當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)大環(huán)境的不好，正為后市場(chǎng)服務(wù)提供了一個(gè)發(fā)展的好機(jī)會(huì)，后市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的體系正在逐步走向規(guī)范化，并且呈現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)、大力創(chuàng)新的局面。從整體來看，后市場(chǎng)的工程機(jī)械后市場(chǎng)的繁榮對(duì)于行業(yè)的有序健康發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。中國的工程機(jī)械后市場(chǎng)短板逐漸補(bǔ)齊，行業(yè)各領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)形成良性的產(chǎn)業(yè)鏈條。尤其，工程機(jī)械后市場(chǎng)中的再制造，成為企業(yè)中非常重要的一部分。

    柳工再制造來了，服務(wù)更超值

    “我們礦上嚴(yán)格按照國家勞動(dòng)法規(guī)定的8小時(shí)工作制，為了確保礦石產(chǎn)量，我們不得不購進(jìn)大量的開采和裝載設(shè)備?！睂?duì)于礦上設(shè)備，客戶介紹道，“目前，我們礦上有8臺(tái)小松40噸級(jí)挖掘機(jī)，20多臺(tái)柳工裝載機(jī)。其中有14臺(tái)柳工856高配裝載機(jī)，專門在開采現(xiàn)場(chǎng)使用，另外幾臺(tái)是柳工50C標(biāo)配裝載機(jī)，主要用在料場(chǎng)內(nèi)石塊和石粉的裝車。”

    對(duì)于品牌的選擇，客戶介紹說，因?yàn)?a href="http://m21363.cn/company/" title="公司" target="_blank">公司80%的產(chǎn)品都是出口，如果接到訂單之后，無法及時(shí)交付用戶的話，不僅賺不到錢，還可能要賠錢。因此，他們?cè)谶x擇設(shè)備時(shí)非常慎重。

    “在選擇時(shí)，我們很看重設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，而更重要的是廠家的售后服務(wù)能力。礦上作業(yè)環(huán)境惡劣，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，而得不到及時(shí)修理的話，與之配套的設(shè)備都得停工，耽誤生產(chǎn)?！睂?duì)此，客戶接著說道，“柳工的服務(wù)讓我們非常放心。我們離柳工廠不到300公里，只要有需要，柳工服務(wù)都能及時(shí)到位。尤其值得一提的是，柳工一直在改進(jìn)服務(wù)模式，為我們帶來更加超值的服務(wù)。比如，2016年柳工推出了再制造業(yè)務(wù)。以往我們這里的舊設(shè)備都是當(dāng)廢鐵處理，現(xiàn)在可以通過再制造延長使用壽命，這將給我們帶來更大的價(jià)值?！?/P>

    創(chuàng)新！讓錫柴再制造配件創(chuàng)出銷售新高

    日前，一汽錫柴再制造基地又傳喜訊，1-7月份，錫柴再制造整機(jī)銷量同比增長33%，再制造配件更是訂單頻頻，創(chuàng)出歷年銷售新高。

創(chuàng)新！ 讓錫柴再制造配件創(chuàng)出銷售新高

創(chuàng)新！ 讓錫柴再制造配件創(chuàng)出銷售新高

    “這個(gè)零件幸虧一汽錫柴再制造基地還有，不然我都不知道去哪里買，專賣店里早就不賣這種型號(hào)的配件了?！币晃诲a柴機(jī)用戶在四處碰壁后欣喜地說道。

    今年以來，一汽錫柴再制造基地在再制造整機(jī)銷售火爆的同時(shí)，再制造基地的再制造氣缸蓋、增壓器、電控噴油器、電控泵、再制造尿素泵等再制造零部件憑借高品質(zhì)，其銷售增長迅猛。與新品相比，錫柴再制造配件在保證同等質(zhì)量和性能的同時(shí)，還可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%，大氣污染物排放量降低80%以上。創(chuàng)新，已讓錫柴再制造配件不僅完美詮釋了低碳節(jié)能環(huán)保的命題，更成功破除了市場(chǎng)用戶對(duì)“再制造產(chǎn)品”的偏見。

