1、穩(wěn)健發(fā)展的工業(yè)車輛龍頭

　　公司是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合實力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛龍頭企業(yè)。過去十年,公司營收和凈利潤穩(wěn)步增長,連續(xù)25年在國產(chǎn)叉車市場占有率排名第一。2015年受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下滑影響,業(yè)績有所下滑,截止2016年三季度,公司營收和凈利潤同比上升3.24%和3.90%,呈企穩(wěn)趨勢。

2、合資成立工業(yè)車輛租賃公司,開拓租賃后市場

　　公司聯(lián)合德國永恒力設(shè)立工業(yè)車輛租賃公司,將發(fā)揮雙方品牌、產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)優(yōu)勢,共同開拓國內(nèi)工業(yè)車輛租賃市場。我們認(rèn)為,這一方面能夠促進(jìn)公司產(chǎn)品銷售,另一方面將促進(jìn)形成租賃、配件、維修等后市場業(yè)績增長點。

3、國際市場競爭格局穩(wěn)定,公司受益“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)

　　2011-2015年,公司產(chǎn)品出口基本穩(wěn)定在10億元水平,全球叉車市場規(guī)模和競爭格局總體穩(wěn)定。相較于國外產(chǎn)品,以公司為代表的國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品以中端產(chǎn)品為主,主打性價比優(yōu)勢。我們認(rèn)為,“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)將加速國際產(chǎn)能和裝備制造合作,促進(jìn)“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)公司產(chǎn)品在國際市場上的銷售。

4、國內(nèi)市場叉車電動化率持續(xù)提升,電動倉儲叉車是亮點

　　2015年國內(nèi)叉車市場電動叉車銷量占比為31.30%,較2014年的27.01%有較大幅度提升,但遠(yuǎn)低于全球電動叉車59%的平均水平,未來叉車電動化率將持續(xù)提升。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,2015年國內(nèi)叉車企業(yè)內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車同比分別下滑16.80%和9.13%,而電動倉儲叉車仍保持20.13%的增速。國內(nèi)叉車電動化率提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將為公司帶來持續(xù)的發(fā)展空間。

5、期待國企改革落地,釋放改革紅利

　　2015年1月6日,公司發(fā)布公告叉車集團(tuán)擬在集團(tuán)層面實施管理層和技術(shù)骨干持股,實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化,實施后叉車集團(tuán)將由國有獨資公司變更為國有控股公司。目前,公司高管團(tuán)隊持有少量股份均是個人從二級市場增持,未曾實施股權(quán)激勵和員工持股計劃。此外,安徽叉車集團(tuán)下除了上市公司外,還擁有與公司產(chǎn)品互補性較強(qiáng)的電動倉儲叉車(寧波力達(dá))和工程機(jī)械屬具(安慶聯(lián)動)等資產(chǎn)。