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安特衛(wèi)普——海上醫(yī)藥物流趨勢(shì)下的新星

2017-06-08 07:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:醫(yī)藥物流分會(huì) 來(lái)源:醫(yī)藥物流分會(huì)
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三家物流服務(wù)提供商最近在安特衛(wèi)普的投資建倉(cāng)顯示出港口在全球醫(yī)藥行業(yè)的關(guān)鍵地位。 這些物流商一起為世界十大制藥公司服務(wù),并為他們...

  三家物流服務(wù)提供商最近在安特衛(wèi)普的投資建倉(cāng)顯示出港口在全球醫(yī)藥行業(yè)的關(guān)鍵地位。 這些物流商一起為世界十大制藥公司服務(wù),并為他們提供一系列增值服務(wù)。


 

海運(yùn)的角色不斷增強(qiáng)


  過(guò)去國(guó)際醫(yī)藥產(chǎn)品的物流主要是走空運(yùn),因?yàn)檫@些高價(jià)值,低重量的醫(yī)藥產(chǎn)品必須在嚴(yán)格的溫度控制條件下進(jìn)行運(yùn)輸。


  然而,最近的兩個(gè)事態(tài)發(fā)展使得國(guó)際醫(yī)藥物流越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向海運(yùn),這就是“空運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)趨勢(shì)(air-to-sea conversion trend)”。


  第一個(gè)因素是“仿制藥”等藥品價(jià)格壓力不斷上漲,使得較便宜的海運(yùn)成為一種有吸引力的替代方案。


  此外,技術(shù)的進(jìn)步確保了對(duì)冷藏集裝箱的溫度條件進(jìn)行更嚴(yán)格和更可靠的控制,使船公司能夠提供與空運(yùn)運(yùn)營(yíng)商相同的質(zhì)量保證。
 

安特衛(wèi)普是一個(gè)理想的基地


  對(duì)于海外運(yùn)輸,由于港口提供的以下各種優(yōu)勢(shì),醫(yī)藥行業(yè)決定選擇安特衛(wèi)普作為其中心樞紐:


  安特衛(wèi)普是歐洲最西的提供跨大西洋服務(wù)的提貨港口,也是亞洲到歐洲的第一個(gè)到達(dá)港。 這使得它成為能快速分銷(xiāo)歐洲進(jìn)口商品的理想中心,也能將在歐洲制造的藥品迅速送到海外。


  此外,安特衛(wèi)普倉(cāng)庫(kù)作為藥品的集散地,歐洲各個(gè)生產(chǎn)基地的貨物可以針對(duì)特定目的地進(jìn)行分組。 反之亦然,大量貨物可以在安特衛(wèi)普分解成較小的批次,發(fā)往歐洲不同目的地。


  安特衛(wèi)普專業(yè)物流服務(wù)商經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)完全符合醫(yī)藥行業(yè)的良好分銷(xiāo)實(shí)踐規(guī)范(GDP),可以把貨物維持在冷藏溫度(2-8°C)或室溫(15-25°C)。
 

服務(wù)全球十大制藥公司


  日本物流商日郵物流(Yusen Logistics),瑞士物流公司泛亞班拿(Panalpina)和安特衛(wèi)普本地的Katoen Natie物流公司已經(jīng)斥巨資擴(kuò)大他們符合GDP規(guī)范的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

  日郵物流將其現(xiàn)有設(shè)施從18,000平方米擴(kuò)大至26,000平方米,泛亞班拿將現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)換為1,600平方米的專用設(shè)施(未來(lái)能進(jìn)一步擴(kuò)展至10,000平方米),而Katoen Natie除了擁有25,000平方米的設(shè)施外,還在建造一個(gè)8,000至10,000平方米的額外樞紐,有25個(gè)裝卸貨臺(tái),用于裝箱和拆箱。


  從安特衛(wèi)普港,這些物流運(yùn)營(yíng)商共同服務(wù)于全球制藥行業(yè)的十大甲方企業(yè)。 此外,他們還提供許多附加值服務(wù),如抽樣,包裝檢驗(yàn),重新包裝,訂單揀選,運(yùn)輸管理等。


中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)觀點(diǎn):

  安特衛(wèi)普是比利時(shí)的第二大城市,僅次于首都布魯塞爾,也是比利時(shí)荷蘭語(yǔ)區(qū)的首府。安特衛(wèi)普地理位置優(yōu)越,其火車(chē)站富麗堂皇,是荷比盧地區(qū)重要的鐵路交通樞紐,其港口安特衛(wèi)普港則是歐洲最重要的集裝箱港口之一。早在2013年,中遠(yuǎn)集團(tuán)超大型集裝箱輪“比利時(shí)”號(hào)處女航抵達(dá)安特衛(wèi)普港,安特衛(wèi)普港務(wù)局也專門(mén)成立工作組,積極參與中國(guó)的“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)。相信在這個(gè)大的國(guó)家戰(zhàn)略框架下,會(huì)有更多的藥品通過(guò)海運(yùn)到達(dá)安特衛(wèi)普港,然后流通到歐洲各地。


  此外,文中提到的日郵物流(Yusen Logistics)最近在歐洲動(dòng)作頻繁,先是擴(kuò)建在安特衛(wèi)普的已有倉(cāng)庫(kù),又在荷蘭南部邊境城市羅森達(dá)爾(Roosendaal)新建了一個(gè)醫(yī)藥產(chǎn)品專用倉(cāng)庫(kù),以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的荷蘭醫(yī)藥市場(chǎng)的需求,新的倉(cāng)庫(kù)將在2018年投入運(yùn)行。此外在法蘭克福也著手開(kāi)展每年200萬(wàn)托盤(pán)的醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)。



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