年終各叉車生產商在總結大會上分析業(yè)內趨勢，提的最“多”的就是國內叉車主機廠數(shù)量太多，每年都有新成員進入這個行業(yè)，與之相對應的配件供應商就更多了，例如車橋、泵閥、油缸的生產廠家數(shù)不勝數(shù)，競爭異常激烈，有的企業(yè)負責人顯出疲態(tài)，“如果沒那么多同業(yè)競爭，大家日子都會好過一些”。然而在安徽合肥有這樣的一家叉車配件生產企業(yè)，同類產品上競爭者寥寥，自己卻在不斷以”變”求發(fā)展，這就是合肥方源機電有限公司。

　　創(chuàng)建于1995年的合肥方源機電有限公司，是一家集機械加工、設計、制造為一體的生產企業(yè)。公司目前主要研發(fā)生產各種噸位的叉車駕駛室、工程機械駕駛室及叉車護頂架、發(fā)動機罩等系列產品，是叉車業(yè)內知名配件供應廠家。

　　“入行二十多年，國內做叉車駕駛室的企業(yè)并不多，主要原因就在于成本高，利潤低?！狈皆礄C電有限公司總經理王志遠告訴記者。叉車駕駛室制造并不需要非常尖端的技術，完全是靠技術工人的手工焊接拼裝，多品種、小批量，這就導致叉車駕駛室無法形成規(guī)模化生產。每家叉車主機廠的車型都不一樣，結構也不一樣，完全是屬于定制化生產。不同的標準設置均需人工打造，層層疊加的結果就是生產車間“繁忙”+“繁瑣”，導致同時大量訂單的時候，很難保證交貨期，繁瑣+利潤低自然從事這行的人就少了。

　　但是再繁瑣也得干下去，“客戶利益高于一切”是方源的服務理念，“個性化定制”是客戶的需求，也就是方源人的承諾。怎樣在客戶需求和企業(yè)效益尋找到平衡點，王志遠一直追尋以“變”求發(fā)展。近年他積極調整公司人員結構，現(xiàn)有員工120人，高級技術員就占了40%，并大批購進數(shù)控切割、液壓機、智能機械臂焊接機等先進設備，不斷提高產品的質量和產能，然而這“變”的還不夠。2017年方源將聯(lián)合業(yè)內權威機構及國內主要主機企業(yè)，共同探索叉車駕駛室模塊化生產的方法，用通用駕駛室+個性定制化駕駛室的模式取代現(xiàn)有的生產方式，采購標準化的駕駛室，一來能夠有效提高產能，保證交貨期，二來可以進一步降低主機廠的采購成本，提高市場競爭力。針對客戶特殊車型，特殊用途，可以通過定制化服務，滿足客戶的需求。

     相信在方源人不懈的努力下，必能更加高效的將完美產品呈現(xiàn)給每一個行業(yè)客戶，做到“專業(yè)體現(xiàn)優(yōu)質服務”與眾多行業(yè)內、行業(yè)外客戶攜手共創(chuàng)美好的明天！