三星SDI在2018底特律汽車(chē)展上發(fā)布了新的充電技術(shù)并且展示了4種電池產(chǎn)品，蓄電量依序?yàn)?7、50、60與94安培小時(shí)，官方號(hào)稱(chēng)只需充電20分鐘，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。

　　三星絕大多數(shù)電池產(chǎn)品均為方型蓄電池，但2017年特推出“21700”圓柱型鋰離子電池，意在和松下供應(yīng)特斯拉的電池相競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，在本屆底特律車(chē)展上，三星SDI展示的電池是基于新的21700標(biāo)準(zhǔn)圓柱形電池的電池和模塊?；凇?1700標(biāo)準(zhǔn)’的電池的直徑為21毫米，高70毫米，容量比基于‘18650標(biāo)準(zhǔn)’的電池大50%。并且，新標(biāo)準(zhǔn)下的電池的尺寸是最理想的，能最大限度地提高功率輸出和電池壽命。

　　另外，三星SDI還向人們展示了新“石墨烯球（grapheneballs）”技術(shù)，這是一種獨(dú)特的材料，能使電池容量增加45%，充電速度提高5倍。國(guó)際重要科學(xué)期刊《NatureCommunications》2017年11月曾刊載三星SDI在石墨烯球的研究成果。三星SDI還展示多功能電池模組，可以依據(jù)里程需求做調(diào)整，讓車(chē)商在同一車(chē)種變換不同里程數(shù)。三星SDI還開(kāi)發(fā)出低高度電池芯，對(duì)照傳統(tǒng)電池芯，高度減少逾兩成，能增加車(chē)內(nèi)可運(yùn)用空間。