11月15日，在廣西柳工機(jī)械股份有限公司舉辦的第十三屆全球經(jīng)銷商年會(huì)上，柳工董事長(zhǎng)曾光安全面解析了柳工2020年發(fā)展規(guī)劃。與此同時(shí)，柳工還發(fā)布了一款歷時(shí)4年自主研發(fā)有著全新技術(shù)突破的垂直舉升裝載機(jī)，并計(jì)劃2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　在年會(huì)上，曾光安介紹稱柳工在2020年的銷售收入目標(biāo)將達(dá)到150億元，其中40%將來(lái)自海外市場(chǎng)，45%業(yè)務(wù)來(lái)自中國(guó)本土，15%比例來(lái)自服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)收。同時(shí)，曾光安表示看好未來(lái)行業(yè)的發(fā)展，認(rèn)為2016年第四季度中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)緩慢上升態(tài)勢(shì)，并預(yù)計(jì)2017年未來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇。

　　多家券商亦認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)正在走上復(fù)蘇之路。如招商證券指出，工程機(jī)械行業(yè)大幅下降了四年，行業(yè)矯枉過(guò)正，未來(lái)將受益于基建、房地產(chǎn)、PPP項(xiàng)目推進(jìn)；國(guó)海證券分析認(rèn)為，工程機(jī)械景氣略有回暖，而柳工第三季度業(yè)績(jī)降幅收窄，降成本效應(yīng)明顯，而且面臨的壞賬減值風(fēng)險(xiǎn)較低，能夠?yàn)闃I(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供保障。

　　曾光安向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，在“十二五”期間，柳工進(jìn)行了多項(xiàng)海外重組并購(gòu)，包括從研發(fā)、經(jīng)營(yíng)、售后等多方面發(fā)力布局，為“十三五”期間進(jìn)入高端市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。截至2016年底，柳工的海外客戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)超過(guò)24000個(gè)，關(guān)鍵客戶數(shù)量超越500個(gè)，2016年新增25家海外經(jīng)銷商。

　　11月16日，柳工股票當(dāng)日收出高位十字星，收盤價(jià)8.07元每股。這已是連續(xù)三天突破7個(gè)月前7.77元每股收盤價(jià)高點(diǎn)。

　　市場(chǎng)低迷孕育機(jī)遇

　　從2011年開(kāi)始，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)5年持續(xù)下滑，其中，產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、應(yīng)收賬款居高不下、風(fēng)險(xiǎn)急劇疊加、頻現(xiàn)關(guān)停并轉(zhuǎn)和收編重組等已經(jīng)成為行業(yè)“新常態(tài)”。

　　但從2016年下半年開(kāi)始，業(yè)界似乎看到了工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的苗頭。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年基建投資規(guī)劃洶涌來(lái)襲，“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀三大戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，各類基建投資規(guī)劃密集出臺(tái)，為工程機(jī)械行業(yè)提供了更多的機(jī)遇。

　　包括國(guó)金證券、國(guó)海證券、招商證券等多家券商亦都認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始有復(fù)蘇的跡象。招商證券認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)了連續(xù)幾年的大幅下降，行業(yè)矯枉過(guò)正，未來(lái)將受益于基建、房地產(chǎn)、PPP項(xiàng)目推進(jìn)。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩在接受媒體采訪時(shí)表示，今年第三季度，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)了許多需求帶動(dòng)下銷售重新抬頭的因素，如房地產(chǎn)開(kāi)工率提升，煤炭、鋼鐵等大宗商品價(jià)格上漲帶動(dòng)礦山復(fù)工，鐵路、公路等固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目增加。這些因素推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)在三季度業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)。

　　柳工在第三季度銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和資產(chǎn)減值損失分別同比下降12.72%、36.93%和97.89%，盈利能力顯著改善。此外，公司第三季度應(yīng)收賬款和營(yíng)業(yè)收入的比值為0.31，大幅低于同期行業(yè)0.68 的平均水平，表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。

　　在曾光安看來(lái)，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型時(shí)期，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)5年下滑，全球市場(chǎng)需求低迷，大家共同經(jīng)歷了巨大的挑戰(zhàn)，但也不乏大量的機(jī)遇存在，包括上述提到的基建、PPP項(xiàng)目，還有中國(guó)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略等。

　　“中國(guó)"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，為全球發(fā)展不斷催生新的工程機(jī)械市場(chǎng)需求，并將不斷督促所有工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和客戶需求的挖掘，這其中不可避免的要直面行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)上的品牌整合與退出，這也將給柳工帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和并購(gòu)整合的機(jī)遇?！痹獍蚕?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

　　積極布局海外市場(chǎng)

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始有望復(fù)蘇的同時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)抑或有所好轉(zhuǎn)。

