，菜鳥將攜手海關繼續(xù)升級清關效率，秒級清關打通9大保稅區(qū)?！敖衲耆蛭锪骰锇橐矊⒂袇f(xié)同，今年6個eHub首次在雙十一投入使用，來為全球消費者提供全鏈路物流平臺服務?！?/P>

　　在資源優(yōu)化方面，將投入loT技術，比如在未來園區(qū)啟用智能視頻云監(jiān)控系統(tǒng)，確保在倉內(nèi)、轉運場大全面應用，通過智能算法智慧調(diào)度全局，提高場內(nèi)效能。

　　孫建強調(diào)，雖然雙十一的物流包裹越送越快，但是每年還是有些“問題快遞”值得關注，今年對物流工作中的異常情況將采取四位一體協(xié)同解決問題，所謂四位一體指的是天貓小二，菜鳥小二、快遞總部和商家，“比如運輸中出現(xiàn)的異常，比如破損，我們希望通過四位一體協(xié)同，提升消費者的體驗?！?/P>

　　而在末端，今年菜鳥在雙11期間所有菜鳥智能柜將對快遞員繼續(xù)免費，而今年自提柜也將在雙十一期間在末端承擔重要的作用。

　　在提升體驗方面也有更多新的嘗試，“更多的商家會選擇門店發(fā)貨，希望可以通過這樣的方式實現(xiàn)分鐘級的配送。”孫建表示，在綠色節(jié)能方面，“回箱計劃”將拓展至全國百城5000個回收點，并且打通支付寶螞蟻森林的“綠色能量”。

　　而針對快遞員的星計劃將全面覆蓋，消費者可以參與新評價體系，而服務更好的快遞員將能得到更好的物質(zhì)獎勵。

打造全球一張網(wǎng)

　　孫建說，提升消費者體驗是菜鳥今年最重要的課題。為此，菜鳥將依靠技術驅動、資源共享打造全球一張網(wǎng)。

　　今年全球備戰(zhàn)升級，整合了國際超100萬平米保稅倉庫同時，40余架次包飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國，保障時效；還有近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務供商家選擇。

　　在俄羅斯，還有2000余個自提柜覆蓋390個城市，極大提高海外人工效率，來確保海外消費者在雙十一期間的體驗。

同時，在商家方面菜鳥開放500億供應鏈資金貸款給商機，讓商機無憂備貨，從而讓消費者收貨體驗提升。

　　今年菜鳥將啟動智能收貨，在20個核心城菜鳥驛站已經(jīng)落地預約上門、站柜自提等多元服務，數(shù)十萬自提柜、驛站聯(lián)手支持末端配送。

　　而今年將在雙十一期間大規(guī)模推廣智能語音助手，通過技術手段減少小件員的派件壓力，在派件之前，智能語音助手可以提前通知消費者，將消費者的需求通過文字形式轉發(fā)給小件員，這樣可以幫助小件員提高工作效率和服務滿意度。

　　今年菜鳥驛站和天貓小店加入“城市超人”的愛心關懷計劃，主要是為了讓小件員在雙十一繁忙的期間也能得到關心。

　　“雙11的物流已經(jīng)進入了新的階段，新零售帶來了新的消費場景，物流行業(yè)有了換道超車的機會。新的技術在物流行業(yè)全面落地來協(xié)同和賦能整個行業(yè)。”孫建說，智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)在全球落子，全球化將帶來更大的市場。