近日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016—2018年)》(以下簡稱《方案》),部署降低企業(yè)物流成本...
近日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016—2018年)》(以下簡稱《方案》),部署降低企業(yè)物流成本、提高社會物流效率工作,
大力推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
《方案》從五個方面提出了21項具體措施。一是簡政放權(quán),建立更加公平開放規(guī)范的市場新秩序。優(yōu)化行業(yè)行政審批,清理、歸并和精簡相關(guān)證照資質(zhì)。深化鐵路貨運改革,提高鐵路資源利用率。優(yōu)化貨運車輛通行管控。推動貨物通關(guān)便利化。二是降稅清費,培育企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
新動能。通過全面推開營改增改革試點進一步消除重復(fù)征稅,積極研究統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率問題。降低物流企業(yè)運輸收費水平,規(guī)范物流領(lǐng)域收費行為。三是補短強基,完善支撐物流高效運行的設(shè)施和標準體系。編制國家級物流樞紐設(shè)施布局和建設(shè)規(guī)劃,建立與
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系相匹配的國家級物流樞紐設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。健全有效銜接的物流標準體系,培育發(fā)展物流團體標準,鼓勵企業(yè)制定嚴于國家和行業(yè)標準的企業(yè)標準。支持主要港口、大型綜合性物流園區(qū)集疏運設(shè)施建設(shè),構(gòu)建高效運行的多式聯(lián)運體系。加強公用型城市配送節(jié)點建設(shè),探索發(fā)展集約化的新型城市配送模式。健全農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò),建立農(nóng)村物流大企業(yè)聯(lián)盟。四是互聯(lián)互通,建立協(xié)作共享
和安全保障新機制。鼓勵政府、企業(yè)間的物流大數(shù)據(jù)共享協(xié)作,扶持各類專業(yè)化、特色化的物流信息平
臺創(chuàng)新發(fā)展,完善物流行業(yè)誠信體系,加強物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障。五是
聯(lián)動融合,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈共贏新格局。推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展,建立面向企業(yè)用戶的一體化智慧供應(yīng)鏈管理服務(wù)體系。促進交通物流融合發(fā)展,提高綜合效率效益和服務(wù)水平。促進商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展,探索“商貿(mào)+互聯(lián)網(wǎng)+物流”融合發(fā)展新模式。