6、平衡重式叉車(chē)合計(jì)情況(Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ)
2017年平衡重式叉車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售量是346033臺(tái),與2016年的268527臺(tái)相比,增長(zhǎng)28.86%,其中,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量是284693臺(tái),與2016年的215935臺(tái)相比,增長(zhǎng)31.84%,出口銷(xiāo)售量是61340臺(tái),與2016年的52592臺(tái)相比,增長(zhǎng)16.63%,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)大于出口銷(xiāo)售量。
簡(jiǎn)析:還是與國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境整體向好息息相關(guān)。
7、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)合計(jì)情況(Ⅱ+Ⅲ)
2017年倉(cāng)儲(chǔ)式叉車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售量是150705臺(tái),與2016年的101540臺(tái)相比,增長(zhǎng)48.42%,其中,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量是86320臺(tái),與2016年的51916臺(tái)相比,增長(zhǎng)66.27%,出口銷(xiāo)售量是64385臺(tái),與2016年的49624臺(tái)相比,增長(zhǎng)29.75%,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)大于出口銷(xiāo)售量。
簡(jiǎn)析:電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)取代手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的趨勢(shì)是不可逆的,再加上各方面成本的上升,必然會(huì)推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的市場(chǎng)需求。
8、鋰電池叉車(chē)情況
2017年鋰電池叉車(chē)銷(xiāo)售量是8537臺(tái),與2016年相比進(jìn)步非常明顯,其中比亞迪叉車(chē)的占比最大。比亞迪叉車(chē)作為中國(guó),乃至全球的最具規(guī)模的鋰電池叉車(chē)生產(chǎn)商,為推動(dòng)全世界新能源叉車(chē)的發(fā)展付出了巨大的努力。
簡(jiǎn)析:今年起禁止大氣污染物排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的叉車(chē)的生產(chǎn)、進(jìn)口或者銷(xiāo)售,成為推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)能源結(jié)構(gòu)加快調(diào)整的催化劑,調(diào)整叉車(chē)能源結(jié)構(gòu),用電車(chē)取代油車(chē)是必然之舉。此處應(yīng)為比亞迪叉車(chē)鼓掌。
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