    “再制造尿素泵是一汽錫柴再制造基地繼再制造電控噴油器后推出的又一主導(dǎo)產(chǎn)品!”據(jù)悉，目前錫柴再制造基地已搭建了尿素泵、噴嘴的檢測(cè)平臺(tái)，對(duì)市場(chǎng)上故障尿素泵能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)以及故障判斷，針對(duì)各類失效模式，采用相應(yīng)的修復(fù)工藝對(duì)尿素泵進(jìn)行再制造，不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)積淀，更以過硬的質(zhì)量、實(shí)惠的價(jià)格贏得了用戶的青睞。

    “推出再制造燃?xì)庀到y(tǒng)零件是錫柴再制造的又一亮點(diǎn)!”據(jù)錫柴再制造基地負(fù)責(zé)人介紹，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)差異較大，天然氣系統(tǒng)零件故障率高，價(jià)格昂貴，一汽錫柴再制造基地結(jié)合市場(chǎng)需求及舊件資源情況，組織開展電子節(jié)氣門、ECM、混合器、氧傳感器、截止閥等零件的再制造，設(shè)計(jì)制造檢測(cè)平臺(tái)，模擬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況，對(duì)天然氣系統(tǒng)零件開展再制造……經(jīng)過臺(tái)架和用戶試驗(yàn)，再制造燃?xì)庀到y(tǒng)零件性能可靠，價(jià)格便宜，完全能滿足用戶使用需要。在此基礎(chǔ)上，為滿足產(chǎn)品排放升級(jí)需要，錫柴再制造基地又陸續(xù)啟動(dòng)了SCR、POC、EGR等國四后處理零件再制造的相關(guān)研究工作，持續(xù)推出物美價(jià)廉的再制造產(chǎn)品，降低了用戶使用成本。

    隨著錫柴“再制造”產(chǎn)品出現(xiàn)在世人面前的頻率越來越高，其形成的一整套完善的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造體系，也越來越受到行業(yè)關(guān)注，未來市場(chǎng)上將會(huì)有越來越多產(chǎn)品有錫柴再制造的身影出現(xiàn)。

    湖南省新邵縣與三一集團(tuán)牽手建機(jī)械再制造項(xiàng)目

    7月20日，湖南省新邵縣與湖南中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司就三一工程機(jī)械整機(jī)與零部件再制造項(xiàng)目舉行簽約儀式。該項(xiàng)目選址新邵縣坪上鎮(zhèn)邵陽高鐵新城，計(jì)劃總投資9030萬元，用地面積50畝，新建整機(jī)再制造車間、零部件再制造車間、設(shè)備展示區(qū)、培訓(xùn)教學(xué)大樓、綜合大樓等設(shè)施。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年銷售各類三一工程機(jī)械200臺(tái)以上，年再制造各類三一工程機(jī)械200臺(tái)以上，年銷售收入2.5億元左右，年創(chuàng)稅收300萬元左右。

    機(jī)械再制造是以機(jī)電產(chǎn)品等舊工業(yè)成品為原料，運(yùn)用高科技的清洗工業(yè)、修復(fù)技術(shù)或利用新材料、新技術(shù)，進(jìn)行專業(yè)化、技量化或技術(shù)升級(jí)改造，使得再制造后產(chǎn)品在技術(shù)性能和安全質(zhì)量等方面達(dá)到同類新品的標(biāo)準(zhǔn)要求。三一集團(tuán)被國家工信部列入機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位，擁有再制造工程機(jī)械自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專有生產(chǎn)工藝，在發(fā)展回收并再制造工程機(jī)械具有較大優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目的建成運(yùn)營將為新邵的工業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，為邵陽高鐵新城開發(fā)建設(shè)帶來良好開端，對(duì)推動(dòng)該縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生重要意義。

