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95后“叉車王”成全國(guó)勞模

2017-05-01 07:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廣州日?qǐng)?bào)(廣州) 來源:廣州日?qǐng)?bào)(廣州)
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中考落榜,卻“逆襲”成為廣州最年輕的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者;廣州黃埔文沖船廠工人黃建偉,從事焊接工作超過30年,用手就能感知焊接...

  中考落榜,卻“逆襲”成為廣州最年輕的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者;廣州黃埔文沖船廠工人黃建偉,從事焊接工作超過30年,用手就能感知焊接溫度的差異,誤差在4 以內(nèi);另一名廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、廣州無線電集團(tuán)技術(shù)中心現(xiàn)代城市服務(wù)分部主任裴佳敏,為城市提供現(xiàn)代化管理服務(wù),作為一名80后妹子,管理人員已近6000人。

  “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)前夕,廣州市總工會(huì)、廣州日?qǐng)?bào)共同推出“廣州工匠”系列報(bào)道。在平凡崗位上,為廣州貢獻(xiàn)力量的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,接受本報(bào)專訪,分享自己的故事。

吳振泰

全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者

吳振泰簡(jiǎn)介

吳振泰,男,廣東揭陽人,1995年7月出生,共青團(tuán)員,2014年11月參加工作,目前是廣州凱騁物流有限公司倉儲(chǔ)管理部主管。

黃建偉

廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者

黃建偉簡(jiǎn)介

黃建偉,男,1969年5月出生,廣東新豐人,中共黨員,大專學(xué)歷,現(xiàn)任廣州中船文沖船塢有限公司機(jī)電工程部特焊工班工班長(zhǎng)。

裴佳敏

廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者

裴佳敏事跡

裴佳敏,女,廣東潮州人,1980年11月出生,中共黨員,重慶大學(xué)軟件工程碩士,現(xiàn)任廣州無線電集團(tuán)技術(shù)中心現(xiàn)代城市服務(wù)分中心主任。

最年輕“勞?!眳钦裉┑摹澳嬉u”人生

用冠軍告訴父親中專生也有出路

  在眾多五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌墨@得者中,略顯青澀的吳振泰格外引人注目。為了讓自己看起來成熟一些,他特意燙了頭發(fā)、穿上了西裝。這個(gè)年僅21歲的小伙子獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢彩菑V州市最年輕的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。

  提起物流行業(yè),在很多人眼中,不過是送貨、揀貨、搬貨這類苦累活,但吳振泰卻打出“技術(shù)牌”,大膽創(chuàng)新倉庫管理辦法,提升工作效率。

五點(diǎn)起床練習(xí)叉車

逆襲大專生獲冠軍

  吳振泰出生在揭陽農(nóng)村,他告訴記者,自己小時(shí)候比較貪玩,偏科嚴(yán)重。“我比較喜歡數(shù)學(xué),基本上都是班上前幾名,但英語特別差,中考只考了10多分?!?

  中考時(shí),雖然總成績(jī)勉強(qiáng)過了高中錄取線,但只能去一間并不理想的學(xué)校。于是,吳振泰打算讀中專,但父親卻不答應(yīng)?!拔野窒M夷艹蔀榧依锏谝粋€(gè)大學(xué)生?!?

  吳振泰可不這么想:“我對(duì)自己的認(rèn)識(shí)很清醒,我不喜歡英語,覺得學(xué)下去也學(xué)不好,退而求其次讀技校,我相信肯拼搏就有好出路。”

  雖然不滿,但父親還是擰不過吳振泰,但他決定每學(xué)期只給兒子學(xué)費(fèi)加上生活費(fèi)6000元,其他一概不管。這讓吳振泰暗下決心,一定不能讓父親看扁,他要用實(shí)際行動(dòng)告訴父親,中專生也有出路。

  最終,吳振泰選擇到廣州市工貿(mào)技師學(xué)院學(xué)習(xí)物流專業(yè)。中專階段的吳振泰,用他自己半開玩笑的話而言,“算是學(xué)霸級(jí)”。除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),他參加各種各樣的職業(yè)技能大賽。2014年,他代表學(xué)校參加廣東省物流師職業(yè)技能大賽,當(dāng)時(shí),參加這個(gè)比賽的以大專生為主,吳振泰是為數(shù)不多的中專生。

