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思嵐科技:給機(jī)器人一雙眼睛和一個小腦,讓它自己走 | 創(chuàng)業(yè)

2018-06-29 07:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:動點(diǎn)科技 來源:動點(diǎn)科技
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去年的 1 億元 B 輪融資讓機(jī)器人自主導(dǎo)航解決方案供應(yīng)商 思嵐科技 “火”了一把,更多的人認(rèn)識到這家中科院背景的技術(shù)型公司的實(shí)...

  去年的 1 億元 B 輪融資讓機(jī)器人自主導(dǎo)航解決方案供應(yīng)商 思嵐科技 “火”了一把,更多的人認(rèn)識到這家中科院背景的技術(shù)型公司的實(shí)力。

  動點(diǎn)科技曾在 2016 年報道過 思嵐科技 ,彼時這家公司已經(jīng)低調(diào)完成了天使輪和 A 輪融資。近期,動點(diǎn)科技再次和思嵐科技創(chuàng)始人兼 CEO 陳士凱聊了一次并發(fā)現(xiàn):思嵐科技的發(fā)展已經(jīng)來勢洶洶?!拔覀儸F(xiàn)在的融資節(jié)奏大概是一年一次?!标愂縿P透露說。當(dāng)然融資只是一方面,市場的占有率對一個公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)才最有話語權(quán)?!澳壳?,國內(nèi)可能百分之六七十以上的機(jī)器人都會使用我們的激光雷達(dá)產(chǎn)品?!彼f。

  思嵐科技也叫 Slamtec,Slam 即時定位與地圖構(gòu)建。陳士凱笑著解釋了“思嵐科技”名字簡單粗暴的由來。這似乎也側(cè)面反應(yīng)了這個技術(shù)性團(tuán)隊不做花拳繡腿的實(shí)在?!拔覀兿M麢C(jī)器人可以有眼睛和小腦,它到一個陌生情況下可以自主把環(huán)境的環(huán)境地圖畫下來,完成自主定位?!标愂縿P表示思嵐科技希望賦予工業(yè)機(jī)器人和家庭機(jī)器人最基本的“人”的能力。

  有數(shù)據(jù)預(yù)測,2018 年,中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到 22.3 億美元,2022 年中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到 50.6 億美元。家庭機(jī)器人方面,根據(jù) IFR 的數(shù)據(jù)預(yù)測,2018-2020 年各類家用機(jī)器人的銷售——真空清潔,除草,窗戶清潔和其他類型的清洗銷量累計可以達(dá)到 3240 萬臺;各類娛樂和休閑機(jī)器人累計銷量可以達(dá)到 1050 萬臺。而這些機(jī)器人最基本的素養(yǎng)就是“會看”,“會走”,這讓機(jī)器人自主定位市場成為了一個大蛋糕。不過,市場上很多機(jī)器人行走需要預(yù)先鋪設(shè)導(dǎo)線和導(dǎo)軌,否則他們無法自主行走。而思嵐科技的產(chǎn)品可以幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主定位和導(dǎo)航。

  思嵐科技首先解決了機(jī)器人“會看”的能力,它給機(jī)器人做了一個“眼睛”——一個包括低成本激光雷達(dá) (RPLIDAR)。思嵐科技選擇在激光雷達(dá)中加入微型攝像頭,再利用圖像識別方法及圖形學(xué)算法計算距離信息。

  然后,它給機(jī)器人安裝了一個“小腦”——基于激光雷達(dá)的單模塊化的機(jī)器人自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)(SLAMWARE),主要幫助機(jī)器人“會走”。“為什么叫小腦而不叫大腦?因?yàn)樾∧X是幫助生物運(yùn)動的系統(tǒng)。我們這個小腦希望幫助機(jī)器人能夠自主行動?!睋?jù)陳士凱介紹,很多接待機(jī)器人在環(huán)境中能自動巡邏或者幫人帶物,這個過程就是思嵐的“小腦”系統(tǒng)來完成。

