近年來，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)科技新聞從智能制造動(dòng)態(tài)中獲悉：近年來，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)，企業(yè)壓力依然不容小覷。為化解市場(chǎng)下行壓力與挑戰(zhàn)，中國(guó)工程機(jī)械制造商積極開拓海外市場(chǎng)，深度推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。

　　眾所周知，自2011年下半年以來，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的低迷期，庫(kù)存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過剩等問題讓很多工程機(jī)械企業(yè)倍感壓力。進(jìn)入2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，盡管國(guó)家出臺(tái)“一帶一路”的相關(guān)戰(zhàn)略決策，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。

　　2016年是“十三五”開局之年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面貌沒有改變，但下行壓力仍在。為確保發(fā)展調(diào)速不減勢(shì)，量增質(zhì)更優(yōu)，中國(guó)進(jìn)一步落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造新驅(qū)動(dòng)級(jí)，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

　　在此利好背景下，面對(duì)全球化進(jìn)程日益加深的形勢(shì)，“單槍匹馬”搶市場(chǎng)早已不能站穩(wěn)腳跟，工程機(jī)械企業(yè)在市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。在眾多企業(yè)搶占“一帶一路”先機(jī)、發(fā)力海外市場(chǎng)之前，需要認(rèn)清優(yōu)勢(shì)及不足、了解沿線市場(chǎng)的需求，以更精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)打入海外市場(chǎng)，從而在最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最大的提升。目前，不少工程機(jī)械企業(yè)已在布局海外市場(chǎng)過程中取得不小成績(jī)。

　　徐工：升級(jí)品質(zhì)服務(wù) 發(fā)力國(guó)際化市場(chǎng)

　　早在2012年，徐工就完成對(duì)全球混凝土機(jī)械領(lǐng)先者德國(guó)施維英公司的收購(gòu)，進(jìn)一步鞏固了徐工的混凝土機(jī)械板塊。而在過去的幾年，徐工又順利完成了對(duì)施維英公司的整合，與施維英進(jìn)行技術(shù)融合，充分吸收德國(guó)先進(jìn)成熟的技術(shù)。

　　此外，為搶占海外市場(chǎng)，徐工在歐洲、美國(guó)、印度和巴西建立了研發(fā)中心，構(gòu)建極具創(chuàng)新活力和全球影響力的國(guó)際研發(fā)平臺(tái)。徐工在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、波蘭、奧地利、巴西、印度、烏茲別克斯坦等國(guó)設(shè)立了生產(chǎn)工廠，匯聚國(guó)際最前沿的工藝技術(shù)和最頂尖的工藝裝備，確保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性。目前,徐工已經(jīng)擁有一支6000多人的強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍，匯集了中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本等200多名工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作。

　　中聯(lián)重科：出口業(yè)績(jī)連年攀升 加快完善服務(wù)體系

　　近幾年，在強(qiáng)大的研發(fā)能力支持之下，中聯(lián)重科技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分考慮產(chǎn)品的工況性能和各國(guó)的氣候條件，開發(fā)了多款受到廣大海外客戶青睞的適銷產(chǎn)品，出口業(yè)績(jī)連年攀升。資料顯示，多年來中聯(lián)重科工程起重機(jī)產(chǎn)品在印尼市場(chǎng)的中國(guó)同行業(yè)產(chǎn)品出口屬于數(shù)一數(shù)二的地位。同時(shí)，中聯(lián)重科在海外服務(wù)方面進(jìn)一步升級(jí)，通過完善的配件體系、及時(shí)的響應(yīng)速度獲得了印尼客戶的青睞。

　　為提升相應(yīng)服務(wù)速度，中聯(lián)重科針對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家，強(qiáng)化、增厚其重點(diǎn)區(qū)域的配件、服務(wù)和培訓(xùn)支持體系，而印尼便是重點(diǎn)布局的國(guó)家之一。今年以來，中聯(lián)重科完成了印尼雅加達(dá)中心配件庫(kù)和外島配件分庫(kù)的建立，配件供貨更及時(shí)、完善。服務(wù)方面，在代理商全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科建立了自身中資工廠服務(wù)工程師隊(duì)伍，溝通更順暢、服務(wù)更貼心。

　　中信重工：深耕海外市場(chǎng) 實(shí)現(xiàn)重大突破

　　與菲律賓世紀(jì)頂峰礦業(yè)公司簽訂9.56億元大單、中標(biāo)阿爾及利亞日產(chǎn)6000噸水泥廠“交鑰匙”工程、簽訂巴基斯坦GCL公司2×250TPH粉磨站EP合同等，中信重工機(jī)械股份有限公司在“一帶一路”上一連串的大動(dòng)作，凸顯了中信重工的品牌價(jià)值和“核心制造綜合服務(wù)”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　作為世界最具競(jìng)爭(zhēng)力的水泥裝備供應(yīng)商和服務(wù)商，中信重工積極踐行國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，以高端的技術(shù)和裝備的輸出，加速企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。迄今為止，中信重工在“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)立了8個(gè)海外公司或辦事處，7個(gè)備件服務(wù)基地，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化的研發(fā)、營(yíng)銷、制造、服務(wù)，初步完成了國(guó)際化布局，市場(chǎng)范圍已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線30多家國(guó)家和地區(qū)。

　　近年來，通過整合全球頂級(jí)技術(shù)、研發(fā)資源，消化吸收世界領(lǐng)先技術(shù)，推動(dòng)自主創(chuàng)新，中國(guó)工程機(jī)械制造商緊跟全球產(chǎn)品、技術(shù)趨勢(shì)，推出了一系列具有劃時(shí)代意義的升級(jí)換代產(chǎn)品，全面更新了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品型譜，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)體系接軌世界。尤其是在高端、高附加值、大型化領(lǐng)域，中國(guó)工程機(jī)械制造商屢或突破，甚至不斷刷新世界紀(jì)錄。相信我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下必將共同探索出行業(yè)發(fā)展的新模式、新方向，助推工程機(jī)械早日走出“寒冬”，迎來“春天”。