  吳振泰坦言,自己不算最勤奮的,卻喜歡思考,善用巧勁?!氨荣惖钠渲幸豁?xiàng)技能是開叉車,那時(shí)候?qū)W校只有2輛車,十多個(gè)學(xué)生輪著練習(xí),有時(shí)候一等就是一兩個(gè)小時(shí)?!眳钦裉┬南?,這樣太浪費(fèi)時(shí)間,于是他5時(shí)就起床去練習(xí)。最終,憑借開叉車零失誤的成績(jī),他獲得了大賽的第一名。

  “這時(shí)候我終于敢告訴父親,我拿到了全省第一名。”父親這才發(fā)現(xiàn),不能小瞧兒子?!案杏X我向他證明了自己?!?

專業(yè)技能獲公司肯定

入職兩年逆襲成主管

  畢業(yè)后,吳振泰進(jìn)入廣州凱騁物流有限公司,成為一名倉庫工人。因?yàn)槟昙o(jì)輕,同事都喊他“小正太”,但這個(gè)“正太”卻不簡(jiǎn)單,他把善于思考鉆研的巧勁帶到了工作中。

  “物流行業(yè)需要很強(qiáng)的專業(yè)技能,管理一個(gè)1萬多平方米的倉庫并不容易。不能滿足于搬貨送貨,要通過技術(shù)改善工作效率。”面對(duì)最粗重的搬運(yùn),吳振泰敏銳地發(fā)現(xiàn)其中的“效率問題”。他介紹,他所在的倉庫,現(xiàn)場(chǎng)比較雜亂,而且經(jīng)常出現(xiàn)庫存不準(zhǔn)的情況?!斑@樣我們?cè)谌∝洉r(shí)就特別累,有時(shí)候一個(gè)上午都找不到一件貨。”

  針對(duì)類似的現(xiàn)象,吳振泰提出將貨物進(jìn)行區(qū)域劃分,同時(shí)梳理貨物進(jìn)出流程,提出6S管理模式,即通過整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全的方式,對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行合理化管理,讓工作環(huán)境變得整潔有序,從而提升工作效率。

  以前,一個(gè)2000~3000平方米的倉庫需要兩名工人進(jìn)行管理,經(jīng)過改進(jìn)后,只需要一個(gè)人管理即可,工作效率提升了100%。除此之外,他還想出了不少改進(jìn)工作效率的辦法:如何通過團(tuán)隊(duì)銜接更好地協(xié)作,如何改善印刷紙儲(chǔ)存管理方法……

  吳振泰的專業(yè)技能也獲得了公司的肯定。短短兩年,他實(shí)現(xiàn)了從實(shí)習(xí)生到組長(zhǎng),再到部門主管的跨越,成為公司最年輕的主管。“其實(shí)作為主管,如何管理員工我還有很多要學(xué)習(xí)的地方,我希望能夠先鉆研技術(shù),今后能成為一名經(jīng)理?!?

感言:新時(shí)代工匠要“苦干”更要“創(chuàng)新”

  對(duì)獲得五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,吳振泰坦言覺得有些不可思議。在他心中,勞模并不只有“苦”和“累”,對(duì)新時(shí)期的勞動(dòng)者而言,還應(yīng)該懂得改革創(chuàng)新,提升工作效率。

  今年五一勞動(dòng)節(jié)前夕,吳振泰飛往北京,在人民大會(huì)堂領(lǐng)取五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆K嬖V記者,在去之前,父親還一度擔(dān)心。“是不是詐騙?。楷F(xiàn)在很多騙人的?!眳钦裉┬ρ?,五一小長(zhǎng)假期間回揭陽老家,一定要讓父親摸一摸獎(jiǎng)?wù)?,看一看他和人民大?huì)堂的合照,讓父親看到,只要肯拼搏,就算讀中專、做技工,照樣能闖出自己的一片天。