    卡特彼勒再制造項(xiàng)目入選中美綠色合作伙伴計(jì)劃

    2016年6月6日——在北京舉行的“中美綠色合作伙伴計(jì)劃簽字儀式”上，卡特彼勒公司與上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱：臨港集團(tuán))簽署了綠色合作意向書，該意向書涵蓋再制造產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排研究及智能再制造升級(jí)示范。卡特彼勒與臨港集團(tuán)的合作計(jì)劃是入選今年中美綠色合作伙伴計(jì)劃的六個(gè)項(xiàng)目之一，旨在推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，推廣再制造帶來的可持續(xù)性益處。

    卡特彼勒全球副總裁、卡特彼勒(中國)投資有限公司董事長陳其華表示：“通過技術(shù)、創(chuàng)新以及協(xié)同合作來應(yīng)對(duì)能源和和環(huán)境問題，對(duì)于中國的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。卡特彼勒將可持續(xù)性視為公司的一項(xiàng)核心價(jià)值，專注于為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，促進(jìn)中國的可持續(xù)進(jìn)步成為可能?！?/P>

    2005年，卡特彼勒是第一批把再制造引入中國的跨國公司之一。作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高級(jí)利用形式，與制造新品相比，再制造可以顯著降低產(chǎn)品成本，同時(shí)大幅減少能耗、原材料用量和固體廢物。

    中美綠色合作伙伴計(jì)劃是第八輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話的組成部分，旨在鼓勵(lì)中美兩國各級(jí)地方政府、企業(yè)、大學(xué)以及非政府組織的的專家和創(chuàng)新者共同合作，交流最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探尋環(huán)保和清潔能源領(lǐng)域問題的解決方案。

    徐工液壓積極拓展再制造業(yè)務(wù)

    進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅猛，中國主要工程機(jī)械的保有量巨大。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)低迷，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損，但我國二手機(jī)買賣、機(jī)械租賃、配件以及維修等后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)均出現(xiàn)了高速的增長。從整體來看，工程機(jī)械后市場(chǎng)的繁榮對(duì)于行業(yè)的有序健康發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

    經(jīng)過最近幾年高速發(fā)展，徐工液壓的服務(wù)也不再是單純的產(chǎn)品售前咨詢和售后維修，而是在產(chǎn)品的生命周期中，企業(yè)所能為客戶提供的全方位的盡善盡美的服務(wù)。如何滿足客戶價(jià)值最大化,將客戶價(jià)值放于首要位置已經(jīng)成為企業(yè)品牌價(jià)值與形象的重要體現(xiàn)。

    徐工液壓以再制造為著手點(diǎn)，拓展后市場(chǎng)新業(yè)務(wù)，致力于通過后市場(chǎng)和服務(wù)的提升，來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，從客戶的全生命周期入手，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。

    據(jù)了解，徐工液壓再制造能夠提供與原產(chǎn)品一樣的外觀，一樣的性能，一樣的可靠性，一樣的耐用性，一樣的維修保障，但價(jià)格卻會(huì)比新品便宜很多。再制造是廢、舊產(chǎn)品再利用最高端的一種形式，它在傳統(tǒng)維修的基礎(chǔ)上，通過一系列的再制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)出與新品同質(zhì)量的產(chǎn)品，并能夠?qū)U舊產(chǎn)品進(jìn)行全面的修復(fù)和性能升級(jí)。

    凱斯回收再制造設(shè)備揚(yáng)名工程機(jī)械展

    每一家屹立百年的企業(yè)，都會(huì)信奉一條繩準(zhǔn)：堅(jiān)守才是最忠貞的誓言。正如CASE(凱斯)對(duì)回收與再制造事業(yè)的追求，從CX290DMH挖掘機(jī)到SV280滑移裝載機(jī)，從721F裝載機(jī)到2050M環(huán)衛(wèi)推土機(jī)，凱斯視界里的環(huán)保，并非名利下的心血來潮，而是心持藍(lán)天、永不止步的堅(jiān)守。2016年4月的Bauma2016(德國慕尼黑工程機(jī)械展)，人們?cè)俅慰吹搅藙P斯的回收與再制造“方陣”。

