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法代客泊車機(jī)器人在戴高樂機(jī)場上崗;迪拜由機(jī)器人組成的警察局或2030年出現(xiàn)|機(jī)器人日報

2017-05-25 06:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:36氪 來源:36氪
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這是36氪前沿科技小組近日推出的機(jī)器人日報,我們在這里為大家整理了每日機(jī)器人領(lǐng)域國內(nèi)外重大新聞,希望可以為關(guān)注機(jī)器人的廣大讀者朋...

  這是36氪前沿科技小組近日推出的機(jī)器人日報,我們在這里為大家整理了每日機(jī)器人領(lǐng)域國內(nèi)外重大新聞,希望可以為關(guān)注機(jī)器人的廣大讀者朋友提供每日實時資訊。

法國代客泊車機(jī)器人在戴高樂機(jī)場上崗
  據(jù)英國《每日郵報》5月23日報道,法國初創(chuàng)公司Stanley Robotics設(shè)計開發(fā)出一款可代客泊車的機(jī)器人,現(xiàn)已應(yīng)用于戴高樂機(jī)場。 
  
  這款機(jī)器人名叫斯坦(Stan),它不需要客人的車鑰匙,只需將汽車抬起,便可將其停到安全的位置。機(jī)器人還可以對汽車進(jìn)行掃描,從而調(diào)整尺寸,避免汽車受損。公司稱,這款機(jī)器人是電動的,因此不會產(chǎn)生碳排放。此外,該系統(tǒng)不需要額外建設(shè),所以可以很快應(yīng)用于任何停車場。而且,因為人們無法進(jìn)入機(jī)器人停車場,所以類似照明、地面標(biāo)記、清潔及廢氣處理等維修費用都可以省去。
  日本京大開發(fā)地震搜救機(jī)器人,可跨越較大高低落差
  日本共同社5月23日報道,日本京都大學(xué)教授松野文俊研究室的救援機(jī)器人“FUHGA”日前在國內(nèi)一場競賽中奪冠,23日“FUHGA”在京大桂校區(qū)(京都市西京區(qū))與媒體見面。發(fā)生災(zāi)害等時,“FUHGA”能夠在有坍塌危險的建筑內(nèi)進(jìn)行搜尋。
  “FUHGA”長、寬各約60厘米、高約25厘米,通過履帶行進(jìn)。很大的機(jī)械臂是其特點,“FUHGA”用機(jī)械臂支撐起機(jī)身,能夠跨越較大的高低落差。


  
  松野表示:“過去在神戶大學(xué)工作時,有學(xué)生在阪神大地震中遇難,此事成為研究的契機(jī)。今后將繼續(xù)研究可用于福島核事故反應(yīng)堆報廢工作的技術(shù)。”京大研究生院二年級學(xué)生竹森達(dá)也充滿信心地表示:“我們自己制作的機(jī)器人動起來的那一刻,非常感動。希望能在實際活動中發(fā)揮作用?!霸撗芯渴已邪l(fā)的另一款機(jī)器人曾在發(fā)生日本大地震的2011年3月,在青森縣參與確認(rèn)房頂坍塌建筑物災(zāi)情的工作。
  俄大學(xué)生研制修路機(jī)器人
  俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科5月15日電 俄羅斯托木斯克理工大學(xué)新聞處發(fā)布消息稱,該大學(xué)學(xué)生研制一種會修補(bǔ)道路的機(jī)器人。據(jù)研發(fā)人員表示,機(jī)器人可區(qū)別道路的基本要素,如道路標(biāo)線,交通信號燈和一些路標(biāo)。它會用特殊的乳劑填補(bǔ)在道路上發(fā)現(xiàn)的坑洼。發(fā)現(xiàn)坑洼后,機(jī)器人會對其進(jìn)行掃描并繪制深度圖,之后開始輸送乳劑。研發(fā)人員指出,修路機(jī)器人可將修補(bǔ)坑洼的過程最大限度地自動化
  預(yù)計,機(jī)器人的尺寸將與大貨車相當(dāng),因其需要高負(fù)載能力,以運(yùn)輸儲存乳劑和碎石的容器。這樣的大容量可確保機(jī)器人自動工作一整天。目前,該項目團(tuán)隊正在研制兩個原型機(jī)。一個用于視覺系統(tǒng)的完善,另一個用于動作技巧。
  工信部:將加快建設(shè)新材料、機(jī)器人等國家制造業(yè)創(chuàng)新中心
  工信部副部長辛國斌24日在國新辦介紹《中國制造2025》深入實施有關(guān)情況發(fā)布會上表示,下一步以高端裝備、短板裝備和智能裝備為切入點,狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);加快建設(shè)新材料、機(jī)器人等國家制造業(yè)創(chuàng)新中心;扎實推進(jìn)“中國制造2025”試點示范城市(群)和智能制造示范區(qū)建設(shè);深入實施智能制造工程,分類推進(jìn)智能工廠、數(shù)字車間、智慧園區(qū)建設(shè)。
  青島亞洲首個全自動化碼頭正式啟用
  5月11日,集裝箱船“中遠(yuǎn)法國”在青島港作業(yè)。與傳統(tǒng)碼頭不同的是,整個碼頭現(xiàn)場空無一人,機(jī)械臂代替人類承擔(dān)了裝卸貨工作,實現(xiàn)了全自動化碼頭從概念設(shè)計到商業(yè)運(yùn)營,開創(chuàng)了全自動化集裝箱作業(yè)的新紀(jì)元。
  在全自動化碼頭目前兩個泊位作業(yè)中,后方生產(chǎn)控制中心9個遠(yuǎn)程操控員承擔(dān)了傳統(tǒng)碼頭60多人的工作,減少操作人員約85%,提升作業(yè)效率約30%,碼頭設(shè)計作業(yè)效率可達(dá)每小時40自然箱,是當(dāng)今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。
  迪拜由機(jī)器人組成的警察局或2030年出現(xiàn)
  最近迪拜由西班牙 PAL 機(jī)器人公司的 REEM 機(jī)器人改造而成的的第一個機(jī)器人警察將正式亮相迪拜警局。這次的亮相可能只是迪拜部署機(jī)器人警察的開始。迪拜警局智能服務(wù)部門負(fù)責(zé)人透露,這種機(jī)器人警察未來將取代超過 25% 的迪拜警力,迪拜計劃在2030 年之前建立首個完全不需要任何人類警察雇員的機(jī)器人警察局。

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