這個(gè)焊接工是個(gè)“技術(shù)控” 30年留下近萬份工作記錄

維修數(shù)千螺旋槳

航行中無一脫落

  黃建偉把每一次焊接得出的經(jīng)驗(yàn)都記在心里,積累、摸索、思考……他用自己出色的技藝告訴眾人,惟有潛心深入一個(gè)領(lǐng)域,有悟性、有耐心,才能沉淀出匠心。

  “它們就像人的字跡,每一個(gè)人寫出來都是獨(dú)一無二的。”廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者黃建偉這樣形容有色金屬的焊接,從風(fēng)速、濕度、溫度變化,到不同材料和各種焊接方法,黃建偉用雙手展現(xiàn)出焊接技術(shù)的藝術(shù)性。

  17歲入廠,至今已經(jīng)手維修數(shù)千個(gè)螺旋槳,從螺旋槳修理、特種焊接到各種復(fù)雜的舾裝件制造,處處可以看到他的身影。如今他拿到DNV和ABS船級(jí)社認(rèn)可的修理螺旋槳技術(shù)證書,創(chuàng)新螺旋槳修理技術(shù),填補(bǔ)了中國(guó)螺旋槳熱矯正工藝的空白。

對(duì)焊接技術(shù)“精雕細(xì)琢”

  “26歲時(shí),一艘美國(guó)貨船到船廠來維修,那時(shí)候外國(guó)人見得不少,但第一次見到外國(guó)專家?!秉S建偉一邊用手比劃大船,一邊告訴記者,當(dāng)時(shí)外國(guó)船東不相信中國(guó)的焊接技術(shù),找了美國(guó)焊接專家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

  黃建偉在一旁“偷師學(xué)藝”,“從頭跟到尾,沒有錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié),那些技術(shù)瞬間都記在了腦子里?!彼l(fā)現(xiàn),這些外國(guó)師傅每進(jìn)行一個(gè)施工工藝,都會(huì)用文字記下流程。從此以后,記錄成為黃建偉工作中必不可少的習(xí)慣。

  “每一次工作,能記錄A4紙兩頁左右,寫好了給船檢看。”十幾年過去,他已經(jīng)積累了八九千份工作記錄,近2萬張A4字的內(nèi)容,一字一句都是平時(shí)總結(jié)下來的經(jīng)驗(yàn)。他對(duì)自己的要求是“精雕細(xì)琢”。在長(zhǎng)達(dá)三十載的船舶修理中,他經(jīng)手維修的數(shù)千個(gè)螺旋槳從來沒有出現(xiàn)過在航行中脫落的質(zhì)量事故。

  2012年到2015年,公司先后承接荷蘭SBM公司三個(gè)VLCC改裝FPSO項(xiàng)目。這些項(xiàng)目是目前世界上任務(wù)量最大、工程最復(fù)雜、施工難度最大、標(biāo)準(zhǔn)要求極高的工程,黃建偉作為特焊班總領(lǐng)班,承擔(dān)起?!翱小庇补穷^的責(zé)任,順利完成60多個(gè)鋁合金海底伐箱等高難度工程。

三十載焊接仍未探索夠

  “30年了,我還在同一個(gè)崗位做著同一份工作,很多人問我怎么還沒膩,這個(gè)領(lǐng)域還有很多探索性的東西,這就是它最大的趣味。”黃建偉多次用“探索性”形容有色金屬焊接的技術(shù)領(lǐng)域,他告訴記者,不同材料和不同焊接方法,存在著各種可能性,業(yè)界一直在進(jìn)行探索,“比如鋁合金、鈦合金、銅合金,這些材料的焊接,都說不完的技術(shù)話題?!?

