中叉網：請介紹一下貴司發(fā)動機與中國叉車主機廠合作的情況，你是如何看待中國市場內燃機叉車的發(fā)展趨勢？
　　聶大衛(wèi) (David Nicoll)：目前Perkins 與中國的杭叉集團、優(yōu)嘉力叉車、林德叉車都建立了緊密的合作關系，應用于主機廠的出口和國內高端產品，而且越來越多的叉車主機廠都表達了對Perkins 發(fā)動機的濃厚興趣，相信Perkins 在不久的將來會與更多的中國叉車主機廠建立更加廣泛的合作，對此，Perkins 充滿了信心。

　　中叉網：請問貴司此次參加寶馬展帶來了哪些新的產品，有哪些先進的特點？這些特點可以怎樣滿足中國主機廠的需求？又可以怎樣支持尋求出口產品的中國主機廠？
　　聶大衛(wèi) (David Nicoll)：這一次上海寶馬展Perkins 在展臺展示了無錫發(fā)動機工業(yè)園生產的第20萬臺發(fā)動機，這是一個具有里程碑的產品。展品中還包含了多個不同系列的成員，由緊湊的400系列以至最大型的工業(yè)機系列－2800系列；更包括兩款在中國首發(fā)的機型，其中一款為排量18L的2800六缸發(fā)動機，可滿足最新的排放標準，這是Perkins首次在中國展示排量大于7.1L的工業(yè)用發(fā)動機，宣示我們的工業(yè)用產品陣容進一步擴大。另一款在中國首發(fā)的機型是今年三月在德國寶馬展率先向全球揭示的全新Syncro 2.8L發(fā)動機。這些產品除了為中國的許多整機提供動力，也供應給亞太更廣泛地區(qū)的客戶，以及多個其他市場，包括中東和非洲。

　　中叉網：請為我們介紹一下Perkins下一步在中國發(fā)展的最新策略是什么？
　　聶大衛(wèi) (David Nicoll)：Perkins下一步將在中國繼續(xù)以無錫發(fā)動機工業(yè)園生產的Perkins 400 和 1100 系列發(fā)動機作為主推產品為中國市場的各類設備提供動力，其中包括液壓挖掘機，叉車，拖拉機和發(fā)電機組，Perkins 還將運用全球的資源和先進技術，與主機廠建立強大的伙伴關系，提供一攬子動力解決方案，提升發(fā)動機與客戶主機集成的技術。

　　中國叉車網接著專訪了Perkins市場拓展經理－李驁華（Oliver Lythgoe），他專門就發(fā)動機的技術層面進行了詳細的介紹，其中重點介紹了全新的Syncro 2.8L發(fā)動機和1100系列發(fā)動機。

Perkins市場拓展經理－李驁華（Oliver Lythgoe）（左）

　　全新研制的Perkins® Syncro 2.8L發(fā)動機采用多項先進技術，包括共軌噴油系統(tǒng)、全電子控制、先進空氣系統(tǒng)和后處理裝置，最大功率可達55千瓦，扭矩為325Nm，可以為主機節(jié)省油耗8%。隨著燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、預測工程技術和后處理技術等領域不斷涌現(xiàn)新的突破，都有力幫助設計出最新的2.8升和和3.6升發(fā)動機。此款發(fā)動機的特點有尺寸緊湊，卓越性能，可靠性高，極高的維護方便性和全面產品支持，完全可以確保配合客戶未來的需求。