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海斯特:全新電動(dòng)叉車,實(shí)現(xiàn)更多突破

2016-12-01 16:29 性質(zhì):翻譯 作者:蘆婷婷 來源:中叉網(wǎng)
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(此文由中國叉車網(wǎng)(www.m21363.cn)原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必與我網(wǎng)聯(lián)系)

  近日,海斯特公司向客戶介紹了其即將面世的J8.0XN系列叉車,稱這款新型電動(dòng)叉車載重8T將展現(xiàn)出可與內(nèi)燃叉車相媲美的優(yōu)異性能。海斯特公司表示,新車可在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成完全充電,耐久力更長,一次充電可以支撐三個(gè)班次的物料搬運(yùn)操作。

  “全新的J8.0XN系列電動(dòng)叉車擁有突出性能,堅(jiān)固性、耐用度達(dá)到了海斯特同種型號(hào)LPG叉車的水平,可完美適用于造紙廠、木材廠、鋼材廠等操作環(huán)境,零排放、低噪音,為客戶提供了更多的設(shè)備選擇,”海斯特高級(jí)產(chǎn)品策略經(jīng)理Phil Ireland說道,“新系列叉車載重8噸,適合擁有大型車隊(duì)的公司使用。另外,新車上同時(shí)配置了鋰離子電池與高壓系統(tǒng),并采用了先進(jìn)的電機(jī)技術(shù),這種新叉車對(duì)于自行提供電力的木材廠而言尤為適用?!?/P>

  車上配置的大容量鋰離子蓄電池,足夠支撐長時(shí)間的物料搬運(yùn)操作,且同時(shí)可以確保叉車在重新充電之前保持穩(wěn)定的性能輸出。蓄電池可在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成充電,提高了設(shè)備使用率,且蓄電池使用壽命較長,能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的物料搬運(yùn)操作需求。

  2016年10月,海斯特公司在德國威斯舉辦的HUB大型活動(dòng)中首次向客戶介紹了這款J8.0XN系列叉車。在這場(chǎng)HUB活動(dòng)中,海斯特舉辦了國際產(chǎn)品發(fā)布會(huì),來自全球各地的VIP客戶見證了J8.0XN電動(dòng)叉車與同型號(hào)內(nèi)燃叉車之間的“巔峰對(duì)決”。

  “全新的J8.0XN電動(dòng)叉車以更快的速度駛過了最初的15米,提升物料時(shí)保持了與海斯特內(nèi)燃叉車相同的速度,” 海斯特高級(jí)產(chǎn)品策略經(jīng)理Phil Ireland繼續(xù)介紹道,“新車在空載時(shí)最高時(shí)速達(dá)到了21.4千米,滿載時(shí)的最高時(shí)速則達(dá)到了18千米,比同型號(hào)的叉車產(chǎn)品快了4千米/時(shí)。與此同時(shí),操作手所能感受到的叉車噪音僅為73分貝?!?/P>

  海斯特公司表示,新車整車、蓄電池以及充電器的初始成本相對(duì)較高,但若使用得當(dāng),長遠(yuǎn)來看整車的擁有總成本與同類產(chǎn)品相比大大降低。更高效、更耐用、更環(huán)保,海斯特新系列叉車勢(shì)必將成為客戶的新寵兒。

關(guān)于海斯特(HYSTER®):
  海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅(jiān)固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽(yù),并被獨(dú)立媒體評(píng)為“總擁有成本最低”的叉車品牌,母公司美國海斯特-耶魯集團(tuán)(HYSTER-YALE)是全球最大的叉車制造商之一,總部設(shè)在美國克里佛蘭,同時(shí)擁有海斯特(HYSTER®)、耶魯(YALE®)、優(yōu)特力(UTILEVTM)三大叉品牌。目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺(tái),同時(shí),我們正致力于對(duì)新能源電池技術(shù)的研發(fā),以持續(xù)推動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)的綠色發(fā)展。

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