  此外,以激光雷達(dá)和 SLAMWARE 為基礎(chǔ),結(jié)合云系統(tǒng),思嵐科技也開發(fā)了通用型服務(wù)機(jī)器人平臺 ZEUS,以及推出了行業(yè)解決方案 SLAMWARE SDP。

  目前,機(jī)器人的自主導(dǎo)航已經(jīng)成為各大機(jī)器人公司大力突破的點(diǎn),如波士頓動力的 SpotMini 也在通過初次線路引導(dǎo)來完成自主定位導(dǎo)航。不過,路徑規(guī)劃只是解決巡路問題,要自主行走還要控制行為,讓機(jī)器人有能力選擇走正確的路,躲避障礙物。解決最后一公里的單線速激光雷達(dá)+算法規(guī)劃的解決方案是理想的解決方式,也是思路嘗試的方式,它的優(yōu)勢在于已經(jīng)經(jīng)歷了那么多年的發(fā)展,可量產(chǎn)性、可靠性、市場都很穩(wěn)定,面臨的問題就是成本的把握。

  而對于成本和精度的把握與突破,成為了思嵐科技核心的競爭力?!巴倒p料不可能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的成本降低,因?yàn)榧す鉁y距所需要測量的精度要求是比較高的,它對于工藝要求非常高的。我沒有辦法直接降低硬件的復(fù)雜度,簡單的降低硬件的成本。”陳士凱說。如何既保證精度又要保證低成本,思嵐研發(fā)出圖像識別+激光雷達(dá)的解決方案。“近兩年,視覺傳感器還有 CPU 的成本下降了,所以我們這樣的結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)成本的下降?!睋?jù)他介紹,傳統(tǒng)工業(yè)市場中,五六米的激光雷達(dá)售價是在萬元左右,但是思嵐科技的產(chǎn)品在批量的時候可以做到幾百人民幣的價位。而且,思嵐科技的產(chǎn)品可以直接輸出高達(dá) 5cm 分辨率的機(jī)器人周圍環(huán)境地圖,且避免了誤差累計問題。

  不過,陳士凱強(qiáng)調(diào),激光雷達(dá)只占思嵐業(yè)務(wù)的一部分,思嵐還提供一整套解決方案的聯(lián)動。從最初提供激光雷達(dá)為進(jìn)入行業(yè)的切入點(diǎn),到目前提供整套解決方案為線,思嵐的“點(diǎn)、線、面”發(fā)展路徑已經(jīng)初顯。而對于面的擴(kuò)展,思嵐的經(jīng)驗(yàn)也許對于同樣重視激光雷達(dá)的自動駕駛有許多的可借鑒之處。據(jù)陳士凱透露,目前思嵐科技已經(jīng)在往輕量級的無人駕駛行業(yè)邁進(jìn)。

  “自動駕駛和機(jī)器人導(dǎo)航實(shí)質(zhì)上就是同一種技術(shù)在兩種不同行業(yè)的應(yīng)用。把單線速雷達(dá)改造成車載的多線速激光雷達(dá),從技術(shù)的積累上是一脈相承的。基于我們目前在測量精度和距離上的優(yōu)勢肯定是有所幫助的?!辈贿^,陳士凱同時也強(qiáng)調(diào):“但是這兩個行業(yè)有區(qū)分,如工業(yè)機(jī)器人在成本、可靠性、性能上更看重成本和性能,一個掃地機(jī)器人一年一次故障不會帶來太大的問題。而自動駕駛汽強(qiáng)調(diào)可靠性?!标愂縿P認(rèn)為在可靠性方面,還需要更多的積累。

不過思嵐科技作為一個方案提供商的定位,即使踏入無人駕駛不會只做一個硬件提供商?!拔覀兏P(guān)注的是行動這一塊,也就是做無人駕駛的算法?!标愂縿P說。

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