中國物流行業(yè)領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7日前宣布，前騰訊副總裁馬喆人正式出任總裁一職。馬喆人此前在騰訊任職9年，先后負(fù)責(zé)騰訊公司戰(zhàn)略，騰訊位置服務(wù)，騰訊自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)，在業(yè)界深具影響力。

　　馬喆人就任后將致力于加速G7的產(chǎn)品智能化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級，為G7集結(jié)優(yōu)秀的管理人才和頂尖的人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)強(qiáng)化G7的研發(fā)優(yōu)勢，加速產(chǎn)品和服務(wù)的迭代創(chuàng)新。

新任G7總裁馬喆人

　　談及G7的發(fā)展前景，馬喆人認(rèn)為：“物聯(lián)網(wǎng)是新一輪的大趨勢，將深刻改變很多產(chǎn)業(yè)的格局，物流行業(yè)首當(dāng)其沖。G7目前已是中國物流運(yùn)輸領(lǐng)域的第一大物聯(lián)網(wǎng)平臺，未來更有機(jī)會通過物聯(lián)網(wǎng)加上人工智能技術(shù)對不同行業(yè)的設(shè)備設(shè)施提供高效管理，成為跨行業(yè)的生產(chǎn)力物聯(lián)網(wǎng)和資產(chǎn)管理平臺，同時(shí)產(chǎn)生重大的社會價(jià)值。 我很高興能在這個(gè)時(shí)期投身到G7的創(chuàng)業(yè)征程，發(fā)揮在騰訊積累的產(chǎn)品創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為物流行業(yè)的效率提升打造更具驚喜的智能化產(chǎn)品，加速G7生產(chǎn)力物聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建，推動產(chǎn)業(yè)變革?！?/P>

　　對于接下來G7基于人工智能技術(shù)的產(chǎn)品布局，馬喆人信心十足：“借助智能化手段提升物流行業(yè)的運(yùn)營效率和安全，是我們現(xiàn)階段的核心。大家很快就會看到G7推出領(lǐng)先于全行業(yè)的智能化車隊(duì)管理系統(tǒng)，我們會讓每一個(gè)車隊(duì)老板、調(diào)度、司機(jī)都實(shí)實(shí)在在地感受到人工智能技術(shù)給他們的日常管理帶來的顯著改變。”

　　對于馬喆人的加盟，G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂表示：“騰訊是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品創(chuàng)新型公司，作為騰訊核心力量的代表，馬喆人的加入對G7來說意義非凡。在物聯(lián)網(wǎng)代際創(chuàng)新的變革中，我們所做的事很純粹，用一個(gè)詞匯概括就是‘升級’，持續(xù)升級目前的產(chǎn)品和服務(wù)，打造具有世界級水準(zhǔn)的智能化產(chǎn)品，這需要世界一流的管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)去實(shí)現(xiàn)。結(jié)合G7多年來在物流領(lǐng)域的深入洞察及馬喆人在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的領(lǐng)先思維，相信數(shù)年內(nèi)，G7將升級成為智慧物聯(lián)網(wǎng)界具有世界影響力的企業(yè)?！?/P>

　　G7業(yè)已成為中國物流領(lǐng)域最領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司，投資者包括騰訊、普洛斯、國開金融、淡馬錫和鐘鼎創(chuàng)投，其平臺所連接的貨車數(shù)量遙居中國首位，G7車隊(duì)管理服務(wù)已成為中國物流運(yùn)輸領(lǐng)域上下游協(xié)作的重要工具和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)協(xié)議。