11月15日，京東在成都市郫縣完成西南首單無人機(jī)配送。

　　物流配送條件的改善，不僅能提升快遞效率，無疑也會(huì)刺激電商的發(fā)展和消費(fèi)者的熱情。

　　11月15日，京東無人機(jī)在成都郊外完成了西南地區(qū)的首單配送。這也標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的無人機(jī)配送，進(jìn)入實(shí)際操作階段。

　　當(dāng)天14:00，無人機(jī)從成都郫縣鵑城配送站起飛，8分鐘后飛抵德源鎮(zhèn)永光村村委會(huì)所在的收貨點(diǎn)，在離地面1米高度處懸停，并實(shí)行“自動(dòng)卸貨”，隨后自主返航。緊接著，一名鄉(xiāng)村推廣員上前收攬商品包裹，并將包裹分送到村里各戶。配送直線距離10公里。

　　京東某事業(yè)部無人機(jī)工程師徐金浩介紹，目前農(nóng)村地區(qū)訂單少，有時(shí)一天只有一單，使用無人機(jī)，運(yùn)送效率比人工配送提升數(shù)倍，運(yùn)費(fèi)不會(huì)增加。無人機(jī)將負(fù)責(zé)農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)的物流配送，小雨、5級(jí)風(fēng)以下天氣，都能運(yùn)行。

　　在西南首用的這臺(tái)無人機(jī)，屬于小型短程型，能夠攜帶10-15公斤貨物，續(xù)航范圍可飛行10-15公里，續(xù)航時(shí)間40分鐘，飛行高度為120米左右。目前仍是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)流程配送，還無法實(shí)現(xiàn)直接送貨到用戶手中。一些易碎品，需要專門人員接收。

　　今年5月以來，京東無人機(jī)已獲得了在北京、陜西、江蘇、四川4省市的飛行許可，也規(guī)劃了大量的航線。同時(shí)，為保證其正式投入日常配送任務(wù)，團(tuán)隊(duì)還對(duì)山區(qū)信號(hào)、天氣狀況等作了路測(cè)，最終勘測(cè)確定多條航線。

　　京東某事業(yè)部總裁肖軍表示，今年春節(jié)前無人機(jī)可進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，目前在川已確定了30條航線，未來還將投入更多航線、更多架次的無人機(jī)來承擔(dān)四川農(nóng)村的配送任務(wù)。