　　曾光安指出，2016年第四季度，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)緩慢上升態(tài)勢(shì)，并預(yù)計(jì)2017年的全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇，特別是美國(guó)、歐洲和拉丁美洲等地區(qū)將呈現(xiàn)更好的發(fā)展速度，在中國(guó)和印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)下，亞洲經(jīng)濟(jì)也會(huì)獲得較好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　事實(shí)上，在整個(gè)行業(yè)下滑時(shí)期，柳工海外業(yè)務(wù)保持了相應(yīng)的增長(zhǎng)?？傮w出口業(yè)務(wù)占比繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)，同時(shí)海外大部分市場(chǎng)占有率均有提升。特別是在部分新興市場(chǎng)中，柳工裝載機(jī)的市場(chǎng)占有率同比上升24%。

　　在上述規(guī)劃中，柳工希望在2020年有40%的銷售額來(lái)自海外市場(chǎng)，因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)仍有巨大空間待開(kāi)拓。目前，從除中國(guó)之外全球市場(chǎng)構(gòu)成上看，歐美日等為代表的成熟地區(qū)銷售額占比達(dá)到70%，新興市場(chǎng)只有30%。這種未來(lái)將持續(xù)穩(wěn)定且巨大的懸殊，本身就折射出占領(lǐng)歐美市場(chǎng)的必然性、必要性。

　　據(jù)了解，柳工從2001年開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)，后續(xù)陸續(xù)在海外建廠、收購(gòu)等全方位布局。如柳工收購(gòu)波蘭HSW公司下屬工程機(jī)械事業(yè)部的全部資產(chǎn)，并承擔(dān)該事業(yè)部的債務(wù)；收購(gòu)HSW旗下全資子公司銳斯塔（Dressta）的全部股權(quán)；與波蘭國(guó)家研發(fā)中心簽署協(xié)議，共建柳工歐洲研發(fā)中心。

　　截至2016年底，柳工在全球擁有10家子公司和9個(gè)配件倉(cāng)庫(kù)，三家海外制造基地（分別位于印度、波蘭和巴西），300多家經(jīng)銷商，遍布六大洲130余個(gè)國(guó)家。2015年，柳工海外業(yè)務(wù)比重超過(guò)30%。

　　“當(dāng)前，柳工在成熟市場(chǎng)不斷實(shí)現(xiàn)較大突破，工程機(jī)械銷量和銷售收入同比增長(zhǎng)超過(guò)十位數(shù)幅度。柳工在印度、巴西、阿根廷的制造工廠都實(shí)現(xiàn)了健康運(yùn)轉(zhuǎn)，其中印度工廠業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同比快速增長(zhǎng)?！绷ずＭ獠苛_國(guó)兵總經(jīng)理介紹。

　　自2009年投產(chǎn)以來(lái)，印度工廠最先作為柳工3噸及5噸裝載機(jī)的裝配基地。此后，2012年，投產(chǎn)平地機(jī)系列產(chǎn)品；2014年，投產(chǎn)2噸裝載機(jī)。隨后的幾年里，柳工逐步增加了零部件制造，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了整機(jī)生產(chǎn)本地化。目前印度工廠本地化程度已經(jīng)達(dá)到30%。

　　曾光安向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，2017年，柳工將會(huì)采取更多的策略持續(xù)對(duì)接海外業(yè)務(wù)，未來(lái)的海外市場(chǎng)需求將更多聚焦在中大型客戶上?！霸谑迤陂g，柳工進(jìn)行了多項(xiàng)海外重組并購(gòu)，包括從研發(fā)、經(jīng)營(yíng)、售后等多方面發(fā)力布局為下一個(gè)五年進(jìn)入高端市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)?！?/P>

　　在曾光安看來(lái)，目前柳工已經(jīng)具備了向高端市場(chǎng)發(fā)力的基礎(chǔ)。除了上述多年海外市場(chǎng)鋪墊外，更重要的是柳工在人才與技術(shù)上的大比例投入。據(jù)了解，目前公司擁有近1600名外籍人員，關(guān)鍵人才占比達(dá)到19.3%，成為公司面向國(guó)際化發(fā)展最大的財(cái)富與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　而近年來(lái)國(guó)家提倡的結(jié)構(gòu)調(diào)整，亦是希望中國(guó)由制造大國(guó)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)，制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)更多的高端產(chǎn)品。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟指出，未來(lái)五年內(nèi)，工程機(jī)械企業(yè)尤其是龍頭企業(yè)要進(jìn)一步加大科技投入，加快關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新。

　　“配合國(guó)家引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端方向發(fā)展，通過(guò)環(huán)保排放、安全、能耗等技術(shù)與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，限止低端產(chǎn)品的入市，在"十三五"期間要使高端產(chǎn)品的比重達(dá)到相當(dāng)水平。” 蘇子孟表示。