  焊接工藝,從外表很難判斷,技術(shù)高下就如同工匠精神本身,深深沉淀在內(nèi)核。黃建偉這樣比喻,同樣的3個(gè)焊接工去焊接一艘破冰船,他們的焊接單從外觀看不出區(qū)別,但第一艘船有裂縫,第二艘破冰厚度不如第三艘,這就是焊接技術(shù)的高下之分。“內(nèi)部質(zhì)量,承受的拉力,是否有氣泡以及氣泡的多少,每一個(gè)細(xì)節(jié)都影響著最后的整體運(yùn)作。”

  2009年,挪威船級(jí)社的考官來到船廠,對(duì)黃建偉的焊接技術(shù)進(jìn)行考核,“他拿出兩個(gè)銅合金,給出指定的焊接形式,然后用機(jī)器檢測(cè)拉力和內(nèi)部質(zhì)量?!蹦鞘撬@得第一個(gè)重磅證書;2012年,他又獲得美國(guó)船級(jí)社認(rèn)可,目前是公司唯一獲得DNV和ABS船級(jí)社認(rèn)可的修理螺旋槳技術(shù)證書的技術(shù)能手,這樣雙證在手的焊接工全國(guó)不到10名。

潮州妹子不簡(jiǎn)單

創(chuàng)智慧物業(yè)服務(wù)

  她研發(fā)的城市運(yùn)維管理平臺(tái) 服務(wù)廣州檔案館廣州大劇院等

  短發(fā)、干練、說話語速快,這是廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者裴佳敏給人的第一印象。這個(gè)80后潮州妹子,是廣州無線電集團(tuán)技術(shù)中心現(xiàn)代城市服務(wù)分中心主任,在全國(guó)范圍內(nèi)同時(shí)管理200多個(gè)項(xiàng)目,管理人員近6000人。

  裴佳敏碩士學(xué)的是軟件工程,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)為支撐,升級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)+”城市管理模式,自主研發(fā)現(xiàn)代城市運(yùn)維管理平臺(tái),獲廣州市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

“智慧物業(yè)”服務(wù)城市

  “提供保安、保潔等傳統(tǒng)服務(wù)的物業(yè)公司很多,專門做信息管理的科技公司也不少,但他們都難以做到兩者合一,我們做的是人與技術(shù)相融合的現(xiàn)代城市服務(wù)。”在廣州無線電集團(tuán)的展廳里,裴佳敏以這樣一個(gè)比喻向記者介紹自己的“主營(yíng)業(yè)務(wù)”:就像滴滴接車一樣,在我們的管理范圍內(nèi),如果出現(xiàn)了某個(gè)地方需要維修工,工作人員在手機(jī)里 下單 后,就會(huì)通知最近的維修人員,到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,這是最高效、也是最節(jié)約人力的方法?!?

  廣州無線電集團(tuán)技術(shù)中心現(xiàn)代城市服務(wù)分中心,主營(yíng)業(yè)務(wù)是“物業(yè)管理”,但又與普通的物業(yè)管理不同,裴佳敏帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),服務(wù)的主要對(duì)象是公共服務(wù)機(jī)構(gòu),比如政府部門窗口單位、廣州檔案館、廣州大劇院等,與城市的智慧服務(wù)息息相關(guān)。

  裴佳敏介紹,物業(yè)管理涉及人員多、事情瑣碎,每日事務(wù)成千上萬條,因此更需要一套基于技術(shù)系統(tǒng)的精細(xì)管理模式。她介紹,其團(tuán)隊(duì)開發(fā)的“智慧物業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”,包括企業(yè)管理平臺(tái)、物業(yè)管理平臺(tái)、公眾服務(wù)平臺(tái)、智能化集成平臺(tái)。

智慧平臺(tái)獲示范應(yīng)用

  裴佳敏所管理的技術(shù)中心現(xiàn)代城市服務(wù)分部,目前在全國(guó)各地有200多個(gè)項(xiàng)目,管理的人員近6000人。誰曾想到,這位生于1980年的姑娘,加入廣電物業(yè)還不到3年。

  3年前,廣電物業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,高層領(lǐng)導(dǎo)希望通過制度、模式創(chuàng)新,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。曾在政府部門工作多年,對(duì)公共服務(wù)十分熟悉、同時(shí)具備了技術(shù)優(yōu)勢(shì)的裴佳敏應(yīng)邀加入,成為中層干部。

  裴佳敏坦言,初來乍到,在推行改革的過程中,自己不止一次流眼淚,但最后還是堅(jiān)持了下來。2016年,其大力推行的智慧服務(wù)平臺(tái)在多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)獲得示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入翻番,新增合同額增長(zhǎng)近3倍。

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