內部又分為多個教學區(qū)域，工具區(qū)整齊的擺放著各種維修用的工具，同時還有一個操作臺用于實踐操作。

　　工作人員也介紹操作臺主要是為了讓服務人員學習維修一些總成，避免維修人員以為部件出問題就用換總成來解決，這樣不僅提高了客戶的維修成本，也增加了維修周期。站在用戶的角度考慮，能修好的話就盡量維修，畢竟縫縫補補還能用。

　　同時還有兩臺一汽錫柴的發(fā)動機用于教學使用，發(fā)動機上面已經使用教學板將各個零部件連接了，萬用表以及電控診斷儀也都已經準備就緒。

　　據(jù)工作人員介紹，教學板上已經將發(fā)動機的每個細節(jié)都標出，用于教學的時候學員們只需要用萬用表來排查即可，這也是當下最簡單快捷的排除問題的方法。

　　除了實踐之外當然還必須有理論知識的支撐才行，所以流動車上已經準備了多個電視機用于播放教學理論知識，當然也會有專業(yè)的講師會給學員們講解。

　　電視是針對小群是培訓時使用的，而如果是大型的培訓會，那么車上的超大LED屏幕就成為播放理論知識的地方。

　　其實這臺車并沒有什么特別的地方，而吸引我的是上門服務的模式，這臺流動車目前主要服務于整個四川地區(qū)，只要有服務站、經銷商、或者大型客戶有需求，車輛就隨時可以出發(fā)為他們提供人員的發(fā)動機知識培訓，最主要的是不讓客戶花一分錢，就有專業(yè)的導師上門培訓講解，這個必須點個贊。

●  編后語：

　　國內的商用車隨著發(fā)展，已經從老式機械發(fā)展為了目前高度電氣化的產品，剛進入電噴時代的時候，很多服務站對于電噴發(fā)動機的維修檢測可謂是一竅不通，隨著各項車載系統(tǒng)的加入，越來越多的電氣設備出現(xiàn)在商用車上，那么服務維修人員就必須要跟上產品的節(jié)奏。話說回來，筆者認為很有必要對服務人員進行培訓常規(guī)的問題維修，不要出點問題就是換總成，搞的好像不花錢似地。（文/圖 廖梓淮）