工業(yè)AGV機(jī)器人一直備受關(guān)注,成為我國(guó)近年來(lái)投資的又一大熱點(diǎn),行情也一路看好。過(guò)去,我國(guó)AGV市場(chǎng)基本被國(guó)外品牌所占據(jù),只有剩余8%的市場(chǎng)份額在被國(guó)產(chǎn)AGV企業(yè)爭(zhēng)搶。隨著中國(guó)AGV技術(shù)的不斷提高,國(guó)產(chǎn)工業(yè)型AGV機(jī)器人也開(kāi)始逐步登上市場(chǎng)的舞臺(tái)。
然而,從目前市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化程度尚處于較低水平,AGV仍處于發(fā)展階段,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及其工程應(yīng)用水平和國(guó)外還有一定的距離。
深圳市歐鎧機(jī)器人有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)、勞動(dòng)力成本不斷攀升及機(jī)器人生產(chǎn)成本下降,國(guó)內(nèi)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正面臨加速增長(zhǎng)拐點(diǎn)?!眹?guó)內(nèi)裝備制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)裝備向先進(jìn)制造裝備轉(zhuǎn)型的時(shí)期,這就給AGV企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。
人工替代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)是推動(dòng)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)快速發(fā)展的重要因素,與此同時(shí)各地政府也積極出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策,支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。促使我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走上了快車(chē)道,自主品牌工業(yè)AGV機(jī)器人銷(xiāo)量增速?gòu)?qiáng)勁,前景備受看好。
隨著AGV機(jī)器人普及率越來(lái)越高,原有的操作工人應(yīng)該從簡(jiǎn)單的勞動(dòng)崗位上解放出來(lái),轉(zhuǎn)而從事更復(fù)雜的管理、設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和維護(hù)這樣的工作,這些事更適合人類(lèi)的工作模式。
由此可見(jiàn),協(xié)作型AGV機(jī)器人體現(xiàn)了機(jī)器人發(fā)展的最新趨勢(shì),它能把人類(lèi)的靈活性、適應(yīng)性和解決問(wèn)題的能力與機(jī)器人的力量、耐久性和動(dòng)作的準(zhǔn)確性結(jié)合起來(lái),為生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)帶來(lái)模式創(chuàng)新,這讓本土AGV機(jī)器人企業(yè)看到了希望,我國(guó)協(xié)作機(jī)器人迎來(lái)“彎道超車(chē)”的機(jī)遇。
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