2017年4月3日-6日,美國芝加哥國際物流展(ProMat 2017)在芝加哥麥考密克展覽中心南館舉行,耶魯在ProMat 2017上展示虛擬現(xiàn)實技術來模擬叉車操作。
耶魯在ProMat 2017展上
由于今天的倉儲操作面臨著苛刻的交貨速度和高準確率,最大限度地提高員工的生產力是至關重要的。在ProMat 2017展上,耶魯物料搬運公司提供叉車模擬交互式演示,旨在幫助篩選應聘者操作叉車的技能與提高操作人員技能的培訓。
虛擬現(xiàn)實技術可以幫助縮短學習曲線,提高信心,新叉車操作人員在一個虛擬的環(huán)境下進行練習,與在移動設備上進行實際操作相比,這種方法可以幫助操作人員減少在培訓過程中由于錯誤操作而造成叉車或其他設備和基礎設施損壞的風險,該技術還可以讓企業(yè)在招聘時篩選應聘者,讓招聘企業(yè)獲得更清晰、更直觀的叉車操作演示,并幫助新聘操作員找到最適合他們的崗位。
耶魯在ProMat 2017展上
參觀者來到ProMat 2017展會現(xiàn)場,就是為了找到自己的競爭優(yōu)勢。如何讓讓操作員的操作性能達到最高水平,也是企業(yè)需要考慮的問題。而我們利用創(chuàng)新的技術,根據(jù)當前勞動力市場的狀況而開發(fā)的虛擬現(xiàn)實技術,為有限的勞動力資源提供了一個解決方案,這樣的解決方案也是目前急需的。
此項創(chuàng)新的虛擬現(xiàn)實技術可以設置,以適應各種不同類型的叉車。
中叉網(wǎng)點評:其實虛擬現(xiàn)實技術在汽車行業(yè)早有應用。2015年大眾汽車就給員工配備了30多副AR智能眼鏡,來輔助員工工作。AR技術還以其獨特的魅力,給工業(yè)設備維修領域帶來無限驚喜,可通過AR技術顯示解決設備故障的具體操作步驟。近日菲亞特-克萊斯勒發(fā)布了一項新的技術,通過該技術可以在設備中看到一輛和現(xiàn)實中一樣大的虛擬汽車,并且可以和現(xiàn)實中一樣打開關閉車門,觀看內部細節(jié),而且通過不同選項還可以更改內飾顏色搭配等眾多功能。
虛擬現(xiàn)實技術的出現(xiàn)為人類認識世界開辟了一條新途徑。虛擬現(xiàn)實的最大特點是,用戶可以用自然方式與虛擬環(huán)境進行交互操作,改變了過去人類除了親身經(jīng)歷就只能間接了解環(huán)境的模式,從而有效的擴展了自己的認知手段和領域。人機交互式的操作環(huán)境以及給人帶來的身臨其境的感受,虛擬現(xiàn)實技術將使眾多傳統(tǒng)行業(yè)和產業(yè)發(fā)生革命性的改變。
耶魯致力于提高操作人員生產效率,以虛擬現(xiàn)實技術來模擬叉車操作。說不定哪一天還有叉車公司通過虛擬現(xiàn)實技術實現(xiàn)異地指揮就可實現(xiàn)叉車故障診斷和維修了呢。
關于耶魯:
耶魯物料搬運公司提供全系列物料搬運產品與服務,包括電動叉車,天然氣叉車,液化石油氣叉車和柴油叉車;窄巷道,非常窄巷道叉車、手動搬運車。耶魯擁有全面的服務,包括耶魯無線資產管理、車隊管理、零部件、融資和培訓。
耶魯物料搬運公司是海斯特-耶魯集團的一個部門,是海斯特-耶魯物料搬運公司的全資子公司。海斯特-耶魯物料搬運設備集團及其子公司,總部設在美國俄亥俄州克里佛蘭市,全球員工約6500人。了解關于海斯特-耶魯集團及其品牌的更多信息,請訪問集團網(wǎng)站: www.hyster-yale.com。
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