    提到凱斯新款CX290DMH，那真是Bauma2016展會(huì)中最顯眼的“特型”挖掘機(jī)之一。不單單是其物料處理的特殊用途，還因?yàn)槠浒殡S的更高標(biāo)準(zhǔn)。CX290D能勝任移動(dòng)垃圾、原木和廢料的諸多工況，而這些工況通常伴隨更長的接觸距離與更狹隘的作業(yè)視野。沒關(guān)系，CX290DMH的5.06米專用升降駕駛室與加長動(dòng)臂能完美解決用戶顧慮。該機(jī)設(shè)計(jì)有更重的配重，以保證設(shè)備的高穩(wěn)定性和主機(jī)的安全性能。而可逆轉(zhuǎn)風(fēng)扇又能有效清潔散熱器，所以，該機(jī)在崎嶇、多塵等等惡劣環(huán)境下，仍能保證高性能的施工。

    721F型裝載機(jī)是CASE針對(duì)回收與垃圾處理工況推出的新款裝載機(jī)，與621FWH同為凱斯回收站作業(yè)的常備利器。該機(jī)型配備有CASE獨(dú)有的HI-eSCR技術(shù)，該技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)無需裝置EGR(廢氣再循環(huán)技術(shù))或其他尾氣處理手段，便可降低排放、提高燃油效率。這是一項(xiàng)免維護(hù)設(shè)計(jì)，用戶無需為更換配件而煩心。

    該技術(shù)要比傳統(tǒng)DPF(尾氣處理單元)的最高溫度低200℃，從而解決了易燃材料裝卸的安全顧慮。與CX290DMH挖掘機(jī)類似，721F裝載機(jī)的散熱系統(tǒng)也采用了可逆轉(zhuǎn)風(fēng)扇，提高了整機(jī)的自清潔能力。

    提起循環(huán)再回收設(shè)備，必然繞不開凱斯的當(dāng)家花旦--SV280型滑移裝載機(jī)。因?yàn)榘僮兊腟V280滑移裝載機(jī)除自帶諸多用于回收再制造的附件外，凱斯還可為施工單位定制各種特殊環(huán)保附件。

    針對(duì)廢料回收工況的惡劣環(huán)境，凱斯設(shè)計(jì)師為SV280提供了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì)。例如：該機(jī)配備有加強(qiáng)型金屬防護(hù)網(wǎng)，提高防落物保護(hù);二級(jí)動(dòng)臂油缸保護(hù)裝置，提高油缸保護(hù);全金屬邊框的正側(cè)面照明燈，保障其夜間施工能力;可增加式配重，提高特殊作業(yè)時(shí)設(shè)備的穩(wěn)定性;標(biāo)配實(shí)心輪胎，既能降低胎面損壞的風(fēng)險(xiǎn)，還提高了壽命。此外，SV280配備有高抗型前門，提高了高空墜物的保護(hù)。該機(jī)駕駛室采用加壓設(shè)計(jì)，能有效防止空氣中的灰塵和污染物侵入。

    本屆Bauma2016，凱斯依然展示了其引以為傲的2050M型履帶式推土機(jī)。該機(jī)曾入選2010工程機(jī)械百大產(chǎn)品榮譽(yù)，是垃圾填埋施工最稱職的“衛(wèi)士”。

    2050M推土機(jī)采用液壓PowerStat傳動(dòng)技術(shù)，通過高輸出驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為每條履帶提供強(qiáng)大動(dòng)力。高性能鏟刀依據(jù)大型泵與油缸的協(xié)調(diào)，獲得最佳的控制性能和挖掘力。2050M的造型設(shè)計(jì)別具匠心，傾斜的履帶保護(hù)蓋可有效保護(hù)機(jī)體和底盤免受物料及碎片損害。

    正是CASE設(shè)計(jì)師的一系列專業(yè)設(shè)計(jì)，讓該機(jī)在惡劣的垃圾填埋作業(yè)中游刃有余。

    “心持藍(lán)天，永不止步。”本屆Bauma2016只是CASE展示回收再制造設(shè)備的一處分站，而凱斯關(guān)注環(huán)保事業(yè)的里程，沒有終點(diǎn)。