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一汽解放錫柴: 創(chuàng)新智造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)軍動(dòng)力

2018-03-10 10:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科技日?qǐng)?bào) 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
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一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠捷報(bào)頻傳:不僅企業(yè)和產(chǎn)品在3天內(nèi)拿下4項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù),解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮更獲得了...

  一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠捷報(bào)頻傳:不僅企業(yè)和產(chǎn)品在3天內(nèi)拿下4項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù),解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮更獲得了“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)2008—2017年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。日前,在江蘇省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院、科技情報(bào)研究所發(fā)布的“2017年江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)100強(qiáng)”名單中,錫柴作為無(wú)錫市12家排頭企業(yè)之一,實(shí)力入圍100強(qiáng)陣營(yíng)。

  錢(qián)恒榮認(rèn)為:“中國(guó)改革開(kāi)放三十多年的經(jīng)驗(yàn)證明,核心技術(shù)是學(xué)不到、換不來(lái)的,而真正的核心技術(shù)是非賣(mài)品,只有靠自己研究來(lái)提升原始創(chuàng)新能力。對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)來(lái)講,技術(shù)創(chuàng)新是最為重要的創(chuàng)新,跟隨型創(chuàng)新沒(méi)有出路,必須走引領(lǐng)型創(chuàng)新之路。”

早在2009年,錫柴就召開(kāi)首次技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略研討會(huì),在行業(yè)內(nèi)率先形成“五大技術(shù)平臺(tái)、十大核心技術(shù)”的創(chuàng)新構(gòu)架,開(kāi)啟從跟隨向個(gè)別引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了一批行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研究項(xiàng)目。

  僅2017年,發(fā)明專(zhuān)利總數(shù)就達(dá)到了470項(xiàng)。同時(shí),在以節(jié)油為代表的技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了個(gè)別引領(lǐng)。根據(jù)第三方調(diào)查結(jié)果顯示,解放發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品,甚至一些國(guó)際品牌產(chǎn)品更低。不僅如此,一汽解放錫柴還不斷突出產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)——4年前,在業(yè)內(nèi)首次推出10萬(wàn)公里奧威長(zhǎng)換油產(chǎn)品,以“長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包、大功率”三大優(yōu)勢(shì)重新定義了重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  2017年,又全新上市康威4DW輕型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)換油產(chǎn)品,將輕型機(jī)的保養(yǎng)里程從1萬(wàn)公里升級(jí)到了4萬(wàn)公里,再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。

  值得一提的是,錫柴還狠抓智能物流、智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障三大系統(tǒng)建設(shè),打造高度智能化、信息化的生產(chǎn)體系,于2016年成為中國(guó)首批智能制造示范試點(diǎn)單位。

  在我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域高速發(fā)展的今天,時(shí)代對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也提出了更高、更嚴(yán)格的要求。生產(chǎn)出高效、可靠、省油的發(fā)動(dòng)機(jī),贏得更多用戶的信賴,是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵所在。

  “奧威”,不僅是在實(shí)地走訪中口碑載道,在節(jié)油大賽中也是底氣十足。就在去年的解放節(jié)油大賽中,奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔3000多米的高原上依然動(dòng)力十足,且油耗低得驚人。來(lái)自河南的節(jié)油冠軍馬延明以百公里空載油耗19.8升的戰(zhàn)績(jī),創(chuàng)下奧威13升機(jī)在高原上的歷史性油耗紀(jì)錄,震驚全國(guó)。

  擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門(mén)設(shè)計(jì),進(jìn)氣效率更好,經(jīng)濟(jì)更省油,采用電控共軌,EGR+CCV+DOC+DPF技術(shù)路線。關(guān)鍵零部件采用國(guó)際名牌,性能優(yōu)異、霧化率更高,燃燒更充分,比同類(lèi)產(chǎn)品更省油。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)還可選裝集成VCU裝置(車(chē)輛節(jié)油控制器),供油可以按車(chē)載負(fù)荷調(diào)整,全天候全路況可省油3%—5%,動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

  錫柴自主動(dòng)力,正以“中國(guó)動(dòng)力專(zhuān)家”的姿態(tài),走在創(chuàng)新這條充滿希望的道路上,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,還將產(chǎn)品出口到了60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),以民族品牌之實(shí)力,大長(zhǎng)國(guó)人之志氣。(記者 過(guò)國(guó)忠 通訊員 張 欣)

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