國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)

　　國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)指出：“長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)，由于鋰電池的價(jià)格較高，電動(dòng)均是以鉛酸電池為動(dòng)力，鉛酸電池由于在生產(chǎn)、使用以及報(bào)廢等環(huán)節(jié)上，都有鉛粉和酸霧的污染，對(duì)操作者和環(huán)境構(gòu)成傷害，因此國(guó)家對(duì)鉛酸電池的限制會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，為鋰電池在叉車(chē)上的使用提供了契機(jī)。”

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司副總裁侯飛演講

　　作為鋰電池領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，國(guó)軒高科副總裁侯飛先生在大會(huì)上作“工業(yè)車(chē)輛鋰電池的發(fā)展”主題報(bào)告。他表示新能源將成為必然趨勢(shì)，隨著國(guó)家新能源政策的推動(dòng)，環(huán)保需求和市場(chǎng)價(jià)值的需求是鋰電池應(yīng)用在叉車(chē)上最大的體現(xiàn)。隨后，侯總簡(jiǎn)要介紹了國(guó)軒高科，加深了與會(huì)嘉賓對(duì)國(guó)軒高科的認(rèn)識(shí)，并盛邀與會(huì)嘉賓參觀了國(guó)軒高科三分廠。讓大家對(duì)工廠的實(shí)地參觀中切身體驗(yàn)到國(guó)軒高科的全自動(dòng)化流水線生產(chǎn)模式，體會(huì)國(guó)軒高科的企業(yè)文化及創(chuàng)新技術(shù)的獨(dú)到。
　　國(guó)軒高科作為一家技術(shù)型企業(yè)，多年來(lái)始終專(zhuān)注技術(shù)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力電池技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)新突破。目前，國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)電池企業(yè)中唯一一個(gè)承擔(dān)兩項(xiàng)新能源汽車(chē)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)的企業(yè)，擁有全球化的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)平臺(tái)?，F(xiàn)有專(zhuān)業(yè)研發(fā)隊(duì)伍1000余人，其中碩博占70%以上。截至今年4月，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利2085項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利1088項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利949項(xiàng)（含29項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利）。專(zhuān)利成果覆蓋正極材料的制備、電池的制備技術(shù)、電池的原輔材料設(shè)計(jì)、電池的成組技術(shù)、電池的篩選技術(shù)、電池的 PACK 技術(shù)、電池管理系統(tǒng)等電池制備到應(yīng)用的全過(guò)程。