2017年，以“智能物流整合創(chuàng)新”為己任的新三板上市公司——上海利馳租賃股份有限公司（以下簡稱利馳）完成了全國擴張布局，成立哈爾濱、重慶、武漢等10多家分公司。隨著各家分公司業(yè)務(wù)的開展，利馳已經(jīng)成為一家第三方全國布點的全物流體系租賃公司。這里面，合肥分公司有點特殊，其將建立利馳第一個以叉車翻新再制造為核心的基地。而這一個基地，正是利馳未來發(fā)展的新布局。

中叉網(wǎng)張副總一行參觀利馳合肥公司

　　當(dāng)前全球環(huán)境污染的日益嚴重、各類資源消耗的居高不下，使得節(jié)能減排成為了行業(yè)發(fā)展，乃至社會穩(wěn)定的重中之重，各行各業(yè)都積極的行動了起來，其中也包括叉車行業(yè)。讓舊機械設(shè)備涅槃重生的“再制造”技術(shù)，作為一種“綠色制造”技術(shù)引起了不少人的注意。利馳合肥翻新再制造基地的建成并投入生產(chǎn)正是走在了行業(yè)的前沿。

　　利馳是一家從事物流領(lǐng)域產(chǎn)品專業(yè)化系統(tǒng)整合的租賃公司。其主要產(chǎn)品涉及叉車、貨架、物流周轉(zhuǎn)容器和托盤、高空作業(yè)車、清潔清掃設(shè)備以及倉儲整體方案規(guī)劃和設(shè)計。公司集物流產(chǎn)品租賃和全程配套服務(wù)于一身,將歐美流行的全新的“創(chuàng)新租賃”理念帶入國內(nèi)市場.讓國內(nèi)物流行業(yè)的客戶享受到一種全新的物流服務(wù)方式，從而改變傳統(tǒng)的物流操作模式“變買為租”大大降低物流企業(yè)的前期投資和后續(xù)運營成本。
　　今年6月利馳合肥翻新再制造基地首批5臺達到翻新再制造標準的叉車成功下線?！安孳嚪鲁潭饶苓_到新車的90%以上，而無限接近新車標準是我們合肥翻新再制造工廠所一直追求的，”利馳租賃合肥翻新再制造工廠廠長崔葉嶺說道，“基地目前有20名員工，預(yù)計目前一個月的翻新產(chǎn)能是20-30臺左右。

　　利馳租賃歷時2年時間打造的合肥翻新再制造工廠，不僅僅是簡單承載翻新叉車功能，更是一次重大轉(zhuǎn)型的部署。

　　叉車租賃企業(yè)的一般商業(yè)模式是投入資金從主機廠商購買一定數(shù)量的叉車，再對外租賃。但其中的買賣交易雙方的主動權(quán)更多掌握在主機廠商手中，此外，隨著租賃市場的崛起，國內(nèi)主流的主機廠商，如林德、永恒力等也都開辟了租賃業(yè)務(wù)，作為一家第三方租賃公司，要想在夾縫中長成蒼天大樹，必須另辟蹊徑，形成自己的核心競爭力。
　　利馳從2015年帶領(lǐng)企業(yè)掛牌新三板起，走上“正規(guī)軍”和資本市場道路，與此同時也全面著手產(chǎn)業(yè)升級，做資產(chǎn)全物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，先后大手筆投入研發(fā)ERP系統(tǒng)和CARE車載監(jiān)控系統(tǒng)，打造全球工業(yè)機械設(shè)備綜合采購租賃平臺兔優(yōu)網(wǎng)，在“叉車之都”布局翻新再制造工廠，形成從購置新車、租賃；再到退租回購、二手車翻新再制造，到再租賃的全產(chǎn)業(yè)鏈新型租賃閉環(huán)生態(tài)圈。
　　翻新再制造工廠在建設(shè)規(guī)劃中具有三大功能，一是產(chǎn)品翻新制造功能；二是人才培訓(xùn)功能，三是零配件集中采購功能，降低成本。同時，翻新再制造工廠的運營使用也能逐步使利馳在市場競爭中從被動走向主動。

　　利馳租賃是第三方租賃中極少具有《特種設(shè)備改造維修許可證》的企業(yè)。隨著利馳合肥翻新再制造工廠整車試驗流程和專業(yè)檢測團隊的完善配備，在保證品質(zhì)的情況下，能有效避免返工、等工情況的發(fā)生，為客戶創(chuàng)造更多價值。正如利馳租賃文化理念中所倡導(dǎo)的一樣，“以利他之心，馳輕租時代”，真正做實事的企業(yè)和運營者會將眼光放長遠，不計較短期的投入和付出以換取更加持續(xù)昌盛的未來。一如古人智慧中的“舍得”兩字，小舍小得，大舍大得。