在“十三五”開(kāi)局之年，物流業(yè)新政不斷，不僅為行業(yè)提供了發(fā)展指向，還將規(guī)范行業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。有利于推動(dòng)我國(guó)從“物流大國(guó)”向“物流強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

01、“十三五”規(guī)劃正式發(fā)布
　　2016年3月17日，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》正式發(fā)布?！毒V要》根據(jù)全面建成小康社會(huì)新的目標(biāo)要求，明確了今后5年中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏偉目標(biāo)、主要任務(wù)和重大舉措。

　　還提出國(guó)家將著力完善物流配送網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。政府將加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村要加快硬化路、可通車(chē)。

02、GB1589——史上最嚴(yán)治超政策正式實(shí)施
　　2016年8月18日，國(guó)家相關(guān)部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》等文件，于同年9月21日正式執(zhí)行，該文件被業(yè)界稱(chēng)為“史上最嚴(yán)限載令”。隨即，各地方政府治超治限的舉措紛紛出臺(tái)，全國(guó)范圍內(nèi)，一場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)展整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)拉開(kāi)序幕。

03、兩會(huì)利好政策促進(jìn)物流發(fā)展
　　2016年3月，李克強(qiáng)總理在《2016政府工作報(bào)告》中多次提及與物流行業(yè)相關(guān)的政策：

①減稅降費(fèi)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；
②加快供給側(cè)改革；
③深挖內(nèi)需拓展空間；
④發(fā)展農(nóng)村物流；
⑤推動(dòng)“一帶一路”共同發(fā)展；
⑥發(fā)展“綠色物流”；
⑦加大物流基建力度；
⑧簡(jiǎn)政放權(quán)放寬綠色通道；
⑨增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展。

04、推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化
　　2016年11月9日，發(fā)改委、交通部等11部門(mén)發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》。

　　《意見(jiàn)》指出到2020年，基本建立城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)體系，城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化并有效銜接，公共服務(wù)水平顯著提升，基本形成城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化格局。此外，繼續(xù)推進(jìn)快遞“向西向下”服務(wù)拓展工程，實(shí)現(xiàn)“八個(gè)100%”的目標(biāo)。

05、物流業(yè)降本增效方案出爐
　　2016年9月26日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案（2016－2018年）》，將大力推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展?！斗桨浮分刑岢鲆哟髮?duì)重要物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資支持，完善落實(shí)支持物流業(yè)發(fā)展的用地政策，拓寬物流企業(yè)投資融資渠道，發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)作用。

06、《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　2016年2月初，國(guó)家郵政局正式發(fā)布《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2016年6月1日起施行?！兑?guī)范》明確了快遞企業(yè)應(yīng)完善安全生產(chǎn)制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn)，對(duì)快遞操作過(guò)程進(jìn)行全程管控，堅(jiān)持文明操作，避免違規(guī)操作。

07、貨運(yùn)專(zhuān)票停用
　　根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于停止使用貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專(zhuān)用發(fā)票有關(guān)問(wèn)題的公告》（國(guó)家稅務(wù)總局公告2015年第99號(hào)），貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專(zhuān)用發(fā)票2016年7月1日起正式停止使用。

　　國(guó)家稅務(wù)總局表示，由于增值稅發(fā)票系統(tǒng)升級(jí)版已全面推行，增值稅一般納稅人提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，統(tǒng)一使用增值稅專(zhuān)用發(fā)票可以滿(mǎn)足貨物運(yùn)輸業(yè)納稅人發(fā)票使用的需要，同時(shí)也符合增值稅規(guī)范管理的要求。

08、各地針對(duì)快遞三輪車(chē)實(shí)施不同政策
　　2016年3月底，深圳集中開(kāi)展“禁摩限電”行動(dòng)導(dǎo)致多家快遞企業(yè)受到影響，出現(xiàn)貨物堆積的情況，數(shù)十名快遞員被拘，引發(fā)社會(huì)各方吐槽。同年11月底，北京市交管局針對(duì)“亂停車(chē)、亂行車(chē)”違法行為展開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)治理，除了實(shí)名登記，快遞三輪車(chē)還將統(tǒng)一車(chē)身顏色，貼“快遞”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，一車(chē)一編碼。這一措施的實(shí)施得到眾多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。

09、郵政局出臺(tái)快遞業(yè)綠色包裝方案
　　隨著電子商務(wù)迅速發(fā)展，快遞包裝物料的過(guò)度使用引發(fā)人們關(guān)注。2016年8月底，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，提出快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面取得明顯效果。“十三五”期間，力爭(zhēng)在重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破。

10、2017年全面啟動(dòng)人口密集區(qū)?；菲髽I(yè)搬遷
　　近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理方案》。《方案》指出，深刻吸取2015年天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故教訓(xùn)，提出從源頭管控上嚴(yán)格安全準(zhǔn)入、從監(jiān)管制度上“堵漏洞”，2017年將全面排查隱性安全風(fēng)險(xiǎn)，防范遏制危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故，啟動(dòng)人口密集區(qū)?；菲髽I(yè)搬遷。