具體內(nèi)容主要有以下三點(diǎn)：
　　1、 結(jié)構(gòu)調(diào)整促營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)型，多層次布局助營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)完善
　　杭叉集團(tuán)牢牢抓住轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高市場(chǎng)占有率這一主線不動(dòng)搖，堅(jiān)持以提高具有高附加值的中高端產(chǎn)品銷售比例的營(yíng)銷方針不動(dòng)搖，堅(jiān)持加大電動(dòng)叉車、智能工業(yè)車輛等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品營(yíng)銷力量投入不動(dòng)搖，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)工作不斷前進(jìn)。目前杭叉集團(tuán)正在積極建設(shè)推進(jìn)的新項(xiàng)目有：年產(chǎn) 5 萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架建設(shè)項(xiàng)目、基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺(tái)項(xiàng)目、年產(chǎn) 200 臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目、年產(chǎn) 800 臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目。
　　杭叉集團(tuán)深入調(diào)研國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展需求，轉(zhuǎn)變思路，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由大城市向區(qū)縣市、城鎮(zhèn)甚至向一些集中度較高的專業(yè)市場(chǎng)滲透。在國(guó)際市場(chǎng)充分依托杭叉歐洲有限公司及杭叉東南亞公司兩個(gè)海外直銷型公司的建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，目前正在積極籌建杭叉美國(guó)有限公司，提升公司產(chǎn)品在北美市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2、 加快技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化管理流程
　　杭叉集團(tuán)繼續(xù)依托國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、浙江省工業(yè)車輛工程技術(shù)研究中心等國(guó)家級(jí)、省級(jí)研發(fā)平臺(tái)的人才與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，通過優(yōu)化管理流程、深入市場(chǎng)調(diào)研，始終保持創(chuàng)新意識(shí)，不斷推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，有力支撐了企業(yè)持續(xù)發(fā)展。公司以產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）為平臺(tái)，在多系統(tǒng)無縫集成的基礎(chǔ)上以項(xiàng)目管理為核心，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上多部門協(xié)同設(shè)計(jì)和項(xiàng)目跟蹤，并打通產(chǎn)品立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、制造、售后服務(wù)等數(shù)據(jù)流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從開始進(jìn)入市場(chǎng)到被市場(chǎng)淘汰全生命周期信息化管理。
　　杭叉集團(tuán)在2017年上半年共計(jì)投入技術(shù)研發(fā)費(fèi)用 13347.67 萬元，已經(jīng)開發(fā)完善了中高端產(chǎn)品 1-12 噸 X 系列內(nèi)燃叉車不同配置的近百種規(guī)格，投入優(yōu)勢(shì)力量加快防爆系列產(chǎn)品、美款系列產(chǎn)品、新款牽引車、智能工業(yè)車輛等產(chǎn)品的研發(fā)步伐；通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收及創(chuàng)新，構(gòu)建完成了整體智能物流系統(tǒng)解決方案，并以在大項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用來推動(dòng)公司智能工業(yè)車輛產(chǎn)品品牌知名度提升。在2017年上半年，杭叉集團(tuán)的新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到 30%以上。取得專利 10 項(xiàng)，其中發(fā)明專利 4 項(xiàng)；參與制修訂國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 8 項(xiàng)。