德國藝術源遠流長，植根于德國的方方面面。翻開德國藝術史，從中世紀的加洛林美術、15世紀后期融合的晚期哥特式、16世紀的德國文藝復興打破傳統(tǒng)而突出人體美的藝術，到17世紀的德國巴洛克美術，再到當代藝術。德國作為現(xiàn)今的工業(yè)制造強國，無不體現(xiàn)出對藝術美的追求。

　　瞧這個位于德國漢堡的一座集兩間音樂演奏廳、一家五星級酒店和多層寫字樓于一身的建筑示意圖。如此漂亮的外觀，讓不少人嘆為觀止。其波浪形外觀的設計與內(nèi)在兼具酒店、寫字樓等功能的協(xié)調(diào)，更是達到了建筑的實用性和美觀度的統(tǒng)一。

　　德國人對于品質(zhì)的追求與設計也體現(xiàn)在家具上。注重家具質(zhì)量，同時更強調(diào)功能、美感、人體工程學和環(huán)保等方面的結合。曾經(jīng)有句稱贊德國家具業(yè)的俗話是這樣說的：“去米蘭看設計，去德國科隆看產(chǎn)品?！?/P>

　　上個月“德國8-德國藝術在北京”活動在北京盛大召開，作為工業(yè)與藝術之美相結合的林德叉車，亦極具代表性。在藝術展的八大場館之一的中央美院CAFA美術館舉辦了獨具特色的“林德品鑒沙龍”，邀請來自各行業(yè)的專家共同領略德國藝術之美。

　　近幾十年的工業(yè)設計越來越像藝術品，就拿外觀由保時捷設計的林德叉車，成為了林德品牌不可或缺的一個元素。紅色的外觀加上林德人機工程學的設計，極具活力又非常接地氣。在叉車設計上林德曾榮獲多個獎項，例如堪稱設計界“奧斯卡”的紅點設計大獎等。

　　林德以客戶需求為導向，十分注重有效利用操作空間、提高叉車司機舒適度、改善設備可操作性等因素，進而為車輛進行了頗具人性化的設計，進一步降低叉車司機工作過程中的疲勞度，從而提高整個搬運過程的效率，在叉車的設計上有效實現(xiàn)了高效性與操作性的完美結合。

　　在對純粹審美判斷進行演繹時，康德提出了“美的藝術是天才的藝術”。在林德看來，美的外觀能夠更好地為內(nèi)在功能服務。只有將叉車外觀與人機工程學相結合，才能賦予叉車靈魂，讓它變得生動而高效。