根據(jù)1月9日、1月10日甘肅、寧夏兩地2017年政府工作報告，兩地將加快開設(shè)國際貨運(yùn)專列，為全國各地貨物往西出口提供便利。
　　其中2017年甘肅要加快蘭州國際貨運(yùn)班列主要貨源地和鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，提升“蘭州號”“天馬號”“嘉峪關(guān)號”國際貨運(yùn)班列運(yùn)營能力。
　　寧夏是2017年要深化與天津港、青島港等港口和霍爾果斯等口岸合作，常態(tài)化運(yùn)行“中阿號”國際班列，開通銀川至德黑蘭國際貨運(yùn)班列，打造便捷陸路通道。
　　甘肅社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長羅哲認(rèn)為，在“一帶一路”建設(shè)方面，甘肅需進(jìn)行交通樞紐建設(shè)，發(fā)揮通道優(yōu)勢，讓外面的因素流通進(jìn)來，才能帶動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要開放，必須要有大的空港、物流園區(qū)的建設(shè)落地。
　　“一方面，通過物流設(shè)施、中轉(zhuǎn)站的建設(shè)，推動甘肅物流、交通的發(fā)展，提高通達(dá)、外聯(lián)能力；另一方面，進(jìn)行樞紐建設(shè)，這對甘肅發(fā)揮通道建設(shè)至關(guān)重要?！绷_哲說。
向西開放
　　甘肅和寧夏作為西北省份，同時提出要加快開放的步伐。
　　甘肅2017年政府工作報告指出，要推進(jìn)深層次高水平對外開放，實(shí)現(xiàn)合作共贏。立足國家賦予全省“向西開放的重要門戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地”的定位，強(qiáng)化平臺建設(shè)，創(chuàng)新合作機(jī)制，加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段建設(shè)，努力打造向西開放新高地。
　　寧夏2017年政府工作報告也指出，主動參與“一帶一路”建設(shè)，狠抓內(nèi)陸開放，拓展發(fā)展空間。加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)，推進(jìn)全方位、高水平的對外開放。
　　上述兩地加快對外開放，特別是向西開放，有重要意義。
　　西北師范大學(xué)地理學(xué)院副院長白永平認(rèn)為，甘肅東西狹長，像啞鈴狀的長條形狀的城市，東西延綿2000多公里，正好處于絲綢之路的黃金段，努力打造向西開放新高地，也是根據(jù)省情提出了一個新的發(fā)展戰(zhàn)略。
　　“內(nèi)陸省份遠(yuǎn)離海岸線，向西開放有地緣條件和地緣優(yōu)勢，西部省份應(yīng)該憑借自己的實(shí)際情況，探索一條適合自己的發(fā)展的路徑?！卑子榔秸f。
　　同時，因?yàn)楦拭C、寧夏本地產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)，其需要加快引進(jìn)東部企業(yè)在本地投資。
　　寧夏政府工作報告指出，要加強(qiáng)與長三角、珠三角等地區(qū)合作，落實(shí)與福建、浙江、天津等簽訂的框架協(xié)議，有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。健全與陜甘蒙青等周邊省區(qū)協(xié)作機(jī)制，構(gòu)筑優(yōu)勢互補(bǔ)、良性互動的區(qū)域發(fā)展新格局。
開設(shè)國際貨運(yùn)專列
　　寧夏、甘肅兩地為建立向西開放的新的平臺，對于開通國際貨運(yùn)專列有專門的要求。
　　甘肅2017年的政府工作報告提出，要加快蘭州國際貨運(yùn)班列主要貨源地和鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，提升“蘭州號”“天馬號”“嘉峪關(guān)號”國際貨運(yùn)班列運(yùn)營能力。
　　寧夏也提出切實(shí)推動互聯(lián)互通。深化與天津港、青島港等港口和霍爾果斯等口岸合作，常態(tài)化運(yùn)行“中阿號”國際班列，開通銀川至德黑蘭國際貨運(yùn)班列，打造便捷陸路通道。加快推進(jìn)網(wǎng)上絲綢之路寧夏樞紐工程，完善跨境電商配套設(shè)施，暢通快速網(wǎng)上通道。
　　此前在2015年 7月22日，甘肅國際陸港華東物流基地中亞班列發(fā)車， 將沿海地區(qū)銷售到中亞、俄羅斯、歐洲的貨物集結(jié)到武威保稅物流中心（口岸）報關(guān)報檢，在武威進(jìn)行國際貨運(yùn)專列的重新編組。
　　2016年 1月15日 寧夏“中阿號”國際貨物專列開通儀式在銀川南站舉行，貨物來源地是沿海，貨物主要發(fā)往俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦六國，
　　寧夏科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所研究員牛國元認(rèn)為，借助國際貨物專列，寧夏可以成為中亞等地商品的跨境電商地，同時，國內(nèi)向中亞等地區(qū)出口貨物，可以在寧夏進(jìn)行包裝和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，再進(jìn)行編組后發(fā)貨。
　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道了解到，寧夏也提出要加快推進(jìn)網(wǎng)上絲綢之路寧夏樞紐工程，完善跨境電商配套設(shè)施，暢通快速網(wǎng)上通道。用好航權(quán)開放重點(diǎn)城市政策，新開通國際國內(nèi)航線6條，聯(lián)合有關(guān)省區(qū)爭取中轉(zhuǎn)旅客144小時過境免簽政策，逐步把銀川河?xùn)|機(jī)場打造成區(qū)域性樞紐機(jī)場。
　　甘肅也有類似的內(nèi)容。 甘肅2017年政府工作報告指出，要推進(jìn)蘭州、武威、天水三大國際陸港和蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)三大國際空港建設(shè)，努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通大通道和物流大樞紐。
　　甘肅社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長羅哲認(rèn)為， 西北各地發(fā)展電商順應(yīng)了大趨勢、大潮流，是必須要做的。但是要分階段、分步驟推進(jìn)，合理布局，防止惡性競爭 。